銀河2009のブログ一覧

勢いでやっちまった…

アクセラのカスタム計画の一部…っていうかガラリと見た目が変わるカスタムを実行！

ﾅｲﾄｽﾎﾟｰﾂｽﾎﾟｲﾗｰ→MSスタイルスポイラー

純正アンテナ→CX-5純正シャークアンテナ

スポイラーに関しては物申したい事がありまして…
パレラン2015での事。
パレードに向けた整列が終わって、コースインまで車内でスタンバってたんですよ、窓を開けて。
するとある団体というか群れというか、参加者の車を見て回っていたんですね。
そして自分の車の後ろに来た時、こう話してましたね…
「GTｳｨﾝｸﾞだ。けどダウンフォースを得られるくらいのスピードを出す時あるんですかねぇｗｗﾊﾊﾊ」
その車のオーナーである自分が車内に居るのを知らないのか、軽く馬鹿にされ（？）去っていきました…

俺　だ　っ　て　こ　の　ス　ポ　イ　ラ　ー　嫌　い　な　ん　じ　ゃ　！

そもそもダウンフォースを発揮できる場所ってサーキットしかないやろ！
全てのカスタムカーに言ってみろやい！


という経験もありましたｗ

さて本題に戻りますが、どちらもディーラーでお願いし同時装着です。
アンテナは自分でやろうかなーと思いましたが、下手すればトップシーリングにシワが

シワ

シワ

変に神経質な自分にはシワは耐えられません…プロにお願いしましたｗ

夕方、オクでゲットしたCX-5純正アンテナと一緒に車をディーラーに預けて、翌日…

昼前に完了の電話が来てソッコーでディーラーへ。

BEFORE


AFTER




スケベェ///…


しかし、スポイラーのパーツレビューにも書いてあるように、とある問題が。






お　分　か　り　頂　け　た　だ　ろ　う　か　

赤い円の中の白い四角形部分。
空の反射ではないんです。

ﾅｲﾄｽﾎﾟｰﾂｽﾎﾟｲﾗｰを外した際に残ったネジ穴。
雨が降っていたので、ディーラーの方が申し訳程度に白い防水テープを貼ってくれたんです。

社外スポイラーを付ける際は、純正戻しの際に弊害が発生しないか確認しましょうｗ
そもそも中古車で購入した際にﾅｲﾄｽﾎﾟｰﾂｽﾎﾟｲﾗｰが付いていた訳で、購入時から既にアウトだったんですねｗ

穴埋め費用を聞くと、ディーラーの依頼している板金工場に預けて、「可能なら」5万くらいとのこと。
今すぐは無理なんで、オートバックスでHoltsの補修ステッカーを買いスカイブルー塗装してしばらくは我慢。
いつかはしっかり穴埋め塗装してもらいます。

リアビューの変化に満足できますが、細かな部分で致命傷（財政的に）を受けるカスタムでした。

shadow750→shadowAERO1100→DEデミオスポルト→CB400SB→DYデミオスポルト→アクセラスポーツ

自分の愛車遍歴です。

し　か　し
バイクと車を同時に所有したことはありませんｗ

ポンポン乗り換えすぎですしね
ええすいません

そんなわけで昨日
レンタルバイクでツーリングに行ってきました！

XL883N



名阪国道関IC出口のエネオスでバイク仲間と合流し


初音で鰻を食べ



アジサイ園を巡り…




大阪方面へ移動し

SIDE PROJECT CAFEで休憩して解散でした。

ツーリングはバイクを売ってから1年ぶりで、楽しいったらありゃしない！

XL883Nの低回転での太い鬼畜トルクには驚きましたｗ
リッターSSには及びませんがね…

今週末は鈴鹿アクセラパレランオフ。

財布が悲鳴をあげております！

本日はかねふくめんたいパーク（常滑）へ軽くドライブ！
期待を裏切る規模のめんたいパークにモヤモヤしつつも楽しく走れました。

平均燃費も8.6→10.1へUP♪

そして帰宅してアクセラオーナーの写真やブログを見てたら、あるパーツレビューに出会う。

マツダ純正フロントエアダムスカート


お！カッコええやん！
コレ欲しいねーと思った訳です。


ふと自分のアクセラの写真を見てみました。




いや

付いてるやんっ！！

前のオーナーさんが付けたんですね…

嬉しいような、気付かない自分に呆れるような新事実でしたｗ