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もう今年のシーズンは終わりですねー。

残念。

せっかく今ちょっとヤル気なのに…。

８６買っても、やったことないし、おばちゃんだし、となかなか踏み出せなかったワタシ。

でも、８６に慣れてきた今だからできるのかなぁとも思います。

そして、サーキット体験できたことがかなり大きかったですねー。
サーキット行ってなかったら、アクセル踏めなかったと思うし。

自分の技術のなさに対する恐怖心　→ジムカーナだと失敗しても相手はだいたいパイロン
後ろから追われる恐怖心　→決して追われることはない
そして、迷惑かけてるだろうなという委縮　→ワタシがどれだけ遅かろうが、人のタイムに関係ない


トータルして、ワタシはジムカーナのほうが好きかな（＾＾）



で、なんでジムカーナに参加したんですかと聞かれれば、
「８６買ったからです」

他の車だったら、やってないね。






今朝早起きだったもので、
（４時に起きようと思ってたが、３時に目覚めてそれからあまり眠れてない。）


すみませんが、今日の報告はまた今度にさせてもらいますー（＾＾）

ワタシ、今日。



このボタン両方押して、



この状態で走りました。


ところが、途中で
「ＴＲＣ　ＯＦＦ」がオフになり　＝つまり、ＯＮ　になる。

走ってる最中に制御が効いてるんです。




要は、いつのまにか「ＴＲＣ　ＯＦＦ」の点灯が消えてるんです。


取扱い書見てもよく分からなくって。





結局、ワタシのような初心者がジムカーナするときはどうすべきなのでしょう？


ちなみに、カーブでは結構アンダーでしたけど。

講師の方によると、アンダー自体は悪くないとのことでした。