じゃらのブログ一覧

GWに入り部屋の片付けをしてたら随分前に買った20周年アイテムを発見❗️
貼ってみたら久しぶりにテンション上がりました。フロアマットもそろそろおろそうかな〜
久しぶりの車いじりでした。

車検完了しました。
とりあえずの画像ですがアップしてみます。
判ってはいましたが随分と雰囲気が変わりました。


フルエアロなのに、車高が高っ！！（3ｃｍはUPだ）
マッハのバンパーは車高落としたデザインを前提としていることを痛感。



あらためて、やっちゃったって感じ。
ブサイクになりましたが、愛嬌がやや復活しましたので
ブサカワということで。。


所詮自己満足の世界。
車高以外ではもう一箇所交換しています。
こっちのパーツ高いだけあって高級感あるわ。
しばらくはこの仕様で純正クオリティを堪能します♪

現在のホンダのミッドシップを代車で準備してくれるあたり
はDラーさんの洒落のようです。

内装（特にメーター周り）もいまどきの車のつくりで
良い意味で意外でした。

軽快感が無いのは仕方ないですが
CVTで変速のショックが無いのがいいですね。
ワンボックス便利だわ。

7月になりました。
今月はビートの車検です。
今回は製造以来10回目の車検。

車検対応でホイールをTE37→NR10に戻しました。
TE37と比べるとNR10はかなりヘビー。
重いｗｗ

さて長らくビートの画像もアップしていませんでしたが
今回は少し外観が変わるのでアップしてみました。
1週間ほどディラーに車を預けますが車検終わったら
「アフター」をアップしてみようと思います。

今年初のブログということで遅ればせながら

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。



さて自分が住んでいる地域でも寒波の影響で昨日はマイナス3.8度まで気温が低下したそうです、
その影響が多少あるかもしれませんが、弱っていたビートのバッテリーがいよいよ弱ってしまい、とうとう買い物先でセルが回らなくなってしまいました。（ちなみにバッテリーは4年目のカオスでした）

充電目的でのドライブ先、お店で停車したところで息が絶えたようでした。
他の買い物客の方にご協力いただき無事に帰宅でき、早速ネットでパッテリーを購入しました。

パナソニックの40B19Rですが送料込で￥3000

カオスもネットだと55B19Rが￥6000程度なので同じものにしようかとも思いましたが今回は多少の容量UPよりコスト優先としました。重量が軽いのも魅力です。

最近車いじりからもかなり遠ざかっていましたが年末にホンダからビートの用品の販売もありビート熱がやや再燃！
地味に弄っています。

今の悩みはアクセスのサスペンションを予約するかどうか・・・・