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８６が一週間以上手元になかったのは初めてだったかな。

やっぱり乗ったらうれしかった。




雨の日の練習会。
スピンして制御不能になり（←テクがないので）、パイロン跳ね飛ばす。。。
凹んだー。


あれから１年１０か月。



その凹みの修理と、
車体全体がキズキズだったのを磨きかけてもらい、
その流れでコーティングをしてもらって、
ウイングにも塗装。



コーティングだけで、結構なお値段（7・8万とか？）するじゃないですか？
コーティング剤自体は安いもんなんですね。
自分でやってる人もいるみたいだし、専門店でなくてもいいわー。
結局やることはそう変わらんだろうしね。


以上整備手帳参照。




さて、本題です。
ワタシの８６、新車塗装時の「ブリスター」っていう症状がひどいらしいとのこと。



確かに言われてみると、目でみてもプツプツになってるのが分かるし、
なでてみてもザラつくカンジが分かります。

おそらく、そのときのライン全部が不良だっただろうと。
３年以内だったら保証で塗装のやり直しがきいたのに…と言われました。

今からでもディーラー行って言ってみたらと言われたけど、いいわー。

だいたい、今まで自分で気付かなかったわけだし、言われないと分からなかったし。

プロの目は違うわね。

でもやっぱりちょっとがっかり…。
言ってくれなくてもよかったってことはないけど。




ま、クルマ全体的に、見た目にキレイになり、８６若返りました！


写真がイマイチだな…



ドライバーも若返り手術したいが、ケタ違いにお金かかるしな。。。（悲）
















http://www.oricon.co.jp/special/49274/
↑この記事は良かったので。

キムタックンのラジオ…
そこまでしなくていいのに…。
泣けたー。