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急遽予定がなくなったので、当日に試乗予約を入れてDMの通りトヨペットのカーテラス渋谷へ行ってきました。


まずトムス(MT)から試乗。

あまりトムスの車体って試乗する場がないんだが、
吸排気やボディ、足回りやエアロ、内装に至るところまで武装された車体です。

まずエンジンかけて4バレルマフラー音の良さに驚いた。
ほぼ純正に乗っている自分には何もかも衝撃です。

そして走りだして、レスポンスの良さにびっくり。

ネットの評判とかは見てたが、こんなにも違うものかと…。

やっぱりキノコやジェットエンジンとまではいかない純正交換タイプでもエアクリの交換は必要かなと痛感させられました。

あとは乗り心地の良いこと良い事。
18インチになってるからどうなのかと思ってたが、Advoxのダンパーユニットが素晴らしいと思いました。
でも30万は出せん！！笑

クラッチも変わってて甘ったれた左足にはだいぶ重く感じましたｗ


続いて、TRD(AT)に乗りました。

セカンド→ローへシフトダウン時のブリッピングが面白かったｗ
うるさいくらい煽る煽るｗ

個人的にはトムスのがだいぶ好みだった。
サーキットとか走らないしね＾＾

そして特典。

Mobil1レディとじゃんけんして勝ったら…ってやつでもらった。
9つアイテムが入ったトラベルセット。
絶対使わないと思うｗ

そして試乗特典。
よくあるやつ。
クリスタルにレーザー加工を施した86になります。


このシリーズが好きでねぇ～

いつの間にかこんなんになりました。

コレクター魂ってこわいね＾＾笑

4月末に、とあるマフラーを注文して、現在届くの待ちです。

メーカーの話だと6月上旬だとか。

早く86に導入したいが届かないことにはどうしようもないので動けません。笑

導入したら何かしらで公開します。
ちなみにみんカラで公開されている86にこのマフラーを付けている人はいませんでした。

そんなことを思っていたら、当初予定にはなかった吸気関係にも興味が湧いてきてしまいました。
エアクリとサクションパイプでサウンドクリエイターレス。

マフラーで15万円弱飛ぶから痛いんだがなぁ〜
でも欲しい！！笑