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イイね!
2020年06月07日

こんなのが出てきた

今日はツーリング日和でした。が、出かけずに、外部収納庫の整理をしました。

邪魔になった本や、カー用品、庭いじり用の道具や土、肥料、その他ガラクタがいっぱいです。

3時間ほど出したり入れたりしましたが、大して断捨離できませんでした。


ガラクタに混じって、トヨタカローラの袋が出てきました。車のカタログは家の中に保管してあるのですが、中を見るとカムリとアコードクーペのカタログでした。
いずれも1990年のものです。

この頃、カムリ プロミネントを考えていたことがあり、その時にもらったものです。
ツートンカラーの、何の飾り気のないスタイリングが気に入ってました。


内装も好みの色合いで、落ち着いた雰囲気がいいのです。


しかし、財務担当の相方と折が合わず、乗り換えを断念しました。


もう一つのカタログは2代目のUSアコードクーペです。
こちらも、カムリ同様、派手さはないのですが、それが好きでした。柔らかな乗り心地も好みです。


会社の先輩が、初代アコードクーペが出て直ぐに買いました。左ハンドルで、USアコードだから当然と思っていました。しかし、今日カタログを見ると、2代目からは右ハンドルの設定もあったのですね。ローバー75に乗り換える前に乗っていたのは右ハンドルのUSインスパイアでしたが、こちらは、右ハンドルが当たり前に考えてました。

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Posted at 2020/06/07 19:44:41

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この記事へのコメント

2020年6月7日 21:24
1990年ですかぁ🤔
沢山のバブリーな時代に開発された車が選び放題の頃ですね☺️
当時は若かったので「カムリ」と言えば「セリカカムリ」の印象が強く、ホンダ車はスズキとヤマハの2輪に乗っていたので買ってはいけないようなイメージでしたw
本当はHonda党だったのに😅
それにしてもホンダ車のボンネットの低さには改めて驚かされますね👀
コメントへの返答
2020年6月7日 21:49
この頃の車は、各社ともバラエティーに富んだラインナップで、目移りがして困ったものです。
免許取り立ての時は、車はトヨタに限るという思いがあったので、カリーナを2台乗り継ぎましたが、クイント・インテグラが出て直ぐにホンダ党になってしまいました。

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