とら☆チンのブログ一覧

あまり触れる機会ないと思うかもしれませんが、完全禁煙車にした為運転中左手はこの上の事が多くて．．。

握った感触、横から握っても上から握ってもしっくり来ない形、その上シルバーの面積が広くて他部分から浮いてる．．等の理由からインプ純正に替えてみました。


完全に自己満足の世界ですが結果は狙った通り！！。
触感がハンドルと同じだし、手にも大変しっくり来ます。加えてカラーも統一されて◎！！。

価格はノブ本体＋レガシィ用ロッドで計税抜き￥８，５００で若干ですが財布にも優しいです！！。
（レガシィのノブがどうなってもよければ(笑)ロッドは不要で、そうなると￥７，７００です！！）

インプ用流用は全くの思いつきだったのですが、既にもう試されてる方がいらっしゃってちょっとビックリ！！。。
パーツ注文及び装着に関してはfuku-nyanさんのブログが大変参考になりました。
知らずにやってると間違いなく同じ失敗したはず、感謝感謝です(^o^)。

これしてみようって思われた方、ノブ部分はどうせ分解しないといけないのでパーツは最小部品単位での注文をお勧めします。

装着してみて思ったのですが、ダッシュボードやセンターコンソールがかなりのボリュームのため、純正の方が大きさ的なバランスと言う点では良好なように思います。



また、小さな事ですが、レガシィ用のノブはロックのリリースボタンの回りを囲うようなリング状のパーツがあり、
↓これ


やはりひと手間かけてるなぁと変なとこで感心しました。
インプも同じ構成だと思い込み、ディーラーに「部品足りないんじゃない？！」って文句言ってしまいましたf(^_^)。


こうなると目立つのがシルバーのシフトパネル、でも手は打っておりますです(^^)v。

昨日のプチオフの模様を…。

五レガの赤（しかもツーリングワゴン）２台並ぶなんて嘘みたいでした！。

ナリさんは新色の色味が凄く気になってたみたいでした。カメリアとベネチアン両レッドパール色の差は別々に見るともはや同じ色、並べてみると違いが分る程度の差でした。

カメリアは深み、しっとり感があって大人な感じ、ベネチアンの方はビビッドで若々しい感じでちょっと「青」が強いような．．．って言ってもその差は極僅かで新色として出す意味あるの？？って思いました。

不人気色ですが数少ないしその方が目立っていいよねって意見は一致しました。。いやいや実に心強い！！(^ ^)。

一方私が気にしてたのはナリさん号の中身(*^ ^*)。独自の「拘り」を貫いた素敵な赤レガちゃんでした！！。好みは割と近いかも(*^^*)。

事前にお願いしてRECAROに座らせてもらいましたがいや～尻～腰辺りのカッチリとしたサポート感と、何気に座ってピタっと決まるポジションは流石です！！。

また赤レガ以外にも共通点がありまして。。何と愛用の亀さんも偶然同じなのです。。
昨日のナリさんのブログ画像とこの画像は同じ亀さんで撮ってますが、購入動機が基本的に「オートで撮っても綺麗に撮れるやろ」の私とは「腕」の差は歴然(>_<)。



ナリさん、気持ちを入れ替えて頑張りますのでそっちの方も色々教えて下さい(*^ ^*)。

まあほぼ同時に到着してそのまま車のまわりぐるぐるしながら駄弁ってあっという間に３時間！！。トークの邪魔したくなかったのかお店のスタッフも誰も声かけてくれませんでしたよ。
それにしても楽しかったあ～(^ ^)。
是非またお会いしましょう！！。

あ、それとお土産ありがとうございました、頑張って食べてますよ(ToT)。

■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
（知っていた／知らなかった）

知らなかった

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
（有／無、○○年○○月頃）

無し


■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（メーカー／モデル／年式／型式／エンジン気筒数）

スバル、レガシィツーリングワゴン、2012、DBA-BRM、4気筒

■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか？

ある

■（ある方）その製品は何ですか？
１．バッテリー／２．ワイパー／３．エアコンフィルター／４．ライトバルブ／５．ホーン／６．その他（　　）

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※この記事はボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！について書いています。