ハブチのブログ一覧

連続投稿申し訳ありません。

先ほどからチビッ子♀7歳の熱は下がってきましたが、今度は自分が発熱気味です。
明日は午後から出張なのにヤバイっすね（汗）
しかも、嫁さんは今日も残業で遅い様子・・・・・

ということなんですが、チビッ子♀7歳が寝ているスキにカプチをジャッキアップしました。

フロントのハブにレイズ製ハブリングを挿入してみました。
現在使用中の高精度ジュラルミン製鍛造ホイールスペーサーも問題無く使えます♪
と言うよりも、本当にピッタリサイズでピックリしました。
心配していた、ハブリングのサイズもバッチリ適合しました（笑）

リアにも打ち込みます。
リア側はハブの形状によって奥までは入らないですね・・・
しかし、ココで問題発生です。
右のリアのみ何故か？
どうやってもホイールが装着できません・・・・

左のリアは装着出来るので、凄く悩んでしまいました（涙）
そこで、じっくりと考えてみると・・・・
まさかとは思いましたが・・・・・

ヤッパリ・・・・
既に、ハブリングが挿入されていたんですョ（汗）
コレでは流石に装着出来なくなりますね・・・・
マァ、古いハブリングを撤去したら問題無く装着できました♪

お次は、TE37のステッカーが結構ヤレてしまっている部分があるのです。

コチラもこんな感じなので・・・・

パーツクリーナーとスクレイパーを駆使して古いステッカーを撤去しました。
この時期の低い気温はステッカー剥がしにはピッタリっすね♪
ステッカーが硬化しているので綺麗に簡単に撤去でしました。

リア側です。

フロント側です。

古いステッカーが撤去できたら購入しておいたNEWな補修用ステッカーを貼り付けます♪
コレでTE37も新品同様っす（笑）

さ～
試乗は週末と逝きたいトコなんですが、京都は週末の天気が心配っす。

肝心のハブリングですがTE37とピッタリ密着しております。
コレで、ホイールはセンターに装着出来るのはモチロンですが、ハブボルトのみに掛っていた大きな力がハブのセンター部分にも分散されるのでイロイロな意味で安心ですね♪

ココ最近、昼間は出張・・・
帰って来て深夜労働・・・・
そんな状態なのに担当している団体の新年会・・・・（汗）
と言う状態ですが、昨夜からチビッ子♀7歳が発熱＆腹痛でダウンしておりますので、今日は溜まった代休消化の意味もありお休みして主夫業です。

ということなんですが、先日カプチのホイールをCE28→TE37のセットにチェンジしたのですが、せっかくの高精度日本製な軽量鍛造ホイールなのでキッチリと取付することにしました。
AE86のTE３７Vには専用ハブリングを装着しているので、カプチにも同様にして見ようと思います。

早速、ネットでレイズ純正のハブリングセットを購入しました！
レイズ純正なんですが、あまりビジュアル的に美しいことはありませんでした（笑）
マァ、お値段もお安いので質実剛健パーツと言うコトでオッケーっすね！

適合表見るとカプチはコレでイケるはずなんですが・・・・
と言うのも、ネットショップではスズキ用が売っていなかったので、トヨタ用を購入しました。
スペック的には同じなので、多分大丈夫だとは思うのですが少々心配っす。

ついでにTE37純正補修用ステッカー購入しましたが、実はこちらの方が高かったデス（汗）
チビッ子♀7歳が寝ている間に装着しましょうかね？