らんくすのブログ一覧

今日ディーラに行き、以下の事相談しました。

①フロントワイパーアームのパネルの浮き

②ＭＦＤ１１月３１日問題


結果は





①対策品と交換
(みん友さんの話によればクリップの間幅が狭くなってるだけとのこと。浮きが解消できるのだろうか)



②ＭＦＤ本体かしらないですけど修理品と交換

(製造元に確認したみたいで、修理品を送るみたいとのこと・・
　修理品ということは新品ではないということです。新品ではないとはっきり言ってました。
　　
回収しては修理して発送してるということですかね？　新品が良いんですけどね・・



あとフォグの発光面の角度を左右に戻しました。


これでしばらくいきます。

フロントワイパーアームのパネルが浮いてる話題が多いので・・

今日、私もチェックしてみました。

私のインプも見事浮いてましたｗ







かなり浮いてるし、歪んでいます。

今まで洗車のとき気づかなったのが不思議です。

これは気になりますね。。みんカラしてなかったら気づかないかも？


さっそく木曜日、ドライブ先の三重スバルに行って以下の事相談します。

１、フロントワイパーアームのパネル歪み(浮き)
２、ＭＦＤ１１月３１日問題
３、フォグ球角度変更






※今日、地元のスバル(大阪スバルの販売ショップで、ディーラーではない)に行って光軸調整してもらいました。
発光面の角度そのままで、可能な限り下に下げてもらいました。



前回



今回



運転席から見た感じ



前回よりかなり前が明るくなりました。が
地面に照射されず。。もはやハイライト状態。。

これでは目潰しになってしまうのでフォグ点灯できません。

木曜日、発光面の角度左右に戻そうと思います。
光軸の角度はそのまま下のままでいきます。

いろいろ試した結果、この球に関しては、標準より下向きの方が良いと判断しました。
発光面の特徴から・・

走行距離２６４９３ｋｍ、

今日ドライブ先の三重スバルでオイル交換しました。

そしてついでに先日取り付けたＬＥＤフォグ球

SCOPE EYE L1800LEDフォグ キット
スカッシュイエロー3300K[1900Lm]

の角度も変えてもらいました(無料)











納品したときはこの角度でした。黄色が発光面です。(イメージ)

この角度で取り付けたところ、２時、１０時の方角が一番明るい感じです↓







今回





この角度にしました。
前方がもう少し明るくなるからと思ったからです。









結果







？






地面を見ると、上の写真と比べて明らかに光量が少ない感じです。
おそらく下の面の発光面だけが地面を照らしてるからでしょうか？


それじゃ上の面はどこを照らしてるのか？






































かなり上を照らしてました。




これでは対向車と前の車に迷惑ですね。






フォグ球の光軸調整、上下できるみたいですが、おそらく一番下に下げても眩しいと思います。





とりあえず前の角度にもどそうと思います。。




ん～難しい。

今日は暇だったので、思いつきで奈良へ向かいました。




グネグネした山道(国道１６９号線）を走りました。
（この峠を走ることが一番の目的だったり）




走っていくと
先日降った雪？が道端にぽつんぽつんとまだ残ってました。




しかも進むにつれて雪の量が増えていきます。

この時期のこの山道は非常に危険だったり。



タイヤの状態を考慮した結果







引き返しましたｗ


航空写真ではこんな感じのところです。





現在、インプ走行距離２６４０９ｋｍ

タイヤの状態(フロント)↓　　(今シーズンはスタッドレス履かず。雪降らない地域なので)



溝が。。


そろそろ履き替えるべきでしょうか。




純正タイヤから履き替えたら、乗り心地良くなるとか聞きますね^^;



でも１７サイズのタイヤって高そうで。痛い出費です。


フロント２本だけ替えるってあり？ですよね。(前後メーカー、一緒の方がいいとか？)






※今日、はじめて地元(近く)でハイタッチ！できました。


スープラ乗りの方でした♪



地元でのハイタッチ！は一味違いますね（＾＾）

SUBARU WRXのボンネットを見て


噂のこのボンネットは、結局手に入れることができないのか。。WRXは現行インプとボンネット形状違うし

ボンネット　エアスクープに憧れてますw