I らぶ ミラ！のブログ一覧

こんばんﾆｬ☆⌒ヾ(Φ∀Φ)ﾉ
L502S H7年に後期のホワイトメーターを移植しようとしているがうまいこといっていないらぶみらでございます・・・
ダイハツさん行って配線図頼んだけど古過ぎてないと言われた、、、ん～ん
わかる方おられたら助けてくださいｗｗｗｗ超マニアックですがｗ

現状。
情報拡散のためにイイね！とか付けて頂けるとしたら、それは、とっても嬉しいなって、思ってしまうのでした。


こちらノーマルメーター

赤字のタイプですな・・・タコが大きすぎて嫌。
製品番号

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こちら以前購入したL602S用メーターｗｗ

製品番号


これがカプラーオンなので何も考えずに装着！！（°┌・・°)ホジホジ♪
アクセサリーonで！ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
ジュ・・・
焼けた(ｏﾟωﾟ)ﾁｰﾝ


なにかの間違い、ショートしたんだと思って半田で直してもう一度やってみる・ｗ・

焼けた(ｏﾟωﾟ)ﾁｰﾝ
あゝ俺の樋口さん。。。５秒で。。。
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懲りずに次は502S後期用ホワイトメーターを購入ｗｗ

製品番号

本体

(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　ｵｵｫｫｫ？？

なんじゃこれ？６０２のメーターにはこんなもん付いてなかったぞ！！期待期待！


で、また取り付けに行く。左前期純正レッド、右後期純正ホワイト
まてまてまて、騙されてる。ハメられてる！

しばし煙を吸いながら考える。。。
(ﾒ・ん・)？焼けた場所全然配線変わってなくねこれ？同じ線に同じ電気の流し方したら。。。
見えた焼けるヽ(´▽｀)/

否、できない！！！！


どなたか有力な情報あればよろしく頼みます。。。(´｡･д人)

どうでもいいけど購入したメーターが二つとも12万キロ代ｗｗ
JBJLは１２万くらいで白煙でるから？白煙出るからってエンジン死んでないっしょー！！
(・∀・)ｼﾗﾝｹﾄﾞ

リア用のエクイップ買いました！
7J＋2という甘いサイズ。とはいえアクスルやらんと履けないのでアクスルやります。
今月出来るか来月になるかは明日のパチンコ次第www

実はこのホイール。今フロントに履いているエクイップとセットで履かれていたものです！パブリカトラックにwww

なぜかずっと売れなかったのはPCD110やから…それとも俺が買うのを待っていたのか！！←

エクイップが四本揃う時。キモオタインキャが操るマシーンが暴走族の車となる。

可変アクスル6万って…高い…

オイルパンにガスケット塗りたくり→夜勤→学校→帰宅( ；´Д｀)
そろそろ寝んのも慣れてきた。

そんなこんなでガスケット塗った位では止まらないみたいですwww
明日の夕方いつもお世話になっている車屋さんにもってってみてもらいますー！ガスケット交換で治るかなあ…そんなえらく擦った覚えないのに…いきなりなんでやろぉ〜（´-`）.｡oO

電圧＆時計の文字が消えていたので電池交換してみました！はじめは日焼けで死んだと思ってたけど、そう言えば最近文字が薄くなってきてたので！！

んーこっちはすんなり216円で治りましたw

9/8お友達のジーノの車高を15mmダウンしました！
ハイゼットにブリッドに502バッカリ手伝って頂いてるので、何かでお返しせねばｗ
(この日も結局502手伝ってもらいましたがｗｗｗｗｗｗ)

車高をさらに下げるために邪魔であるドライブシャフトの上側をサンダーでキュイーン！ジェーーー！っとドラシャ逃げ加工ｗもはや手伝うの域に達していないｗ

ひっくいのかっこよかったのですが、すぐ亀になる＆マフラーがすりまくりらしく後日10mm上げたようですｗ
んーざんねん！ｗ
しかしフロントパイプ穴あくとまた無駄な出費なので仕方ないww
ぼちぼち落としていくそうですがｗｗｗ

502もーっと下げたいね！(アクスル高すぎるからリアがもう手詰まりｗ)

学校まで走って帰ってきたらリア車高調なじんで設定した車高まで落ちました！

インナー叩きまくって5mmスペーサー撤去してツラウチにしたので、峠の上り急カーブでも全然すりませんでした！
久々に峠登りきってもゴムの溶けた匂いしなかった*\(^o^)/*

ええのぉええのぉ！始めからこれにしとけば良かった( ；´Д｀)

もうあと10mm落としたい、、、
がしかし、アジャスターは全下げ設定。。。
アジャスターの調整ナット一個取るか！