じゃらのブログ一覧

無事定期点検!?(正確には違うんだが)終わりました。
足回りが少々痛み気味でしばらくしたらサスのオーバーホールを勧められました。ちょっと想定外でした。
今回エアクリを換えたんですが以前付いていたHKSのとは別物！
ふけあがりが全く違う。感動もの。気持いいｗ♪
ＨＫＳと比べると吸気時の「プシュプシュ」音が少なくスポンジが萎む感じが少なくなってるようです。ドンドン吸気してくれてる感じ。
流石ハーフウェイさんです♪

現在作業中です。
ピットはメチャ混雑してます。
コペンのお客さんが多いですね。
今のところビート、カプチーノの来客無し。

待ち時間中、2Fでホットバージョン（No.99)のDVDを見せてもらいました。
（HALFWAYコペンが登場）
デミオとのバトルでしたが先行ではブッチギリの速さ。
土屋圭一も絶賛されてました！

三台並びました♪ゾロ目です。
ちなみにセンターが私のコペンです。
両脇の2台はハーフウェイのデモカー。（自分のも元デモカーなんですが）

午前中はセントラルでREVの取材だったそうです。
どちらかは140ps越えのモンスターコペンです・・・

工賃無料だったのでスタビのブッシュ交換を追加オーダしました。

明日はコペンの12ヶ月点検+αで半道へいってきます。
インフルも終息気味だしお店の人意外に接触することもないので大丈夫でしょう。

早いものでコペンを購入して1年。
わざわざ神戸まで・・・とも思いますが。チューンの素性を判っているところで色々やってもらいたいというというのが親バカの心情。


半道さんは日曜はレースがあるそうなので明日行くことにしました

久々のロングドライブも楽しみ。
帰り道は+αでもっと楽しみ♪

先日の旅行の長距離運転でコペンのシートポジションが体にあっていないことを痛感。
TS-Gは背中のラインがかなり丸く（猫背）になるので、もうすこし寝かせ気味のポジションが楽なような気がしました。

レールの取り付け穴でシートを調整して僅かですがシートを寝かしました。
あと昨日購入店で頂いたランバーサポートを2枚重ね取り付けてみました。
RECARO純正のシートレールだと寝かせすぎるとハンドルが膝にあたるので自分にとってベストのポジションというのは難しい気がしました。
サードパーティのレールの検討が必要かもしれません。

寝かせ具合は微妙、シートは5mm程度低くなったものの寝かせ具合は気のせいかもしれませんので、しばらくは様子を見てみます。
ランバーサポートのほうは効果テキメン。1枚より2枚重ねのほうが自分にはあっているようです。こちらも様子を見て見ることにします。


整備手帳：TS-G　ランバーサポート調整