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今年の走り納めのイベント

ナリモでのナリタカップに参加。
ナリタカップの参加は17回目で多分参加者の中で最多

6月の時点で43.2秒出ていたので、42秒台入ると思ってたら大間違い

右は44秒も切れず
とにかくリアがルーズ

仕方なくDSCオンのまま走りました

左は何とか43.8くらい

G1最下位だったのだ、次はG2に降格のはず

良かったことは車を壊さなかったこと、じゃんけん大会でコーラを貰えたことくらい

2日ぶりのナリモへ

平日の午後だけど、12台と大盛況

左回りを中心に練習

28日のナリタカップが走り納め

お誘いいただき、ナリタモーターランドで開催の裏全日本選手権に初参加させていただきました

ナリモの常連から、ジムカーナの方達など総勢35名？

コース設定は毎回変わるらしいけど、いやらしいパイロンの位置や普段とは違うスピードでのコーナーの進入など難しくも楽しく走れました

練習はドライで走れたけど、午後の決勝はウェット

全員無事故で終わることができて何より

とにかくみんな速かった

ナリタモーターランド主催のナリタカップに参加

ナリモは3ヶ月？ぶり

朝は雨が残る路面だったけど、去年の1月のベストを更新し43.27秒

冬の42秒台が見えたか？

脚を変えたからか、動きが良くて前の脚の時よりアクセルが踏めて楽しい車に

右回り終わった時点では3位だったけど、左回りは全然ダメで4位


じゃんけん大会でコメ獲得

フロントのキャリパー、パッド、ローターを一新したので、試走でナリタモーターランドへ

気温的にも今日が今シーズン最後のアタックとなりそう

昨日は人が多かったようだけど、今日は常連の方がほとんどで台数も少なめ

恐らくブレーキの引き摺りが解消されたのか、それとも気温などコンディションの影響なロガーでみてもトップスピードはいつもよりは上がっている

タイム的にもまずまず

ただ、脚がどうにもこうにも。車を買った時からついてるオーリンズが限界か。去年くらいから感じていたけど、乗っていて楽しくない。固着もしており車高もいじれないので、先週新たな脚をオーダー。
早く届かないかな