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職場の近くにアライメントテスターのあるお店があるので、昨日お昼休みに車を預けて調整してもらいました。
夕方には調整完了の連絡。
結果、フロントのアライメントが結構ずれていました。
車高調をいれているのでネガティブキャンバーは致し方ないところはあるのですが、お店のスタッフの話ではネガティブキャンバーの要因は猫足Rの要因が大きいようです。
フロントのトータルトーで3mmの修正。
お店のスタッフも「乗り心地もタイヤ減りも変わる位の調整だよ」とのこと。
定期的なアライメントチェックは必要だと痛感しました。


イレブンですが、まだあまり走っていませんが交換前のSドライブと比べてロードノイズが静かです。
ハイブリップタイヤはネオバの印象がありましたが、ネオバと比べても静かなのではないでしょうか。
これは意外でした。

RE-11装着完了しました。
第一印象ですが硬いですね。
ブリジストンのタイヤは久しぶりです。

必要に駆られたとはいえコペンを弄るのもものすごく久しぶりでした。

タイヤ交換にいってきます♫
荷紐を解くのが面倒なのでそのまま載せて行きます。
この搭載レイアウトはビートでは無理かな。
サイドミラーは見にくいですがオープンなので背伸びします。

アライメントかな。。。
まだまだ溝はあるので悔やまれます。

本日タイヤ到着予定。
本日中にお店に持ち込んでタイヤ交換します。

本日代休。
家の掃除に始まり、不用品をハードオフに持って行っていったり、郵便局、買い物、洗車、オイル交換と1日が過ぎて行きました。
今日は奮発してコペンの油膜とり＆フッ素ガラスコートをしました。
全面やったんですが結構早くやってもらえました。平日は空いてますね。