黒猫のみゃーのブログ一覧

毎年恒例の宇都宮餃子祭りに行って来ました。場所は宇都宮城址公園です。
天気は曇り空で、寒くもなく暑くもなく、外食いにはちょうどいい具合でした。




10時に着きましたが、「めんめん」は既に70分待ちの行列でした。ここは、大きい羽根付きの餃子で有名です。
※写真はめんめんのHPから借用しました


前回食べたので、とりあえず、ここはパスして会場奥の空いている店舗へ。
並んでは食べて、食べては並んでを約1時間30 分。7店舗の餃子を食べました。25全店舗を制覇すると餃子10人前もらえるそうですが、一人じゃ75個も食べられないし、並ぶ体力もありませんので、到底無理です。

明日も開催されます。お近くの方、いかがですか。

第19回クラシックカーフェスティバル in ところざわ に行ってきました。
場所は、ところざわ自動車学校の教習コース内です。


今回で3回目の見学となりましたが、周回してみて感じたのはアメ車が多いことです。ここのイベントの特徴かもしれません。

ということで、アメ車から。
この時代のアメ車はどれも個性的で、しかも強烈です。また、内装、外装がカラフルで派手やかです。

リンカーン コンチネンタルMkⅤ 1977年


シボレー カプリスクラシック 1975年


シボレー ピックアップトラック C20 シャイアン 1974年


シボレー(としかわかりません)







フォード としかわかりません。



フォード マスタング コンバーチブル 1966年


フォード マスタング マッハ1 1978年


続いて、イギリス車。
ミニのトラック 1979年


ロータス ヨーロッパ スペシャル 1972年


トライアンフ TR3A 1959年


ヒルマン インプ 1960年代


ロールスロイス コーニシュ 1960年代


最後は国産車。
やはり、プリンス グロリア、日産 セドリックは外せません。
グロリア スーパー6 のバンとセダン。共に、1966年。


セドリックのセダンとバンの並びは素晴らしい！


セドリック スペシャル6 1971年


コロナです。


スバル360。


教習所の建物が公開されてましたので、ちょっと覗いてみました。

教室の名前が凝ってます。メルセデスにベントレーです。
校長先生の車への想い入れが如何に高いか窺い知れます。




これからもイベントが続きますが、次週は一休みです。

ローバー75のホイールを洗っているときに、ロックナットについているカバーキャップがないことに気がつきました。何で？


早速ネットで探しました。

先ずは、いつものイギリスのパーツショップ。
自車のVINに合うパーツは在庫なし。

次にeBayにてパーツNoで検索。1件ヒットしましたが、日本へは発送しないようです。とりあえず、写真と手元の現物を確認です。カバーキャップの内側に刻印してある番号は一致しています。


続いては、国内のパーツショップ。在庫なしのうえ、諭吉さん一人では足らない。

最後の手段、Google で画像を検索。パーツの画像を見つけてはその画像のページを表示します。これを繰り返しているうちにeBayのページが表示されました。画面をスクロールすると、商品タイトルに「1 x BMW Genuine Wheel Bolt Lock Cover Cap Set Black 36131180374」と書いてあります。何と！、さっき調べたパーツに刻印された番号と、商品タイトルに書いてある番号とが一致しているではないか！そう、ローバー75の一部にはBMWのパーツが使われているんだったわ。


BMWのパーツNoでeBay内を再検索するとたくさん出てきました。日本へ発送するショップの最安値は、1個送料込みで約900円です。

もしかして、と思い地元のBMWに電話で照会しました。何と、税込200円弱です！

BMWの店に着くと、当たり前のように駐車場はBMWのクルマばかり。気まずい思いをしながら駐車しました。店内から駐車場を見ると、ローバーが止まっているなんてわかりません (^o^)


肝心のカバーキャップですが、あまりの安さゆえに4個買ってしまいました。当分、困らないでしょう。
それにしても、立派な袋だこと(^o^)



ところで、冒頭の疑問の「何で？」ですが、思い当たることがありました。確認は取れてませんが、今回のところは追求するのは止めよう。

ローバー75のユニオンジャック🇬🇧バッジを交換しました。

2年ほど前からバッジの塗装が取れはじめましたが、交換できないままになっていました。というのは、eBay.uk でいくつかのショップからバッジが売られていたのですが、同じパーツNoなのにサイズの表示がバラバラで、どうなっているのか不安なので買っていませんでした。しかし、そろそろ限界に近づいてきたので、もし、サイズが合わなかったら別の所に着ければいいと思い、安いショップから購入しました。

交換前(左側)

交換後


交換前(右側)

交換後



いずれまた塗装が取れてくるから、追加で１セット 🇬🇧🇬🇧 買っておくことにしよう。

三連休中日の今日は『第7回マロニエ・オートストーリー「秋」ミーティング』が開催されました。会場となる「道の駅 ろまんちっく村」がある宇都宮の天気は、雨後曇りの予報です。しかし、雨には負けていられない。とりあえず現地へGo!


やはり、雨でした (-｡-;
傘をさしながら参加車を拝見しました。

会場に並んだクルマを眺めると、アルファロメオ、MG、フェラーリ…
さらに奥を見ると、「ん！、セドリックか？」と思わせるスタイルのクルマがいました。
⤵︎これは以前に見たセドリック


近づいていくと少し様子が違います。「あっ！、ハンバーセプター！」。
ということで、今日のイチオシはハンバー セプター MK Ⅰ (1963年)です。
イギリス・ルーツ社のヒルマン・スーパー・ミンクスをベースに作製されたクルマです。


リアのフォルム、特に、さり気無く付いている“ハネ”と配色は何とも言えないいい感じです。


続いてもイギリス車、MGB GTです。共に1969年式で左ハンドル車です。


さらにイギリス車が続きます。
モーガン プラス8 (1994年)。エンジンはローバー社のV8なんですね。


次はイタリアのクルマです。
ランチア アッピア SRⅡ (1959年)。
飾り気のない控えめなスタイルです。


ランチア アルデア ピックアップ (1947年)。


ナンバープレートの奥は、スペアタイヤの収納スペースになってました。


アルファロメオ ジュリエッタ Ti (1960年)。


アルファロメオ ジュリア 1300 Ti (1969年)。
FMMの主催者 worksTKOさんの愛車です。いつ見てもスマートさが素敵です。


最後はアメリカ車。
1台目は フリートウッド。
Webで調べてもこのスタイルのフリートウッドが見つかりません。しかし、エンブレムは FLEETWOOD となっているので間違いないでしょう。


ジェット機を思わせるリアフォルムには圧倒されます。この時代のアメ車の代表格ですね。


2台目は マーキュリー COMMUTER。
読み方(発音)がわからないので、付いているエンブレムのままを書きました。



生憎の雨でしたが、十分に楽しめました。

来週もイベントです (^o^)