45000km過走行車を知り合いから購入。 過走行車とはいえメンテよくしてるのは知ってたし、以前クラッチベアリング変えたりタイヤ交換したりと面倒みてたので愛着があった。 手放す話を聞いて他人に渡るなら欲しいなぁって事で譲ってもらいました。 その時既にアドレスv125を所有していたが、軽さ以外の全 ...

前車コルトのミッション修理額が軽自動車新車で買えちゃうくらいの見積もりが出たので、乗り換えを決意。 見積もり額よりも安い値段で買えたので乗り換えしました。 青いボディカラーが似合わないと周囲から非難轟々です。 愛車名は相変わらずナンバーから。 ノーマルの良さを活かしつつも気に入らない所に手を入れ ...

走行11000kmを中古入手。 整備記録としてみんカラを使っていく予定です。 規制後モデルは乗ったことないですがK6だけあって速いですね！

アルテッツァのガタが来て乗り換え。 程度の割に安く買えました。 ミニランエボ！

アルテッツァを愛しすぎて、カムバック。 まさか自分でもまたアルテッツァに乗るとは思ってませんでした。 １Ｇと３Ｓを乗り比べできました笑 ニックネームはナンバープレートより

コペンをオークションで試しに出品したところ、思いの外の反響で売却できた。 しかし、次の車を全く考えておらず、隣家の大家さん宅にいたハイゼットカーゴを譲ってくれないかと尋ねたところ、破格で交渉成立！ 破格故、色々な色々が色々でした。 結果、色々な色々が色々だったので、乗り換えと相成りました。

アルテッツァの消耗品交換費用・自動車税課税が重なり、買い替えを検討。その中で相方と車の好みが合った為、指名買いしました。色々とありますが、満足してます。 オークションにて、満足いく形で売却出来ました。元気で走り回ってくださいね！

記念すべき初マイカー。 ２度の単独事故をくぐり抜けて、ボコボコのままサヨナラしました。 いい子だったのになぁ。

再び普通車に乗りたくなり、４カ月迷い抜いて購入。 故障箇所が相次ぎ、燃費の悪さと自動車税の増税に合わせて手放しました。 本当に良い子でした。

財政難を切り抜けたため、さよならしました。 燃費はいいし、走るし、いい子でした。