黒猫のみゃーのブログ一覧

エンジンがかからなくなってしまったローバー75。
前のブログに、原因調査のため東京の購入店に引き取られていったことを書きました。そして、原因不明のまま週間が経過した11月22日に、廃車することにしました。苦渋の決断です。

車の処分は、廃車専門の業者に委託し、29日に手続きが完了する予定です。
23日に、車に積んである荷物の整理をしに、店にいきました。
もしかしたらという気持ちで、キーを捻りましたが、「もしかしたら」は起きませんでした。

思い返すと、10年前の6月上旬にカーセンサー(ネット)でこの車を見つけ、気品ある内装にノックダウンされ、ほぼ即決で契約しました。

販売店に掲示されていたローバー75
西宮市の店にあり、遠すぎて見にいけないので、写真を送ってもらいました。なので実車は見ていません。


内装






運転席に座る悦びを感じる車でした。

しかし、雨水の浸入には悩まされました。
時期を異にして4箇所から浸入です。3箇所は修理しましたが、4箇所目が災いとなり、これがエンジン不始動の遠因になったのかもしれません。

これまでの思い出を、ローバーオフ、FMMの写真をメインに載せておきます。











最後の勇姿
ありがとう　そして　さようなら



次の車はほぼ決まりましたが、正式な契約をしていませんので、ここでは伏せておきます。

4ヶ月ぶりの投稿は、不動のローバー 75のことです。

6月下旬にサーモスタットハウジング、ホース一式を交換後、ほとんど走行しない状態が続きました。

9月に入って、久しぶりにドライブをと思い、運転席に座ると、室内がシットリしてるではないですか。これはまずいと思い、運転席側のカーペットをめくると、そこはプール状態です。シートを外せばいいのですが、できそうにないので、可能な限りカーペットをめくり上げ、自然乾燥をすることに。

合わせて、原因をさぐったところ…

サンルーフドレインホースがアクセルペダル上部の奥辺りからタイヤハウスに抜けるよう接合されているのですが、そこから逆流しているようです。
（写真はネットから拾ったものです）


取り敢えず、サンルーフの周囲をマスキングテープで目張りして当座をしのぎます。

走行しなくても、週一はエンジンをかけてみてました。しかし、10月に入って直ぐ、セルモーターが反応しません。JAFに応援をお願いすれば大丈夫だろう、と軽く考えていました。が、それは不発に終わりました。バッテリーを新品に交換してもだめです。

仕方ないので、車検をお願いしている店に来てもらい、車載車で運んでもらいました。






おそらく、セルモーターの不具合だと思いますが、どうなることやら。

最悪の事態は、乗り換えです…😔