黒猫のみゃーのブログ一覧

Q1. 日常的なフロントガラス掃除は何を使いますか？頻度も教えてください。
回答：洗車時にシャンプーで洗います。油膜が付いた時はキイロビンで落とします。
Q2. ガラス用撥水剤を使いますか？使う・使わない理由を教えてください。
回答：使いません。低速時、小雨のときはワイパーが必要になります。その時にガラスが白くなったり、ワイパーがビビることがあるため。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

宇都宮市内や栃木県全域は関東自動車（以下、関東バス）の牙城と言っても過言ではありません。ジェイアールバス関東や東武日光バスも走っていますが、寂しいものです。

そして、宇都宮市内を歩いていると、ラッピング広告の路線バスの多さに驚きます。例えばこんな感じです。



と言うことで、どんなラッピングがあるのか興味を持ち、Googleで画像を検索してみました。



画像を見ていくと、こんなラッピング広告が目に止まりました。
シトロエン宇都宮の広告です（2006年12月から2009年2月まで　注1）

描かれている車は初代C3とC4です。反対側にはC4が大きく描かれているのでしょう。
色が違うものの、昨年まで初代C3に乗っていたので、こんなラッピングバスが走っていたなんて、嬉しくなってしまいました。

※この画像は栃木のバス資料館様より許可を得て転載

シトロエン宇都宮は2年前にディーラーの経営者が変わりました。ラッピングは、変わる前の店の広告です。

※Google ストリートビューから


前の写真のバスはその後に廃車になったらしく、車両入れ替え後のラッピングがこれです（2009年2月から2010年8月21日まで　注2）

※この画像は栃木のバス資料館様より許可を得て転載


ちなみに、私が子供の頃から見てきた関東バスといえばこのカラーリングです。地味ですが、好きです。


注1、注2：「栃木のバス資料館」様のサイトのデータより

「問屋町祭り」に行く目的は「クラシックカーフェスティバル」の見学です。FMM、SMCでお会いする T海さんが参加されると聞き、駆けつけた次第です。

パンフでは、駐車場がないので公共交通機関を利用を推奨していたので、素直にそれに従いました。

SMC会場・幸手市権現堂公園から車で羽生駅まで移動して、駅前の駐車場に止めました。

そして、羽生駅から秩父鉄道に乗ります。昨年5月以来の2度目です。
今回は、交通系ICカードが使えるようになったので、Suicaで乗車しました。これとは別に硬券の入場券を買いました。


電車を待っていると、東武伊勢崎線をリバイバルカラーの「りょうもう号」が通過。


乗車した列車はこれです。ラッピングが凄い！


車内も！




そして、電車に揺られること20分、最寄りのソシオ流通センター駅に到着。


駅から歩いて10分ほどでクラシックカーフェスティバル会場に到着。


先ずは、 T海さんにご挨拶。真っ赤なロータス・ヨーロッパ スペシャルです。


少しお喋りをして、他の展示車を見学。

ロータス　47GT
実際にレースに出場して活躍した車だそうです。


この車の来歴です。オーナーの名前は消しました。



サンビーム・レイピア
こういう場所でしか見ることがないですね。



MG1300


トライアンフ ・ドロマイト


バンデンプラ・プリンセス


ジャガーEタイプ


ダットサン・フェアレディ



取り上げた車は殆どがイギリス車になってしまいました。



帰りも羽生駅まで秩父鉄道です。
これは普通の塗装車でした。




今日は、SMC〜秩父鉄道〜クラシックカーフェスティバルと、充実の1日でした。

久しぶりにさくらモーニングクルーズに参加しました。


ハイドロ車がたくさん来ることを期待していたのですが、twingo7さんのBXと私のエグザンティアのみでした。(自分の車は撮り忘れた)


しかし、BXのシートの座り心地を味わうことができて大収穫でした。次は、助手席で乗り心地を体験できればと、秘かに機会をうかがっています。

よっちん321さんの光岡・リョーガ(左端)と光岡車仲間達


カエルラさんのホンダ・NSX
運転席に座らせてもらいました。慣れないと乗り降りが大変ですね。降りるときに足が上手く外に出せず、引き攣りそうになりました。


変わりどころを2台




この後、熊谷の流通センターで開催された「問屋町祭り」に行きました。別枠に続きます。

2ヶ月ほど前から、ハイドロプレッシャーレギュレーターにLHMの滲みが見られ、たま〜に下にポタリと落ちました。


ガレージ・モダンサプライにオーバーホールキットがあったので、購入と合わせて作業をお願いしました。


作業時間は3.5時間ほどですが、代車を貸してくれるというので借りました。
平成11年9月初度登録、走行距離13万キロの初代プリウスです。


テレビ、CDプレーヤー、カセットテーププレーヤー、ナビ付きです。


シートはハーフレザー。



23年経過、13万キロ走行のプリウス、市内でのチョイ乗りでしたが、運転しやすかったです。コラムシフトの操作性も良し。時折、エグザンティアのようなフワフワ感がありましたが、足回りがへたっていたのでしょうか。


このプリウスで向かったのは市内の砂沼広域公園　観桜苑です。


沼の向こう岸まで橋が架かっているので渡ってみました。




途中に「飛翔」と題する像がありました。


園内には菖蒲園があります。満開の菖蒲が見たかったですね。


菖蒲園の水がある所にはシオカラトンボがたくさん飛んでいます。




子供の頃は家の周辺に秋あかね、オニヤンマ、ギンヤンマがたくさん飛んでいました。今では殆ど見かけないですね。


まだまだ時間があるので、下妻市立図書館で過ごすことにしました。


ここは、雑誌類が多くあり、暇つぶしにはいい所です。
室内も綺麗だし。


作業の途中で連絡があり、右のステアリングラックブーツが切れている、とのこと。パーツ在庫があるので作業を追加です。どうせ、車検時に交換することになるし。


ウォッシャータンクから液が漏れるようだと伝えたところ、タンク自体は大丈夫で、ホースに亀裂があったそうです。サービスで修理してくれました。

今回の修理費は税込みで42,680円でした。

さて、次の修理は？