†JOKER99†のブログ一覧

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土曜日お集まり頂いた方々どうもありがとうございました(^-^)


沢山お話出来てとても楽しかったです(^^)♪

公式ラストランは辰○第二からレイ■ボーブリ▲ジを経由し、湾☆線からアク○ラインというコースでした(・∀・)

結構な距離なのにあっという間に感じましたね！笑


その後はホタルでまったり(^^)
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日が登り始め、皆さん睡魔に襲われ始めたので最後に写真を取って解散しました。


僕は帰りに寄り道して愛車撮影♪

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６時に家に帰って寝て起きたら2時でした(笑)

んで、日が暮れるまでちょいちょい部品をバラしてました(^-^


この車を通して沢山の方と出会い、仲間も沢山増えました＼(^^)／

本当に感謝です♪


僕自身は居なくなる訳ではないので、チェイサーは降りても人としての付き合いはこれからもよろしくお願いします(^ω^)/

仕事も終わり帰ろうという頃、会社からいつものようにキーレススタターターでエンジンをにかける。

…ER
何度やってもエラー
これは何かおかしい(´Д｀)


車の元でもう一度…
かからない？

ムカついたのでそのままカギ突っ込んでエンジン始動！せず…

メーター、オーディオ回りの電装は全て点くがセルを回そうとするとうんともすんとも…

バッテリー上がる要素はどこにもない。


まさかこれがセルモーターの突然死というやつではないか！！？Σ(゜д゜；)


ググってみると居ました、ﾁｪｲｻｰで全く同じ症状の方…

やはりセルの突然死です(ToT)


時刻は０時…
会社の駐車場とはいえ会社まで結構離れてるし、会社の人にこんな車でそんな事は言えない<(＿ ＿；)>ｱｳﾁ

一般的な『叩く』は、道具が一切手元に無いので出来ず…

ﾋｭｰｽﾞを確認…問題なし。
暗闇の中『とりあえず帰りたい』という気持ちと焦りでギアをガチャガチャ、クラッチを蹴飛ばしまくり…
20分後…
ﾝ…･ﾝﾝ…ｸｯｸｯ…ｷｷｭｯ…ブォーーン！！


かかったーー( ┰_┰) ー！



という訳で帰って来ました。(T-T)ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ



でもこうなってしまうともう駄目ですよね？


今回はなんとかかかったけど、次動いても出先でって事は充分にあり得るし…

今週の土曜は走りに行く予定だし、日曜もとりあえず乗る予定です。



今から物頼んでも土曜日までなんて無理だよなぁ…
ましてや自分でやるなんてめんどくさいｗｗ


せっかく土曜日休みだったのに…


そんなこんなで今日はドゥビルで通勤中です( ´Д｀)

皆々様、明けましたおめでとうございますm(_ _)m
スロースターターのJOKERです。


悪さばかりしていますが、無事年を迎える事が出来ましたｗ

大晦日は14時に帰宅し、昼寝をしたつもりが気付いたら元日の朝だったのはここだけの話ですｗｗ



去年は沢山の出会いがありました！
｢外装一新する｣と言ってちゃんと有言実行もしました( ´艸｀)
全塗装が実現できなかったのは予定外でしたが…
行動範囲も広がりました！

同じ趣味思考の人達と交流出来るって楽しいですね！

今年も貪欲に交流していきたいと思います( ^▽^)σ
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あ、
年齢は非公開になってますが実は年男です。本厄です。
交通事故だけは気をつけます(￣^￣;)!!

なので今年は走るより中身をメインにしていこうかと。。。


ﾏﾌﾗｰ、ﾎｲｰﾙ、車高調、ｳｲﾝｸﾞ、ｵｰﾙﾍﾟﾝ…
そろそろ欲しい物が高額商品のみになってきたのも事実(^^;)
一回のお会計20万は固いですね…苦笑


今年も自分の道を突き進みますので皆様宜しくお願い致します！＼(^o^)／！
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いやぁ、先日参加したオフ会は楽しかったですね～
お初の方やお久しぶりの方と沢山交流出来てとても楽しかったです(^^

色々と影響を受けて、例のマフラーを楽天にて買い物カゴに入れて後はお会計…
そんな最中に事件ｗ


仕事帰りに睡魔に勝てなかった為コンビニに寄ってしばし仮眠。
寒かったのでｴﾝｼﾞﾝはかけっぱなし


何だかんだ２時間位寝たのかな…
ふと目が覚める

寒い(￣^￣)

ｴｱｺﾝが止まってました。
水温が下まで下がっていて
ﾒｰﾀｰには『ｸｰﾗﾝﾄﾚﾍﾞﾙﾃﾝｹﾝ』
ﾀﾝｸの水がLoを下回ると↑この表示が出るのですが、大体点いていても暖気が終わると消えます。

暖気終わってるのに何故！？


ﾀﾝｸを見るとすっからかん(^-^;


車体の下を見ると…


大量お漏らし(°Д°)
写真ではそんなでも無いですが実際は結構酷いです


元々水漏れはしていて前月水回りのホースを全部交換してもらっていました。

その時にラジエータがダメかもと言われていたのですが、今回終了しちゃった疑惑です(T-T)


説明書によると冷却水無くても空冷で走れるらしいのですが、流石に怖かったのでたまたま積んであった朝窓の氷を解かす用の水を補充して帰りました。



年末の忙しい時にまたお世話になります。


仮にラジエータ注文しても入るのは１月下旬だそうで…


勿論マフラーは保留。。。


年末年始は乗り合いで結構出掛けたりするのでドゥビルが無いのは少々辛いです>_<


来年のオートサロン、ﾁｪｲｻｰじゃ行けないし はて、どうするか…




代車を借りて毎回一発目にやるのがウインカーとワイパーを間違えるｗ



ダイハツさん！
キャデラックとコラムもウインカーも真逆にするの止めてもらえますかｗｗ

お久しぶりです。


お盆も終わり決算月が近づいてまいりました。

休み明けからの6連勤。仕事は忙しさを増しています…
朝8時出勤からの
月曜22時半上がり
火曜0時半上がり
水曜2時時上がり
木曜3時上がり
金曜0時上がり
土曜11時上がり
現場仕事なので体がボロボロでございます(つд｀)
帰る時間を考えると睡眠時間を削りたくなかったので二泊三日程車中泊もしました…


みんカラにﾛｸﾞｲﾝする余裕もなく

休みの日曜日も起きたのが15時とか…ｗ

今はお金より時間が欲しいですね(´･ω･｀)



ﾁｪｲｻｰの方も初の1JZミーティングに向けて目立ちたいが為に色々仕様変更してきましたが、8月に入り勢いを失ってしまい結局仕上げまで行けそうにありません(泣)


最近走ってないので色々溜まってもいますが…(つд｀)


今作はｶﾅｰﾄﾞ二段のGTｳｲﾝｸﾞ(二段)で走っていますが、ﾄﾚｯﾄﾞも広がり、たしかにコーナーは攻めれるようにもなりましたが、安定感の無さと最高速に伸び悩んでいます;

床まて踏切って5速6千240でピタリと針が止まってしまいます…
TRDのｳｲﾝｸﾞだと抵抗が少なかったので260は出ましたが…やはりこの壁を超えるにはｴﾝｼﾞﾝに手を入れるしかなさそうですね°･(ノД`)･°･


あと足が柔らかすぎる!!
道路のつなぎ目をしなやかに吸収してくれるものの、しなやかすぎてしばらくフワフワするので非常に怖い(￣□￣;)!!
車高調はやはり要検討…


あとは200ｵｰﾊﾞｰからのﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞで恐ろしくハンドルが右にもってかれます((((゜д゜;))))
目分量で付けたｶﾅｰﾄﾞが悪さしているのか、ｱﾗｲﾒﾝﾄのせいなのか、はたまたﾌﾞﾚｰｷの制動力の差なのか…


こんな所でつまずいてたら300ｷﾛは夢のまた夢…

課題が沢山です(TOT)



基本ｽﾍﾟｯｸで300出そうな車を今･･･なんてねｗ





ﾀﾞﾚｶﾎﾞｸﾆｼｹﾞｷｦｸﾀﾞｻｲ