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エグザンティアのLHM量を点検しました。
エンジンをかけ、車高を最高に保った状態でLHM量インジケータで見ます。

補充前の状態です。
オレンジ色の傘状のマーカーが、上下の赤いライン内であればokなので、若干少なめでした。


とりあえずは、補充しておこう。ということで50ccずつ補充していきました。

100cc補充してこんな状態です。
上限いっぱいになってしまいましたが、範囲内なのでこれで良しとしました。


そしてタンクのキャップを閉めたところ、反対側のホースが抜けていることに気付きました。



「やってしまったか⁉︎」「どうすればいい⁉︎」と慌ててしまいました。
「ガレージRSMに電話しよう」


状況を伝えたところ、キャップと反対側のホースはどこにも繋がっていなくて、LHMのオーバーフロー分を排出するのだとか。どこに逃してもいいということなので、オーバーフローがわかりやすい位置にしました。
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ついでなので、LHMの量のことをお聞きしたら、上限よりも多めに入れていると仰っていたので、さらに追加補充しました。

ところが、ここでLHM量を黄色い円板で見てしまったのです。

黄色い円板で見れば上限よりも多めですが、本来のオレンジ色の傘で見れば、かなりのオーバーです。



念のためヘインズ　サービスマニュアルで確認しました。


やはり、オレンジ色の傘で見るのが正しいようです。


少し引き抜いて廃棄しましたが、手の持ちのスポイトではこれ以上抜けないのでこのままでいきます。


ちなみに、使用しているLHMはこれです。