黒猫のみゃーのブログ一覧

今日も海外から荷物が到着です。ローバー75のトランク用ダンパー 2本。
開けたトランクリッドが落ちることはないのですが、両手を使わないと上げられません。

購入したのは STABILUS LIFT-O-MAT 9815IZ
価格は 2本：£50.20 ＋ 送料：£9.64 ＝ 合計：£59.84（8,569.8円）

現車に付いているダンパーと同じメーカーで、ローバー純正品のパーツ番号BMH500010も書かれているので大丈夫でしょう。



発送元はここ、リトアニア共和国の首都ヴィリニュスでした。
（ウィキペディアから）



タイベルを買ったショップでは、ダンパーは危険物扱いらしく航空便での発送はしないのでeBayで探しました。同じ純正品ですが、こちらの方が安く済みました。
結局、輸送は航空便でした。リトアニアからだとOKなの？


DIYで交換できそうなので、週末にチャレンジします。

ローバー75用のタイミングベルトキットがイギリスから到着しました。
DHLと佐川急便の連携で発注から5日目、早かったです。

買ったのは純正品のセット。
・LHN100410 フロント側ベルト：イタリア製
・LHN100420 リア側ベルト 2本：イタリア製
・LHV100110 アイドラープーリー：中国製
・LHB101631 テンショナープーリー：中国製
・PEB102240 ウォーターポンプ：イギリス製




価格：£154.69 ＋ 送料：£25.8 ＝ 合計：£180.56（約26,000円）
国内消費税 1,000円 立替納税手数料 1,080円

7月に予定している12ヶ月点検時に交換してもらいます。

混雑しないうちに足利学校へ行きました。



敷地内の遺蹟図書館では、明治から令和までの元号の典拠書籍とその箇所を展示してました。こちらは撮影禁止でしたので写真の代わりにリンクで。

近くの足利まちなか遊学館でマンホールカードと歴コレカードを配布してました。




そこから、フォーマルセダンサミットを見学に幸手市へ。


みん友のDJ KENTOさん主催です。



日産 プレジデントですが、違い、わかりますか。
左側が前期型、右側が後期型だそうです。


セドグロ


今日は2台のリムジンがいました。
センチュリー リムジン


グロリア ロイヤルリムジン
オーテック製で、110台ちょっと製造されたそうです。


平成2年型のセンチュリー
前後に三角窓が付いていて電動で開閉します。効果絶大らしいです。


イギリス代表、ジャガー ソブリン。


並んだ英国車、じゃないです。ローバー75と光岡ビュートです。
光岡の方が英国車らしいかも😅



旧車軍団が立ち寄りました。




来週はFMM&パイオニアラン。いずれも、宇都宮市 道の駅 ろまんちっく村 の奥の駐車場、イベント広場です。
楽しみです。

今日は第4日曜日、Free Motor Meetingの日ですが「マロニエオートストーリー2019春」が開催されるため休みでした。そのマロニエの開催場所が近いので、ラリースタート前の様子を見に行ってきました。

エントリーして受付をした車は78台だそうです。



古いのから新しいのまで、珍しい車が集合しました。

イギリス車、やはり素敵です。


シトロエンCXとルノー 25 リムジン。このCXは常連さん。


シトロエンC5ツアラー BlueHDI。並行輸入なのでしょうか。


オースティンのようですが、詳しくはわかりません。


ランチア、としかわかりません。


ダットサン フェアレディ


トヨタ クラウン


FMM主宰者の愛車、アルファロメオ ジュリア




ラリー走行中の参加車








ラリーの車を見送ったあと、県北の三島神社に行ってきました。



三島神社は三島通庸命を御祭神と祀る神社です。その三島通庸は鹿児島出身の官僚で子爵、明治政府期に山形・福島・栃木県令、警視総監を務めました。また、日本三大疏水のひとつ那須疏水の開削に貢献しました。

そして、NHK大河ドラマ「いだてん」の三島弥彦の父でもある方です。

そんなこともあり、神社にはこのようなものが奉納されていました。


また、この辺りには塩原軌道(後に塩原電車)の三島神社前という駅があったようです。境内には、西那須野駅-関谷駅をが通した明治45年7月に奉納された常夜燈がありました。

写真ではわかりにくいですが、鹽原軌道株式會社、明治四十五年七月、と書かれています。



僅かでもいいから、鉄道の遺構が見つかればいいのですが。

今日はシトロエンC3の6回目の車検です。
ディーラーに預けてきました。点検・整備代が約10万円の見積もりです。オイル、クーラント、エアフィルターなどの消耗品の交換だけでこれだけの価格。高いのか安いのか？

車検といえば、代車が楽しみだったのですが、何と、これでした。




我が家のC3より1年古いC3。
色も同じ。
違いは⒈4L シーケンシャルモード付き 4速ATだという点です。

やはり、センソドライブより運転しやすいです。


帰りにお土産をいただきました。
2CVのミニカーです。C3のミニカーは数年前にもらったもの。


ちなみに、これが我が家のC3。
1.6L DOHC 5速センソドライブ エクスクルーシブ