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トヨタ アルファード  

イイね!
トヨタ アルファード
2023年6月21日に契約、同年10月22日に納車となったアルファード(ガソリンZ)、納車から1年が経過しても、購入したディーラーではモデリスタの取り付けの見込みが立たず、そんな話しを他ディーラーの知人にしたところ、一台準備できる、とのこと。 2024年10月にオーダーを入れ、2025年1月24 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年01月27日

ホンダ シビックタイプR  

イイね!
ホンダ シビックタイプR
昨年(2024年)の暮にホンダの営業から年明けに発売になるタイプRの予約ができますが、いかがですか?との連絡がありました。 納車は1年半後になるとのことで、1か月先のお金の計算ができない私は迷わずお願いしますと返答。 年明が明けた1月に、納車が早まり2月に登録ができそうですとの連絡をもらい、3月2 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年03月05日

BMW M3 セダン  

イイね!
BMW M3 セダン
自称マニュアルフェチの私、数年前にDCTモデルのM4(F82型)を購入しましたが、DCTのぎこちなさ、ドアの長いクーペゆえの乗降性、使い勝手の悪さ、小回りの効かなさなど、馴染むことができずに一年程で売却しました。 2019年にニューモデルとなるG80が本国で発表され、本国にはマニュアルモデルの設定 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年09月23日

ホンダ S2000  

イイね!
ホンダ S2000
2017年を迎えた早々、2月に50歳を迎えました。 物心ついた頃から車に興味を持ち、初めて自分の車を持ったのは、大学生の時。 それから就職、結婚、転職、起業と歩みながら、実に様々な車に乗ってきました。 40歳を過ぎれば落ち着いた車に乗ってるであろう・・・、という期待は見事に外れ、45歳で86( ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年07月03日

トヨタ アルファード  

イイね!
トヨタ アルファード
2019年3月31日に契約、リセール重視のオプションをあれこれくっつけ、110日後に納車。 いままで、まったく興味無かったミニバンですが、スライドドアの使い勝手、室内の広さなど子供が小さい頃からミニバンを買っておけばよかった…、と思えるほど使い勝手が良く、売れている理由に納得。 大きさゆえの取り回 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月28日

ハーレーダビッドソン XL1200X フォーティーエイト  

イイね!
ハーレーダビッドソン XL1200X フォーティーエイト
突如、一目惚れしたスポーツスターXL1200X。 どうしてもコイツに乗りたくなり、大型二輪免許を取得。 このオートバイに積まれるピーナッツタンクと呼ばれるタンク形状のモデルを販売した年が1948年、これがネーミングの由来。 来年早々に48歳になる私には、もってこいのこじつけで、免許取得前に購入。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年12月17日

トヨタ ハリアーハイブリッド  

イイね!
トヨタ ハリアーハイブリッド
2019年2月売却 3月16日に納車され、500キロほど走行しました。 8年乗った30系ハイブリッドから乗り換えた印象です。 【進化を感じたところ】 1. ハンドルが軽くなった! 30ハイブリッドでは、ハンドルの重さが酷評を受けていましたが、新型は軽い! 回しすぎに注意しています。 2. サ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月24日

ポルシェ 911  

イイね!
ポルシェ 911
初めて乗る4輪駆動のポルシェです。 RR以外は911ではない・・・、と思っていましたが、この安定感と安心感は、運動神経の衰えた中年にはベストマッチ。 わけあってこの色になりましたが、「どうせなら!」と、ホイール2色にペイントし、カレラデカールを貼付け、インテリアにはレカロを奢り、K&Nのアアクリー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月28日

AMG Eクラス セダン  

イイね!
AMG Eクラス セダン
【AMG E55】それまで所有していた911カレラも真っ青な476馬力という途方もなエンジンで、次元の違う世界を教えてくれたAMG。運転中の安心感、いとも簡単に体験したことのないスピードレンジを体験させてくれました。危険とさえ思う暴力的な加速、高速に乗れば9キロ近い燃費、不自由のない装備等、文句の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月29日

ポルシェ 911  

イイね!
ポルシェ 911
【911カレラ】水冷2代目の997型も、マニュアルミッションを好んで乗りました。素のカレラでしたが、ポルシェらしい走りを、何の苦もなく楽しめた一台です。扱い憎かったオルガンペダルも吊り下げ式になり、すべての操作が、国産車と変わらないことに物足りなさを感じたのも事実ですが、my86を子供に譲ったタイ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月29日
 
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クルマレビュー一覧

ホンダ S2000

レビュー
ボディ剛性、旋回スピード、VTECエンジンの息の長い加速、シフトフィールなど、スポーツ走行に徹した車両であり、随所に作り手のこだわりと主張を感じことができる数少ない車だと思います。
2021年06月26日

プロフィール

「[パーツ] #S2000 ASM / AUTOBACS ASM RECARO ASM Limited edition Mo ... http://minkara.carview.co.jp/userid/1556448/car/2422262/8768540/parts.aspx
何シテル?   10/14 23:18
初代CR-X、MR2SC、RX7、ユーノスロードスター、190E2.3-16、911(930、964、997)、AMG E55と乗ってきましたが、3年後に免許取...
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