ハブチのブログ一覧

気づけば5月も終盤に突入・・・
実は来月から1ヶ月の長期出張に出るので今のうちに遣っておかねばならないことだらけなんですがナカナカ思うようには進みませんね（汗）

ということなんですが、ココ最近は5月晴れが続いてますね♪
ガレージ周りのチョッとした芝スペースがかなり伸び放題でした（汗）


ようやくスッキリしましたね（笑）

その後は、お仕事＆お買い物仕様のライフのオイルを交換することにしました。
気が付けば５，０００ｋｍ超えちゃいましたからね・・・

抜いたオイルはコレでもかと言うぐらい真っ黒・・・
しかし、粘度はシャバシャバではないので、洗浄力が有ると考えると、モノタロウオイルは鉱物油よりは優秀なのかな？

今回はライフには勿体無い高級なエルフの１００％化学合成油のエクセリウムを♪
って、余りモノ長期在庫品っすけどね。
フィルターは自分は交換した覚えが無い？
実家のオカンから無料で譲ってもらって初めてのフィルター交換かもしれません（笑）
勿論フィルターもモノタロウ製っすけどね！

しかし、下回りから確認するとライフは錆が凄くてドンドン朽ち果て逝ってますね・・・
雪国の融雪剤恐るべしです。

オイル交換の記録をしておけばオッケーです。
下回りの錆具合の割りにまだ走行は少ないんで、まだまだ普段のアシとして頑張ってもらいます。
信じられないぐらい非力なので街中でもほぼアクセル全開なんですが・・・
高級オイル＆新品フィルター投入したので少しは走りが良くなってくれるでしょうか？

本日は代休でお休みです。
マァ、午後から雨が降るようなので、庭の芝刈り＆ライフのオイル交換＆晩御飯の準備と全然ゆっくりは過ごせませんけどね（汗）

と言うのも、先週末は実家で毎年恒例の田植えがあったので一人で帰省しておりました。
しかし、田植えの後に、急斜面に生えている大木を切って欲しいと言うお仕事をオヤジから頼まれまして・・・・
弟と2人で対応してなんとかこなしましたが、予想以上に巨大な木だったのでコチラの方が猛烈に疲れちゃいました（汗）

と言うことで、作業の後はサッパリ風呂に入ったら、実家に住んでいた時は何も思わなかったスポットへカプチでワインディングロードをかっ飛ばして出かけてみました♪
ヤッパリ、大自然の中は気持ち良くて最高っす（笑）

翌日は高速道路を京都方面へ向けて移動していると、前方に2ストのジムニーが（笑）
パーンという甲高い排気音を奏でながら時速７０～８０ｋｍで頑張っておられましたが、性能フルに使っておられた感じでしょうかね？
ジムニーの幌車はいつかは乗ってみたいっす（笑）

高速を降りたトコで屋根を外してオープンにしました♪
ココから下道で４０ｋｍほど気持ち良くドライブしました。

カラッとした気候の中カプチをフルオープンで乗っていると、R372は京阪神から京都への絶好ツーリングコースなので道中、NA型ロードスター・ビート・S660/新旧コペンなどすれ違うんですが、皆さんやはりオープンです♪
しかも、数名はすれ違う１００ｍぐらい前から手を振ってコミュニケーション取ってくれるんですよ！
自分としては、こう言う経験あまり無かったのですが、自分も手を振り返すと、なんだかオープンカーというカテゴリーで繋がっているんだなぁ～と嬉しくなっちゃいますね♪

本当に毎日こういう具合に気に入ったマシンで気持ちよく快適にドライブしていたらストレスなんて溜まらないんだろうと思いましたョ（笑）

昨夜は職場の面々と近所の焼肉屋でワイワイやっておりました♪
何だかんだで呑みすぎて深夜に帰宅して・・・

今日は早起きして、早朝からカプチで一人１００ｋｍのロングドライブ（笑）
オーディオもバッチリになったので高速移動も楽しく逝けるようになりましたねぇ～

そして、午前10時ごろ実家に到着して、田舎の長男の責務をこなしておりました。
マァ、毎年ですから（笑）

連休明けはまるで梅雨のようですね・・・
あれだけカラッとして楽しかったGWが遠い昔のようです（笑）

ということなんですが、カプチのオーディオ周りの作業のためセンターコンソールを分解するついでに導入したクラックス製2連メーターパネルです。

ここにはそれ程重要でない？
アドバンスZDで燃圧の差圧表示を可能にするためのNA用インマニプレス計を入れております。
しかし、もう一つの52φの穴がどうしても気になってしまいますので・・・

メーターパネルに手持ちのトラスト製電子式燃圧計を入れてみました（笑）
自分的に、昔AE86で使っていた大森製機械式（油圧・水温・油温・バキューム）なんか未だにストックしているのですが、今回はそのコレクションの中から裏側の配線の無いコレをフタとして入れてみました（笑）

当然フタなので、配線はしておりませんが、ビジュアル的にはイイ感じっすよね♪
しばらくはコレでオッケーです（笑）

連休最終日の天気はカラッとした爽やかな暑さで気持ちよかったですね♪
しかし、今日はいわゆる母の日です・・・
実家のオカンには嫁さんが何か送りモノしている様子なのでオッケーですが、問題は我が家ですよ（汗）
とりあえず、チビッ子♀9歳を連れてプレゼント購入して来ました。
マァ、今後も気持ち良く車遊び続ける為にも抑えるべきツボはキッチリと！です（笑）

と言うことなんですが、カプチのサブウーファーを導入するに際して、オーディオパネル周りの作業も終わらしておきましょう♪

実はチョッと前にこんなパーツを入手してはおりました♪
モノは、クラックス製の2連メータパネルです。
カプチはスペースが少ないので追加メーターをスッキリと収めるにはイロイロと工夫が必要になのですが、コレは数少ないスッキリ装着するためのパーツでしょうか？（笑）
最近あまり見ないトコを見ると・・・
メーカーで廃盤になったんでしょうか？（汗）
自分は某オクで程度のイイやつをお安く入手できました。
今回はオーディオパネル周辺をばらしますので導入しちゃいますね♪

灰皿部分と、電源が取り出し出来なくなりますが、52φメーターが2つ装着可能になります。
純正と同じ材質なので、違和感なくフィッティングもバッチリっすね♪
しかし、現状多機能なアドバンスZDを使っているので、ここには燃圧の差圧表示に必要なインマニプレス計のみ装着です。

ちなみに、装着前は純正の灰皿部分に52φメーターを押し込んで自作のカーボンパネルでごまかしてました。


クラックス製メーターパネルを装着すると、センターパネルはこんな感じになります。
取り付け穴が一つ余るので、とりあえずシガーライター残してUSB電源が供給可能な状態にしておきましょう（笑）

それから、サブウーファー装着の続きですが、ウーファーの調整用リモコンはこの部分に装着しておくことにしました。
これまた取り付け場所が少ないカプチですが、適度に使いやすいと思います♪

そして、いよいよ全ての作業が終了したので、オーディオのセットアップをすることにします。
DEH-970にはオーディオの専門家でなくても簡単＆確実にセットアップできるというオートイコライザー機能があるので、音場測定用マイクを運転席のヘッドレストに装着しておきます。
この辺りの機能は自分がAE86で使っているサイバーナビ同様で高性能です♪

原動機を始動してオートイコライザーの音場測定モードに切り替えて車外へでます。
そして、音場測定が開始されるのですが・・・・

なんと、排気音がうるさいのか？測定不能でした(ToT)/~~~
『騒音大きすぎます』の表示は笑えましたケド・・・
自分的にはカプチは静かなマシンだと思っておりましたが、これはAE86レビンに慣れてしまって感覚が麻痺しているのかもですね・・・・
いろんな意味で少々反省します（笑）

気を取り直して今度は原動機停止して再度チャレンジです！
当たり前ですが、今度は問題なく終了しました♪

流石にオートイコライザーは素晴らしい機能で、オーディオは本当にバッチリになりました♪
低音から高温までキッチリ出てる感じで、大音量で効いても音も割れず、非常に音の歯切れがイイっすね。
素人感覚ですがナカナカ良い仕上がりだと思いますョ♪

既に夕方になっちゃいましたが、GWの最後を締めくくるべくオープンでお山へドライブすることにしました（笑）

程よい暑さとカラッとした天気で夕暮れ前でも最高っすね♪
オーディオはセッティング時がクローズ状態でしたので、オープンにするとまた違った印象になっちゃますね・・・・
オープンカーって基本的に外からの音がかなり入ってくるのと、反響音が少ないので、オーディオには過酷な環境なのかもしれません。
しかし、以前と比べるとそこは月とスッポン！
20点だったのが75点といった感じになって大満足ですョ♪



この時期のカプチでオープンは一年で一番気持ちイイ時かもしれませんねぇ～
もう暫くすると暑くて、湿度上昇しますもんねぇ・・・・

いや～
今年のGWも有意義でしたョ♪