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足回りの作業が終了したとのことで、本日セリカを引き取りに行って来ました!!(ФωФ)

見た目にはなんら変化はありませんが。








昨夜社長よりTELがあり...


社長「作業が終わったから明日クルマ取りに来てよ、大寒波で大変だけど(笑)」

自分「うっ...たっ、確かに、、、果たして明日取りに行けるのか？！んじゃ行けたら行きます！(笑)」


ってな感じのやり取りで翌朝起きて外の様子を見てからというなんとも曖昧な返事を。

しかし今朝の外の様子は思ったほど雪は積もらず、わりと晴れていたのでお昼過ぎにのんびりとREMさんへ向かいました(^^;)))





到着後は今後の別の作業予定の打ち合わせをして...

さらにスーパーストラットサスの図面などもいただきました。




今回作業していただいた箇所とこの図面の番号とを照らし合わせれば、一部未交換の部分も一目瞭然なので自分には助かります(›´ω`‹ )



さらにさらに今回の作業で足回りをバネ・その他一部を除いてほぼ丸々純正新品へと交換しました。




その数、30を越えるナリ.....(;´д｀)



最初の打ち合わせの段階では...


社長「最低限これらは変えたほうがいいね！」

自分「そのつもりです！」
↓
社長「併せてこれとこれも変えたほうがいいな...」

自分「ではお願いします！」
↓
社長「おっ？意外と安いんだね〜。どうせならついでだし、これらも変えない？」

自分「やっちゃいましょう！」


※もちろん自分自身で全て確認して納得したうえでお願いしたので、あしからず(笑)



結果的には今回ほぼ全てやりきって良かったと思っているので後悔はありません！(。-∀-)

全ての部品を未だに新品で入手出来るというのは本当に良かったですね!!








というわけで、さっそく新しくなった「足」で付近を試運転〜。

まだまだ道路には雪が残っていますが...




やはり純正の足、乗り心地が本当に良くなりました。

交換前は細かな嫌〜な突き上げが連続して収まりませんでしたが、そんなのも一切ありません。

交差点一つ曲がるにしても同様、本当安定しとるわ〜(^^;)




もう少し確認のため、近所のとある場所にある「和製ニュル」へ！(笑)



写真は帰り際に撮ったので方向は逆ですが、細かなカーブやアップダウンが連続する楽しいコースですよ(^ω^;)

前方が詰まらなければ...ですが！




サンセットブリッジへ移動して撮影！





足回りをリフレッシュするにあたってなぜ純正を選んだかというと、スーパーストラットサスは社外の選択肢がほとんど無いというのはもちろんですが、一番の決め手は「適度なスポーティーさ」・「乗り心地と快適性」に加えて「耐久性」まで高いレベルでまとめられているから、です。

やっぱりクルマに負担のかかるものは入れたくないなぁと思っていたので(^-^;)



アライメントは3月頃にCE28へ戻したときにでもキッチリとりますかね？



ひとまず足回りの交換で計画の第1段階は完了！


春先のツーリングが楽しみですな〜♪