どぅーのブログ一覧

5/4十勝な皆様大変お疲れ様でした！
寒くもなく暑くもなくすがすがしい気候のサーキット、参加台数が少なかったこともあり何となくホンワカ雰囲気でまったりしてたのは僕だけ？！
暇だったかというとそうでもなく、直前まで何だかんだと毎日リフトアップしてたこともあり「やっと終わった～(-o-)」とも感じた次第です。
これから本番なんですがね(^^;

さて、悩んだ末にラジアルクラスに変更したことがこの開幕戦に関しては『助かった！』と本気で思いました。
EUROクラスはまぁーうち等だけと想像つきますが、『当日どのグループに組み込まれるか』が結構心配・・・。で、グループ分け発表になったら“Sタイヤ 全てＡグループ”。危ね－！僕みたいなノーマルに毛が生えた車で30s切りマシンと一緒に走るのは無理っす！ラジアルにして良かった(-_-)
グループ分けは主催者様も悩み所何でしょうね・・・

で、肝心の走行の方ですが、結果からみると順調に終了しました。
開幕戦マシンが間に合わず助手席参加のお方から「本日の目標！」とお題を出されたタイムもポンと出て笑いにもならない空気読めない男でした（^^;
１１Ａ、タイムは出るんですが持続しないっぽいです・・・
ＲＥ-11出た時言われてた「スイートスポット狭い」のがよく分かりました！１１Ａでも同じ傾向なのね。
だったらいつものサイズのＲＥ－１１買ったほうが良かったかな？
なんかコンパウンドでグリップさせるのではなく、タイヤの構造でグリップさせようとしてる？
トレッド面が溶けてる感じがないんですよね。

使用後の右側タイヤ状態。


肝心の左側。


どちらも摩耗がかなり少ない感じがします。
走行後半アンダー状態が顕著でこじったのにも拘わらず、そんなに荒れてない状況を見ると・・・
これまでの走り方、空気圧を中心としたタイヤのセッティング方向性変えないとダメっぽいですな・・・

課題も見えたところでやる気が出てきました(笑)

最後は超～久しぶりの「かしわ」！
やっぱり豚丼は本場が一番だ～！

札幌も桜満開で、いよいよサーキット遊びシーズンＩＮです♪
車検と冬仕様からの変更も本日でほぼ完了、あとは研磨に出したブレーキローターと新品パッドを組み込めば良いだけです。

今年はこんな仕様。

ハイランドに遠征するつもりでいることもあり、ラジアルで今シーズンは走ります。
ただ、ずっと使用していたサイズがラインナップになくて初めて使うサイズ。
どうなるかな？
足回りオーバーホールしたいとこですが、手持ちの物をあれこれ比較して、リアショックだけちょいと変えて走ってみます。これもどうなるかな？

最後にミッションオイルをいつものオメガに戻しました。
結構くたびれてきているGTVのミッションにはこれが一番！

ぬったりシフトが入る感触でギアに優しい感じがお気に入り。
これで速いシフトチェンジでの引っ掛かりがなくなると良いのですがどうなるか？

5/4 NHGT第１戦に参加します。
いつもと違うクラスで走りますので宜しくお願いします(＾＾)v

綺麗な青空に高い空が秋を強く感じる連休中日１３日、2013New北海道GTシリーズ第５戦(最終戦)に参加してきました。
主催者ならびに参加者、観戦な方々お疲れ様でした！



当日はDTCCも同時開催、も一つ？？？な会合も同時開催。
大変賑やかな十勝スピードウェイ(^^;
今振り返るとスケジュールぎっちりで他のクラスの走行見れてな～い(x_x)
自分のことでもいっぱいいっぱいで・・・今年の目標100s斬り、達成できるか！


先ずはフリー１本目で様子見です。
気温も低くなってきたので、今日はＥ／Ｇ良く回っているようです。
ちょっと頑張っただけで101s。
ん～いい感じ(^^)
ただ、路面温度が低いようでタイヤ温まらず滑る。

フリー２本目。予選レースのグリッド決め走行
気候は良いので、タイム出るか試してみます。
タイヤの温まりが遅いので充分に温めてアタック！
100.4s！
best出ました(^0^)
あと0.4s…
レース中に出るか？

予選レース(ローリングスタート)
タイヤはウェービングではさっぱり温まりません。
ストレートで隊列整えますが・・・シグナル見えない(>_<)
皆さんいつもより右寄りライン？
左ハンドルの私は更にＰＩＴウォールに寄らないと・・・と思っているうちに前がフルスロットル。
私も合わせてフルスロットル(^^;
スタートでグリッド前だったＭ３さん１台パスしましたが、それより前の皆さんとはタイム差があるので後はタイム出しに専念！
が、ミッションがいよいよ怪しい・・・
３→４の引っかかりが気になりだしました(T_T)
気温も上がってるようでタイムでず。
100.9sが予選レース中の最速タイムで終了。


◆決勝レース(グリッドスタート)
いつも気合入らずスタート失敗するのでエナジードリンクをドライバーに注入(笑)
前のクラスのスタートで、シグナルの切り替わりタイミングチェックしてましたが、１回目の進行はありゃだめです。
クラッシュ無くて良かったです。

で、自分の番。
進行押してるのでシグナル切り替わりは早いと予想し、スタートばっちり！
前の黒DBさんの左に出て抜きにかかったところ、その前のＳ１４さんがスロー走行で左へグリーンへ向かってる！
ブレーキング(T_T)Ｓ１４さんをかわしてフルスロットル！が「ボン」と振動が有った後E/Gチェックランプ点灯しエンジン吹けなくなってしまいました(x_x)
ほぼ最後尾まで落ちて１コーナー回ります。
プラグの消耗が気になってた。失火したか？
２コーナーへ向けてゆっくりスロットル開けます。E/Gついてきます。
お？走れるかな？
２→３→４とコーナー走って何ともなさそうなのでレース再開！
前はＨｉＹＡＭＡさんＭ３。
コーナーで詰めてストレートでパス！と思ったらコントロールタワーでイエローフラッグ(T_T)
スタート時のＳ１４さんがグリーンに止まってたため、メインストレートイエローです。
１コーナーのブレーキングでかわそうとしてたが、困った(汗)
ＨｉＹＡＭＡさんの絶妙なライン取りでなかなか抜けない・・・
２周目もそのままメインストレートへ来てしまいました。
「イエローフラッグ出てて抜けないからな～」と考えてアクセル緩めてたらイエロー出てない！
全開Ｚ３３さんに１コーナーでＩＮに入られてしまいました(>_<)
コーナーのだいぶ手前からＩＮに入られてたので、クロスのライン取りする体制をとり即パスさせてもらい。またＭ３追います。
Ｍ３ストレート速い！やっと４週目の１コーナーでパス。

次はいつも私がつつかれている白DBさんです。
タイムが近いのは分かっていたので「こりゃ大変だ～」と(^^;
ストレートはやっぱり向こうが↑
まともにパスする自信が無いので心理作戦。全コーナーで頭入れるフリしてプレッシャー掛け作戦です。
８コーナーでDBさん膨らんだところをイタダキ♪

で、またＭ３です。
社長のＭ３。速いです。
ストレートは絶対無理！
Ｍ３の動きを見ていてＧＴＶに分があるのは１コーナーの突っ込みか８コーナーの立ち上がり。
インフィールドでプレッシャー掛け作戦を取りながら８コーナーで上手くＩＮに入れたので、ＩＮベタベタながら立ち上がり勝負！
何とか前出れた。

前が開けたけど残り１周！
もうバラバラなライン、ミッション労わることせずタイム狙うも100.1s
結局今年の目標は達成できず・・・
でも非常に楽しいレースだったのでＯＫです(^^)v

今年も遊んでいただいた皆様ありがとうございました！

エントラーならびに観覧の皆さん、主催およびスタッフの皆様お疲れ様でした！そして有難うございました！
いろいろな方々が“酷暑”を口にされているので覚悟して赴きましたが、雲多めの天候に風もそこそこ、なかなか過ごし易い状況で助かりました。
にしても、十勝スピードウェイにこんなに人と車が溢れるとは(@_@)初めて参加しましたが夏祭り凄いです！

ゆるきゃら達とｍｙＧＴＶの前で記念撮影とか画策してましたが、彼らの行動範囲はステージ近辺だけ。。。あの暑さでパドックウォークはやっぱ無理か(^^;


誘導されるがままに車止めたら隣が枕ー錬だったり、新品タイヤに熱入れのための参加のつもりがｂｅｓｔタイム出したり(^o^)v
良い思いをありがとうございました！

いや～、暫く動画ＵＰしてなかったら僕のおんぼろカメラと各種ソフトの相性変わってたりして単にYouTubeにＵＰできるようにするだけなのに、変換･編集に苦戦してしまいました(^^;

先日のブログ、眠気に負けそうでＵＰしたら何言いたいのか良く分からん文章でしたm(__)m
今度はちゃんと編集したので見ていて疲れない動画です♪


スタート、悪い癖が出て失敗！
やっぱりＭＡＳＵさんデルタにイン刺されてしまいました。
１周する間にほぼタイム通りの隊列になったので淡々と周回・・・に見えますが、僕の後ろには若干タイム的に上回る方々が(^^;
今回からタイヤの空気圧を前半でタイムが出る設定に出来るようになったので、後半がきつい僕。
通せんぼじじぃ作戦です。
途中のイエローフラッグが助けになり、何とか逃げ切り、してやったり(^^)v

今期ＧＴＶに行ったＶ－ｕｐがかなり良いと報告した前回のレースでの感触が確信に！
これまではコーナー進入で失敗するとどうにもなんなかったんですが、スロットルでリカバリ出来るようになりました。
これにより各周回のタイムが安定し、レーストータルタイムで5～10秒ＵＰしています。
今回気温が高くパワーダウンしてることが顕著(ロガーのデータで最高速が5km前後ダウン！)でありながらベストも出たし、条件がそろうと・・・(^-^)