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2021年06月26日 イイね!

作り手のこだわりが伝わってくる車です

作り手のこだわりが伝わってくる車ですボディ剛性、旋回スピード、VTECエンジンの息の長い加速、シフトフィールなど、スポーツ走行に徹した車両であり、随所に作り手のこだわりと主張を感じことができる数少ない車だと思います。
Posted at 2021/06/26 11:53:37 | コメント(0) | クルマレビュー
2014年03月15日 イイね!

発見!(H・H編)

納車日が近づいてきたために、Dマンからナンバーが知らされ、営業所への入庫は14日なると連絡がありました。
ディーラーの営業所は、子供が通う学校のすぐ近くにあり、子供はショールームのハリアーを見ては、私以上に納車日を楽しみにしています。

そんな昨日、学校帰りに国道を走る白いハリアーを発見したようで、iphoneで撮影、ナンバーを見て我が家のハリアーとわかりLINEで知らせてきました。


希望ナンバーにしたわけではないのですが、やけに数字の揃ったナンバー、そしてモデリスタVer2のエアロ、リヤバンパースポイラーが取付られていないために、若干アンバランスではありますが、まさに我が家のハリアー。


工場から営業所への移動の瞬間だったのでしょう。
僅かな距離の移動に子供が遭遇するとは。。。

残念なことにホイールの納期が1ヶ月遅れて、納車には間に合いませんでした。
間に合わなかったことが云々よりも、
ホイールを買ったことが家内にバレてしまうことが。。。
流行りの「増税前に」とでも言うか・・・・
Posted at 2014/03/15 09:49:27 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2014年02月28日 イイね!

寒冷地仕様(H・H編)

12月某日
●Dマン
「すみません、せっかく選んでもらった、モデリスタのリヤバンパースポイラーは寒冷地仕様には取り付けできないんです~」
○私
「あれ~、ホントですかぁ???
あ!ホントだ!カタログに書いてある・・・
リヤだけ無いっていうのもアンバランスだしなぁ・・・
あ~、なるほど、寒冷地仕様のノーマルバンパーには、バックフォグがあるからですね。

バックフォグは使わないので、かまわず上に被せてしまってください。」
●Dマン
「ちょっと調べってみますね」
○私
「は~い、お願いします」
これで一件落着かと思いきや・・・

数日後
●Dマン
「あの~、すみません、やはり取り付けは・・・、できないのですが・・・」
○私
「あらま!
ちょっと調べましたが、バックフォグのスイッチがあるのに、フォグ本体がクルマに存在しないのがマズイみたいですね、ならば純正寒冷地のバックフォグをモデリスタに移設するか、社外のバックフォグを付けるかで回避できませんかね?」
●Dマン
「えぇ・・・、もろもろありまして保安基準の問題もありますが、カタログで「不可」と書いてある作業を行うことにも、難色を示してまして・・・」
○私
「マジかよぉ~、そうか~、あまり困らせてもナンですから、考えま~す」

そして数日後
○私
「バックフォグの移設は大げさな作業になるしスペースもなさそう、社外のフォグの取り付けも美観がイマイチ。
なので、スイッチを外しちゃいますか???
純正のバックフォグはライトのディマースイッチと一緒ですよね???
ならば、バックフォグの無いスイッチを付けて、純正バックフォグを取り外して、その上にバンパースポイラーならば問題ないんじゃ?」
●Dマン
「はい、それなら問題ありませんが・・・
作業事態をお受けするのは難しいようなんです」
○私
「そっか~、田島さん(仮名)、納車の日は3時間ほど時間をあけておいてくださいね~、子供も手伝わせますから、ぜひ一緒に!!!」(Dマンはメカニックの経験もあるので、頼りになるなる)
●Dマン
「は、はい・・・。ただし、厳しいようですが、例の部品も新車の注文と一緒にはちょっとマズイようなので、別途リヤアンダースポイラーとディマースイッチを部品で注文して頂くことになるのですが・・・」
○私
「了解です、クルマはまだまだ来ないでしょうから、リヤのアンダースポイラーとディマースイッチだけ頼んでおいてくださ~い。」

あの日に、なんとなくお願いしてしまった“寒冷地仕様”
どうしてもハズしたくなかったモデリスタのリヤアンダースポイラーを取り付けるのに、これほど面倒なことになるとは・・・。


結果として、寒冷地仕様にモデリスタのリヤアンダースポイラーを取り付けるには、ライトスイッチを標準のバックフォグスイッチが無いタイプに付け替え、バックフォグを撤去、その上にスポイラーを被せる、そして作業はディーラー以外の場所で行う、これで、取り付けおよびその後のディーラーへの入庫も可能となるようです。
(ディーラーの破断に委ねることになりますので、100%とは言い切れません)

カタログ配布前の予約枠にて、メーカーオプションである寒冷地仕様をオーダーしてしまったために、後のカタログに記載される”・・・・除く”は、私もDマンも、子供も全く知るよしもなく慌てました。
今回の毅然としたディーラーの対応にまったく異論はありませんが、オプションカタログを読み直すと、グリルもグレードによって交換できない等、融通が効かない・・・。
せっかく車種専用のオプションをカタログモデルとして豊富に準備しているなら、もう少し選択範囲を広げてほし~い。
Posted at 2014/02/28 10:03:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年02月26日 イイね!

ディーラーオプション選び(H・H編)

2013年11月中旬、タイミングよくハリアーを欲しいという方が現れて売却。

2005年の購入早々にアルミホイール4本が盗難にあった以外、故障もなく平穏にクルマ生活を送らせてくれたハリアーは次の北陸在住のオーナーの元に。

当時の絵面


パンタジャッキ4個とホボ同じ大きさにカットされた木材(処分に困るぅ)、見事に水平に挙げられた車体には傷ひとつついておらず、なかなかのお仕事。

(盗った輩には、ホイールは車両保険でなんとかするから、後日、ジャッキと木材を取りに来て欲しいと本気で思いました。)

当時、ハイブリッド専用アルミの生産が間に合わず、3週間近くこの状態で放置され、見かねた警察が「危険だからすぐに撤去しなさい」とディーラーへ、お怒りの申し出をする事態に。
ディーラーの方は、試乗車からホイールを取り外して、すぐに取りに来てくれました。
この日から、警察が周囲の深夜パトロールを強化し、異常有無のメモをポストに投函してくれるようになりました。

2013年11月某日
ディーラーからカタログ・オプションカタログが届けられて、ディーラーオプションをあれこれ選択。
子供と一緒にカタログを見ながら、
「モデリスタのエアロ、カチョイイねぇ、やっぱりVer2かぁ???」
(寒冷地仕様に装着できない等の表示は全く目に入らず・・・)
「よ~し、ついでにこれも付けちゃえ!」
「お~、あれもだ!」
「ホイールは、東京オートスタイルで見たアレをオーダーすっか!」
家内は入浴中・・・、男同士の会話は弾む弾む。。。

納車後のイメージはコレ!


「こんなにオプション付けたことは、ママにはナイショだぜぃ~」と、子供と男同士の約束を交わし、そのままDマンに伝え、正式な見積もりを待つことに。



Posted at 2014/02/26 09:22:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年02月24日 イイね!

ハリアー予約(H・H編)

2013年11月初旬、30系ハリアーと86でお世話になっているディーラーマンより携帯に入電。
●Dマン
「新型ハリアーの予約受付が今日までなのですが、いかがいたします?」
○私
「次は来年発売のマカン狙ってますから・・・」
●Dマン
「予約枠に入れないと納車までに、相当の日数がかかるようなので・・・」
○私
「まだスタッフマニュアルしか見てなしぃ・・・」
●Dマン
「今日までに予約いただくと、2月下旬か3月初旬くらいには、ご納車できると・・・」
○私
「車両価格は???」
●Dマン
「概ね決まっておりまして、○○○マン円くらいかと・・・。これにオプションで、
ホニャララホニャララとホニャララ付けて、これくらいの価格になるかと・・・」
○私
「予約ってことは、今、色も決めないとダメですよね?」
●Dマン
「はい、色とグレードとメーカーオプションだけでよいので決めてください」
○私
(だけでよいって、全部じゃん)
え~!!急すぎるなぁ・・・、新色の黒紫、いいですねぇ・・・、いやいやまた傷が目立っちゃうかなぁ・・・、ちょっとどうしよう?家族にも聞かないとならなしなぁ~、無難にパールホワイト?グレードは上のやつで・・・」
●Dマン
「メーカーオプションはいかがいたしますか?ホニャララとホニャララとホニャララ、それに寒冷地仕様がありまして、価格はそれぞれ・・・、です。」
○私
「サンルーフに革シート、え~!このグレードにナビは標準なんですか?じゃ、寒冷地仕様にでもしときますか?」
●Dマン
「かしこまりました、では予約の申込書にサインいただきにお伺いします。」

8年間乗った30系ハリアーハイブリッドは、特に不自由もなく、所有したクルマの中では最長期間乗りました。
新型ハリアーは気になったものの、プラットホームがLAV4と共有される等、クルマの格下げ感の印象が拒めなかったのも事実ですが、ネットに掲載されるスクープ写真を見て、スタイリッシュなエクステリア、豪華なインテリアに魅力を感じつつ、排気量が2500(ハイブリッド)、レギュラーガソリン対応等、維持費は旧型ほどかからないであろうと判断。
またレスポンスよく動いてくれるトヨペットの営業担当の方の懸命な売り込みもあり、1本の電話で即決しました。
しかし、この時に安易に寒冷地仕様としたことが、後に面倒なことになろうとは・・・

Posted at 2014/02/24 12:46:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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