石川孝のブログ一覧

当時、単身赴任になり足が必要になった為、何か面白い車がないかと購入したのが１４７です。
アルファ、いろんなところ壊れましたが、無茶苦茶楽しかったです。
今でも隙あらばもう一度乗りたいと思うくらいです。

しばらく、みんからの書き込みしていませんでした。
実は「赤いやつ」お亡くなりになりました。

実家から勤務地へ向かう中、軽快に飛ばしていたところ突然メータパネルにエラー表示と警告音がなり、パワーが無くなりました。
惰性で車を道路わきに止め、再度セルを回してもエンジンがかかりません。
ボンネットを開きましたが、目視で異常は見当たりません。

こんな山の中、どうしよう？って感じですが、今は携帯と保険会社のロードサービスがあるので安心です。（どこかのＣＭみたい）

保険会社のサービスに電話し、現在地を連絡してロードサービス待ちです。

23:30　故障発生
24:00　ロードサービス到着（待っているとすごく長く感じたけど、後から考えるとすごく早い！）
24:15　ロードサービスの車で最寄のＪＲ駅に送ってもらう
24:40 終電に間に合わずタクシーで帰宅

いつも思いますが、ここの保険対応すばらしいです。
対応時間もすばらしいですが、帰宅のタクシー代も無料となりました。

翌日、購入した車屋にまでキャリー配送（60km)してもらいましたがこれも無料でした。

車屋で調べてもらったら、オルタネータのベルトが切れているとのこと。
ベルトの交換だけなら数万だけど、他も同時に壊れていたらかなり高額になるらしい。

車検も間近だったのと４月から東京勤務になるため、速攻廃車に決定致しました。

あまりに急な展開だったのでお別れの写真もありません。

さようなら、「赤いやつ」！　

以前から気になっていたオフィシャルオンラインショップで販売されているクロノグラフ。
最近はレッドフェイスやビンテージも販売されていますが、仕事でも使えそうなはクロノグラフを購入しました。
この商品、在庫があったりなかったりが激しく、すごく人気があるのか単に流通量が少ないだけなのか良くわかりません。
人気があるのなら「みんから」でどなたかがアップしていそうですが、どうもなさそうです。

現物の感じですが、ショップの写真の通りで確かにかっこいいです。
とは言っても価格が価格なので高級感は今ひとつかなってところです。
割り切って普段使いにするのがよさそうです。
で、仕事で使えるかというと「ベルト」の赤が意外と効いていてビミョーなところです。

昨日、今日と天気も良く暖かい日だったのでタイヤ交換と洗車をしました。

冬の間、まったく洗車していなかったので見違えるようになりました。

子供も「違った車かと思った」と言うくらいです。

「どんだけ、きたなかったんやろ？！」って感じです。

セレ修理後、シフトの感じがしっくりしません。

あたりがつくまでの間なのか、それとも今がノーマルの状態なのか？

もう少し、様子見です。

セレスピードのシステムエラーにより、１週間の初入院となりました。

診断結果は
①アキュームレーター交換
②アクチュエイター交換
③リレー交換
となりました。

すべて純正交換すると３０万円オーバーとなるとのこと。

今回、裏技？で①のアキュームレーターをＦＩＡＴ製加工交換で済ませてもらいまいした。

そうすれば８万円ぐらいで済むらしい。

とりあえずセレオイル交換もして９万円弱となりました。

結構大きな出費ですが、純正交換の金額を聞いているのですごくお安く感じます。

特に①の裏技？は、信頼性も？？？なので、いつまでもつのやら・・・。

とりあえずは、次の車検まで持ってほしいものです。