s_sのブログ一覧

JAF Mate　より


「後」＝後面衝突頸部保護性能試験

数字が大きいほど、追突されたときに前席の乗員が頸部に障害を受ける可能性が減る。


簡単に言うと、８６/ＢＲＺは後ろからの衝撃には弱い。
追突されるとムチウチになっちゃうよー　ってことになりますね。


１３車種で試験した結果が載っていますが、
全ての項目で「２」という数字は８６/ＢＲＺにしかありません。





追突されそうになるような運転は避けなければなりませんが、
ほかにも何か対策を…


もっと目立つようなブレーキランプにかえてみる？

フラッシャーとか？？（最近見ないね）

は違反なので、

ポンピングブレーキを多用してみる？


うーん(ーー゛)
８６/ＢＲＺ乗ってる人、みんなシフトダウンで減速するからねー。

ブレーキランプはつかないのに減速する…って…

追突されやすくなるとかはないよね！？



信号待ちで止まってるときなんかはどうしようもないしね。


で、思ったんですが。

ＭＴ乗ってる皆さん止まってるときどうしてますか？

ワタシは結構な確率で、ギア抜いてサイドひいてクラッチ・ブレーキペダルから足離してます。

だから坂道発進ほどではないにしても、発進直前で１速に入れサイドブレーキ解除するようなカンジです。







とりあえず、８６/ＢＲＺ乗ってる人は、今日から首を鍛えましょう（＾◇＾）