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4月27日のFMMから帰宅後に見つけたLHM漏れ。今日、修理してもらいました。

修理は下妻市のモダンサプライガレージです。約60kmを自走できそうでしたが、途中でLHMを継ぎ足すのも恥ずかしいので、保険のレッカーサービスを利用しました。

「その日のうちに対処できますよ」というモダンサプライガレージの言葉を信じて、私はレッカー車を追うようにバス・鉄道で向かいました。

下館駅から最寄りの下妻駅までは関東鉄道常総線に乗りました。守谷行きだったのですが「この列車は守谷行きです。途中の水海道でお乗り換えです」との車内アナウンス。行先表示は守谷、でも直通ではなく乗り換えが必要とは。


下妻駅にはシトロエンC6でお迎えに来てくださいました。初めて乗るC6。ハイドロ車ですがエグザンティアとは違った乗り味でした。

C6に乗り込むと「もう終わりましたよ」と言われ唖然としました。「早！」



漏れはフロントエレクトロバルブリターンホースの亀裂が原因でした。ウレタン耐油ホースに交換して終了。


しかし、もう1箇所、微量の漏れがあるのがわかりました。運転席側前輪サスペンションのリークバックホースの亀裂からの漏れです。こちらもホースを交換です。


そして、漏れはないものの、プレッシャーレギュレータリターンホースにも亀裂がありました。こちらは予防交換です。


今回の修理で、しばらくはLHMの漏れはないでしょう。(淡い期待)
工賃、パーツ代で25,850円でした。

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ガレージあった車両です。

ROVER 114。
ローバーオフ会で何度も目にしてきた個体です。
クーリングファンの異音が出るとかで点検中だそうです。



ランチア・イプシロン。
滅多に見かけないですね。



アルファロメオ・アルファスッド。
リアのエンブレムしか撮ってませんが、ヘッドライトの形状から判断するに、これは後期型みたいです。




1993年のグリーンのBXがありました。右ハンドル・ATなので興味があります。帰宅して、写真を我が家の財務担当者に見せたところ、拒絶されてしまいました。残念。