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イイね!
2007年10月18日

FIT登場

FIT登場 以前から噂は色々聞いてたのですが、
ようやく発表されましたね。

驚いたのはRSのMTが高い!!
CVTと21万も差が・・・。

MTだと、アルミとHIDとVSAと革巻きステアリングが
標準ですけど、アルミは不要ですね。


さっそくオンライン見積り。。。。。

グレード :RS CVT(MTだと総額220万くらいか?)
カラー  :ストームシルバー・メタリック
オプション:ディスチャージヘッドライト
      Sパッケージ
      オーディオレス(オーディオはすぐにヤフオクで純正外しが出ます(爆))
      フレキシブルラゲッジボード
      フロアカーペットマット (純正は買わなくてもいいかも)
      テールゲートスポイラー(小型タイプ)

諸経費込み合計 ¥1,914,666

新車でどうにか200万を切りました。
ナビはミニバンでも無い限りHDDまではいらないから、SONYのナブユーあたりで十分でしょ。
ゴルフ代替予定の2~3年後なら、150万+αで上物中古ゲット出来るかな。
浮いたお金で無限マフラー、ローダウンサス、アルミくらいは欲しいっす。
画像の無限エアロは先代エスティマみたいで好きになれない・・・。

まぁ、どうしてもMTで居住性を気にしないなら、フィットじゃなくてこれあれのほうがいいかも。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/10/18 20:39:35

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この記事へのコメント

2007年10月18日 21:00
>ヤフオクで純正外しが出ます
やるな~、そこまで読んでいるとは。
黄色のfit、なかなかかっこいいですね。
コメントへの返答
2007年10月18日 21:22
えぇ、一時期フィットかキューブかで結構迷ってたので、色々な選択肢を調べてました。キューブのワッフルホイールとかもその一つです。国産大衆車は新車で買う気はほとんど無くなりました。それなりに保証のついた中古さえ買えば、自分好みに安価で仕立てられるのがいいです。MTでサーキット走ってみようかなぁ~なんて(笑)
2007年10月19日 8:25
スイフトMTもなかなかのモノだと思いますが、FITのMTもかなり面白そうですね!
サーキットならTRD VITZもいいと思いますが、今となってはちと新鮮さが足らないですかねぇ。
コメントへの返答
2007年10月19日 18:28
スイスポ最大の問題はハイオクなんです。他はレギュラーなのです。
そうそう、ルポカップカーなんてのもいいかもです。

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