銀河2009のブログ一覧

37500kmにて左フロントから軽い振動。左フロントタイヤの内側が減ってたのが原因。
ディーラーでタイヤローテーション

もう2年近くブログ書いてないんですね…

近況ですが、アクセラにいつの間にな傷が増えつつも、まだまだアクセラ愛は燃えています。

しかし現職を5/10付で退職し、6/1からは新しい会社でのスタートとなります。

配属の決定はまだですが、北海道か茨城行きが濃厚です。
たった一度の人生、北海道に住むのもかなりの経験になるかと思いますが、雪や熊が怖い…


北海道の大地をアクセラで走れる日が近づいています。

5月22日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
イエローLEDフォグ
MSアクセラ純正マフラー＆リアバンパー

純正大型リアルーフスポイラー
リアカメラ
CX-5ドルフィンアンテナ
■この1年でこんな整備をしました！
スマートミスト施工したり、0円DIYしたり

■愛車のイイね！数（2016年05月22日時点）
96イイね！
ありがてぇ…ありがてぇ…

■これからいじりたいところは・・・
エクステリアは今のところ未定
強いて言えばマフラーカッターを替えようかな。やっぱり微妙に色が違うｗ
インテリアはフットランプ付けたりスピーカー交換したりしたい。
4年落ちのタイヤも交換しないとね…
■愛車に一言
貴　様　に　売　却　と　い　う　選　択　肢　は　な　い

＞＞愛車プロフィールはこちら

本日はスーパーオートバックス岐阜店で2日間開催されたodulaフェアの最終日！

後述しますが、10月にSABルート22北ナゴヤ(家から15分程)でodulaフェアが開催される事も知らずに草野球へ行き14時に死合試合終了。

「次はいつ東海に来るか分からない！」

と、帰宅しソッコーで着替えて下道を1時間走り岐阜店へ。
きっとマツダ車が駐車場に溢れてオフ会みたいになってるんだろうなぁ・・・(#^^#)



普通でした。



ほぼ満車でしたが、マツダ車は10台もいなかったような。
最終日で16時・・・あっ(察し)

とりあえずodulaのブースへ行き、今回の目的であるハイフローインテークを見て触って・・・
ついでにスタッフさんと話していると「愛知では10月に北ナゴヤでやります」と聞いて急いで来る必要なかったなぁと思い。

工賃込で17000円

しかもクレカ忘れてるし、手持ち14000円だし。←申し訳程度の失敗要素

さてどうしようハイフローインテーク。10月にしようかなぁ・・・



(＾U＾)「フフ......へただなあ、カイジくん銀河くん。へたっぴさ........!欲望の解放のさせ方がへた....。銀河くんが本当に欲しいのは...今日......これ(パイプ)の見積もりを頼んで....装着してさ......帰り道で効果を試したい......!だろ....？」
「フフ....。だけど......クレカも無いし手持ちも足りない....だから.......今回は無理ってごまかそうって言うんだ.....。銀河くん、ダメなんだよ......!そういうのが実にダメ....!せっかく岐阜店まで来て現物と対面って時に....その妥協は傷ましすぎる........!そんなんで10月まで耐えても精神的に良くないぞ......!嘘じゃない。かえってストレスがたまる....!買えなかったパイプがチラついてさ..........全然スッキリしない....!心の毒は残ったままだ、自分へのご褒美の出し方としちゃ最低さ....!銀河くん.....贅沢ってやつはさ........後回しはダメなんだ........!やる時はきっちりやった方がいい....!それでこそ次のカスタムの励みになるってもんさ....!違うかい......？」

(改変小ネタすいません)

近くのローソンでお金をおろしましたｗ
自分で交換して工賃を浮かそうと思いましたが、整備手帳を徘徊してみると個体差によりカットが必要かもとか。
食わず嫌いならぬ、やらず嫌い。いかんなぁ・・・

さて、パーツレビューにも書いたように、0発進でのもたつきがだいぶ改善されたように感じます！

帰りの1時間の道中でじっくり検証してると・・・

奇跡が

渋滞ぎみの国道22号の3車線にBLアクセラスポーツが

横に3台揃う

左に前期ホワイト
中に前期セレスチアブルー
右に後期スカイブルー(わし)

斜め前斜め後ろではなく、横一線に。

その後10分くらい横一線、斜め前や斜め後ろでのランデブー走行(したつもり)。
渋滞も解消されそれぞれ視界からいなくなりました。
最後にマツダ車、それもBLアクセラに遭遇できて良かったです。

本日リアのカスタムが完了とのことで、ディーラーへ受け取りに行きました。

マツダスピードアクセラ純正リアバンパー(ブラックアウト塗装)とマツダスピードアクセラ純正マフラーを装着しまして・・・


やったぜ。

ちなみに地味に嬉しいアクシデントも。
前日にディーラーから連絡があり、「店に来て確認して欲しい事がある」と言われましたが、飲み会だったので確認には行けず・・・
ほんで今日店に行った際に、恐縮ぎみに告げられました

リ　ア　バ　ン　パ　ー　に　傷　が　入　り　ま　し　て

ファッ!?ってなりました。とりあえず傷を確認・・・


は?(拍子抜け)
分からないレベルでしたが
D「ディーラーで新品購入した物なのでもしよろしければ値引きでどうでしょうか・・・」

バンパー、リフレクター、シールドスプラッシュ、ブラケット、塗装etc...

96000yen→88000yen

許す(歓喜)

ちなみにマフラー交換費用と、ついでにお願いしてみたフロントエアダムスカートの補修は無料でした。

やったぜ。(2回目)

ディーラーとも長い付き合いなので、色々サービスしてくれてありがたいです。

エンジン始動・・・
結果としては、心地良くてジェントルでうるさくもない低音のサウンドが得られ、低速トルクも低下したようには感じません。

そしてやることがもう一つ。

マフラーカッターの装着！

この日の為にSFCのマフラーカッターをもう一つ購入しており、そのままSABルート22北ナゴヤへ。
第二駐車場？で作業・・・


微妙に片方の焼き色が薄く感じますが、まあいいとして・・・やっぱりカッター内部は黒に塗装した方が良いかな?
後日塗装しますwww

ちなみにブラックアウトした部分は艶無しなので傷が付きやすいとのこと。
いつか傷付くもんです・・・

とりあえず高額なカスタムはここまでにして、ちまちまと小さなカスタムをしていきます。