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taketamaの"フォルティス(ランサー)" [三菱 ギャランフォルティス]

外装ステッカー、エンブレム剥がし

カテゴリ : 外装 > グリル・エンブレム > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年04月14日
1
キーレスの配線をまずは処理。
スピーカー側のほうへ穴を開けて、ニッパーで穴を繋ぐ。
配線保護から配線出てきそうなので、ビニテで補強。
適当に黒いテープで元の位置に戻らないようにしておいた。
2
ドアを閉めたらこういった感じで曲がる。
不細工だが仕方ない。
ペダル操作には邪魔にならない。
電話のようなスパイラルののびのび配線なら丁度いい感じになるのかもしれない。
3
購入時から気になっていたステッカー類。
劣化してカッチカチになっている。
リアガラス上部にも少しめくり残しがある。
4
ヒーターガンで温めたけど歯が立たない。
ラッカーシンナーで溶かすもいまいち。
洗い屋の経験的にはやっぱガラス面にはカッターやな。
綺麗な歯で無いとガラスに傷がいくので注意。
寝かせてこそぎ取ればきれいに剥がせる。
ガラス用スクレーパーと同じ効果。

温めて粘着質にするよりは、固いままカリカリとこそぎ取るほうが早いかもしれない。
ノリ残りはブレクリなどでもとれる。
しつこい場合はラッカーシンナーで。
ラッカーシンナーは取り扱い注意。
下手なところ付けていると溶けるし、臭いもきついし酔う。
ウエスの同じところでこすらないようにすると早い。
5
エンブレムはタコ糸などで剥がすことが多いようだが、内張はがしやマイナスでも温めながらジワーッと剥がす方向へ力入れていたら剥がれていく。
エンブレムに熱が行き過ぎると、粘着力よりも先に負けて曲がってしまう。

残った粘着テープが手ごわい。
10年前の物なのでなかなか手ごわい。
温めてもあまりくっついてとれてこない。
ある程度剥がしてから、ラッカーシンナーで溶かして除去した。
コーティングなどは剥がれる。
塗装が剥げるかもしれないので真似しないように。
6
やっぱ、エンブレム部分の色が濃い。
粘着テープとの境目も少々気になる感じになってしまった。
コンパウンドで適当に磨く。
7
そこそこに取れた。
車名部分は気になる感じにはならなかったが、三菱マーク部分は塗装の痛みがちょいと出た。
エンブレムの粘着シートはかなり強力で、塗装後に張り付けられるので、多少食いつく傾向があると思う。
この車種のこのカラーは塗膜が薄い印象もあるので、傷みやすいのかもしれない。
ちょっと目立つ感じになってしまったので、オリジナルエンブレムを張り付けた。
8
割と違和感無い感じかな。
知らない人からしたら、謎の車。

前期テールだが、うっすら赤いのはなかなかに赤ボディーに似合っていると思う。
ハイマウントが真っ白なのはちょっと合わないかな。
透明の赤に塗装しようかね。

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