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パソコンのHDパーテーション変更が先ほど終わりました。
30時間もかかりました。
もう2度とやりたくないですね。
購入時にもうすこし考えて設定しておけばよかったです。

日経が26年ぶりの安値とか。
今すぐに自分に災難がふりかかるわけではないので、
自分の周りではあまり大騒ぎする方はいませんが自分的には結構深刻です。
持ち株の価値が減ったというのもありますが。。。

実体経済への影響も必定でしょう。
年金や退職金の基金だけでなく、これから注入されるであろう公的資金も
あらかじめごっそりと外資にもっていかれたような気がします。

お金も心配ですが自分的には労働環境が心配です。
また効率化や成果主義が進むんでしょうね。

特にリストラは心配。
正社員これ以上減らすと業務に支障がでますよ。
うちは今の人員でもギリギリなんですけど、もっと会社に協力を求められるでしょうね。
企業の体力は10年前と比べるとアップしてるんでしょうけど人的にはどうなのか疑問です。
団塊の世代のベテランの方々もドンドンと会社を去っていってるし。
就職氷河期にできた年齢層の不均衡も改善されていない。
また人事処遇制度の変更とかで実質賃下げとかあるのかな。

もっとも自分の場合、住宅ローンとか大きな借金が無いのがせめてもの救いですが、ここまで株価が異常に下がってくると先の見えぬ不安に駆られます。

引越しといってもパソコンのほうです。
パソコンを購入して3年以上経つのでＣドライブの容量UPも兼ねて交換しました。
（元）２５０ＧＢ→（新）３２０ＧＢ。
微妙な増量ですがＰＣ自体が古いし（４００ＧＢｘ２までしか認識しない）、取り外したＨＤも使うつもりなのでこんなものでよいです。

Ｃドラの方は午前中にコピー完了し無事起動確認。

現在は引越しを機にＨＤのパーテーション変更をやってます。

昼前にスタートして、外出してましたが、先ほど帰宅しても進捗率はまだ３４％。
１時間当たり５％を切ってます。
単純に見積もってもあと１３時間もかかるのか・・・

今週は大阪に出張中。順調に仕事も完了。
大阪で好きな食べ物と言えば自分はこれです。
早く出来ないかな♪

今日は実家に立ち寄り、ほぼ1ヶ月ぶりにアコードに乗りました。
昨日発表のNEWオデッセイを見たかったこともあり、
4200円の点検＆洗車＆オイル交換のDラーのセットメニューを依頼がてらにDラーに遊びに行ってきました。

前回のオイル交換は4月ですが、春から全然乗っていないのにオイル交換とは何とももったいないです。
ガソリンもドンドン値段が下がっているのでボチボチ活動することにします。

ショックだったのは点検でHIDがバルブ切れていたことが判明。経年劣化ですかね。
\13000/1本は痛かったです。

NEWオデはアブソルートが展示してありましたが結構イカツイですね。内装もスポーティな感じがしました。
でも個人的には旧と比べると地味なモデルチェンジかなと思いました。

お茶のんで雑談しているとお店の方が新型アコードの資料を持ってきて見せてくれました。
エクステリアも欧州向けでのメディアの露出が多かったのであまりインパクトありませんでした。欧州向けとは若干違うかなとも思いましたが比べて無いのでよくわからなかった。
現行より8ｃｍも長くなるんだとか。ボディがデカ過ぎてユーロRがでるかも未定らしいです。

お店の方は先日研修で乗ってきたらしく、私がAWユーザなのでしきりに新型アコードツアラーを勧めてくるのですが値段が高いし、サイズは大きいしチョット買えないですねｗｗ。
店でツアラーの展示車をオーダーしたらしいので発売したら見に行くことにします。

上野にて。さっき出発しました。
群馬方面へ行くのですが連休最後の日なのでもっと混んでいるかと思っていました。
赤城という特急なんですが指定席が無いのでグリーンにしたんですがこの有り様です。
貸し切りです^^;