NEWホイール装着。
今回は新しく新調するためにFフェンダーを少し弄りました。
おかげでESでは、あり得ないサイズを入れられるようになりましたが、、、
いざ入れてみると何とも言えない。ハミタイに!!!

やはりホイール来てから板金出せば良かったと、、、
それに伴いフェンダーにタイヤが干渉。とてもでも走れる状態ではありません。
その日は車検用に戻して終了。
翌日から試行錯誤をくり返したが、フェンダーとの干渉わ避けられない状態。
ESは、Fキャンバーが付きにくい構造のため、なかなかすんなりいかないんですよね。
こうなったら、ロアアーム延長加工しかないかとおもいしたが、
純正品をカットして延ばす方法だと、強度やサスとホイールのクリアランスがネックになるかと、、、なので今回は見送りに。
でもこのまま走れないままでは意味がないので何か手を加え無ければと考えた末に
ストラットの長穴加工をやってみたら、クリアできました。
それでも、バンプ時などに当たってしまうので
フェンダーとバンパーをベルトサンダーでがっつり削ってやりました。
すると前よりだいぶ緩和されたので
とりあえず、ズレまくってるフロントのアライメントを調整して試走。
やっと気にせず走れるようになりました。
その後
長野までクルージング決行 片道300キロ 往復600オーバー
IB主催 ナイトミーティングに参加。
次の日が仕事だったので、滞在時間2時間。
夜な夜な茨城に帰宅。
長野は遠かった。でも濃い2時間を過ごせてよかったです。
次は、ゆっくり遊びにいきますね。
今回は、ディスクにアルマイトを施してみました。
まだ同じホイールでアルマイトは少ないみたいです!!!
オフセットも 前後共にマイナスオフセットなので、かなりディープリムに!!!
フロント

リア
やっと仕上がってきました。
でも、まだまだやる事てんこ盛り。
リメイク前

リメイク後
とりあえずHotBlendまでに間に合って良かったです。
参加される方よろしくお願いします。
Posted at 2012/08/19 23:52:39 | |
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車いじり | 日記