黒猫のみゃーのブログ一覧

昨年12月10日にエンジン不始動で入庫・整備中だったシトロエンC3が1ヶ月ぶりに昨日ディーラーから帰宅しました。長い代車生活にピリオドです。

結局対処したのは、点火プラグ、イグニッションコイル、ヘッダガスケットの交換でした。約6万円です。





思えば、昨年末近くに様子をみるためにディーラーに行ったときのことです。
診断機でミスファイヤが起きていることがわかり、オイルまみれの点火プラグを清掃してエンジンがかかりましたが、根本原因が不明。しかも、4〜50万円かかるかもしれないと言われ、半ば諦めました。


そして、年が明けてディーラーから電話があり、点火プラグとイグニッションコイルの交換を提案されました。しかも、5万円かからないとのこと。しかし、代替車を契約したばかり。廃車にするのは避けたいし。さて、どうしよう🤔

と、閃きました。
義弟に電話してみよう。と言うことで、娘さんが乗ることになりました👍
名義変更は暇な私がサービスで行います。


我が家に来て9年半。
思い出がたくさん！

ローバー75に続き、カーセンサーの取材を受けました。



FMMにも参加しました。



街中でも



隠れへへ



昨日1日だけのへへ+へへ




これが最後の走行距離です。




長く乗ってくれますように🙏🏻

誕生日の今日、エグザンティアの名義変更をしました。
書類の不備もなく、窓口の混雑もなく、8時35分から約45分で終わりました。







ところで……
この後は、また車庫証明の申請に地元の警察署へ行きました。


ローバー75に続きエンジン不始動となったシトロエンC3。ディーラーに預けて4週間が経過。オイルまみれのスパークプラグを清掃し、エンジンは掛かるようになってもアイドリングが安定しない。原因と思われる箇所を全て対処すると4〜50万円とか。

半ば諦め、一昨日、中古車を契約してしまいました。私の相方が、国産車にしたいというのでホンダ車に決定。

ディーラーの休み明けに、もし低価格の修理費で復活できるような連絡が有ればC3は廃車せずに実家の車庫に温存しようと思います。

本日、次期車X移行計画が完了しました。

廃車したローバー75の次期車Xへの移行計画が着々と進行中です。

まずは、次期車Xの車検・登録が完了したと購入店から連絡がありました。県外ナンバーです。

車検整備後は、足回り、水回り、油系統を中心にリフレッシュしています。そして、実際に運行してもらい、不具合や運行に支障があれば修理してもらいます。

車の整備と並行して、諸手続きを行っています。
昨日は、車庫証明書の申請をしてきました。17日交付予定です。

また、希望ナンバーの申込・交付手数料の支払も終わり、今日、ナンバーが確定しました。



今後の予定は、年内に納車、年明けに名義変更です。
経費節約のため、車の整備以外はDIYです。

何年ぶりだろう、新車の香！下手な香水よりいいです。
11月24日登録、トヨタのピクシス・エポックです。走行距離500km強。

新車…ですが、ナンバープレートからバレバレですね。レンタカーです。



実は…

ローバー75を廃車して間もない一昨日、私の相方がシトロエンC3で帰宅途中、エンジン警告灯が点灯し、エンジンがかからなくなってしまいました。
幸いなことに、数百メートル先に自動車整備工場があり、積載車で移動してもらいました。診断機で診てくれましたが原因が掴めないとのこと。夕方だったので、その日は代車を借りて帰宅しました。

昨日、代車を返して、代わりに保険適用のレンタカーに乗り換え、C3はディーラーに入庫しました。ディーラーからの連絡待ち状態です。

ということです。


私の相方は40kmほど運転しましたが、乗りやすい！、と高評価です。
最新の車だけあって、衝突防止装置や車線はみ出し警告、駐車時の画像と音声でのアシスト機能など、ローバー75やC3(初代)にはない便利・有用機能が満載です。

個人的には、この車の運転席回りのデザインは○です。
パツッ！というドアの閉まり音も好きです。




しか〜し、C3が復活したら、へたってきたタイロッドエンド、スタビリンクロッドを交換して、相方に乗り続けてもらいます。



ローバー75の次期車は、まだ納車されません。年内には納車され、年明けに名変する予定なのですが。