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こんな記事を見かけますが・・・。

メーカーメリット：将来的な販売チャンネルの統廃合・再編

ユーザーメリット：チューン・細かな整備を前提とした販売網作り（顧客満足度向上）

こんなところが目的なんでしょうかね？

意味あるんだか、意味無いんだか。

いや、たぶん意味ないと思います。。。

販売チャンネルの統廃合・再編とかって、
プリウスは全チャンネルで販売して成立してる訳だし、
売れないディーラーはいらん！というだけでしょ。
そんなのメーカーで絞り込まなくても、
ディーラーに対するノルマとかで自然淘汰出来るのでは。

チューン・細かな整備を前提とした販売網作りって、
ユーザーから見れば、正直余計なお世話でしょ。
合法チューンであれば全てOKというディーラーもある訳だし、
メーカーから押し付けのチューン・整備なんて、
一般乗用車ユーザーならお手軽さはあるとは思うけど、
スポーツカーユーザーでは、迷惑なだけ。

レクサスの際に色々学んでいると思うのですが、
懲りてないのかな・・・。

正直、レクサスじゃなくても、トヨタディーラーでもレクサスって買えちゃうわけだし、
メーカー主導のやり方を押し付けられてもねぇ。

お客が販売店を選ぶやり方のほうがいいと思うのですが。。。