子供も大きくなり、レジャー等でもっていく荷物が乗らなくなったことから、ワゴンかミニバンを探していましたが、 やっぱり乗り心地やシートの出来等を考慮した結果、欧州車にすることに。。。 価格的にもコスパに優れているのでこの車にしました。
所有形態:現在所有(メイン)
2011年04月30日
インサイトからの乗換えで嫁の通勤号として購入 居住性もよくなったので、子供の乗せ降ろしが非常に楽になった 青色と悩んだけど、通勤号なので汚れの目立たないシルバーにした。
所有形態:現在所有(メイン)
2011年02月27日
今までの車の中で一番愛着が沸いた車です。 E36の時は短い間だったので堪能できませんでしたが、 今回は十分に駆け抜ける喜びを味わうことができました。 所有期間:2007.8.3~2011.4.16
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月05日
モコが意外に燃費が延びなかったので嫁の通勤号として購入。 外見のデザインは個人的に好きでしたが、5000km走行辺りから ちょっとした荒い道での微振動が気になり始め その乗り心地がどうも嫁には耐えれなかったらしく、手放しました。 所有期間:2009.3.30~2011.2.25
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月19日
MRワゴンがこの色でモータショーに出展しているのを見て 一目ぼれ。なぜかMOCOになりましたが購入。 使い勝手はよかったのですが、意外に燃費も伸びなく(期待しすぎたのかもしれませんが)、疲労も溜まるとの嫁の意見も考慮してお別れしました。 所有期間 2007.04~2009.03
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月04日
外見が素晴らしく、走行性能もゴーカートフィーリングで楽しかった車です。 家族構成が変わり、若干不便さを感じ手放しましたが、いつかまた乗りたい車ですね。 所有期間 2004.08~2007.07
所有形態:過去所有のクルマ
2006年04月11日
嫁の通勤号及びレジャー用でした。 MINIのCVTと違い滑らかに走ってくれます。 しかも、静粛性も高く燃費もいいので大変気に入ってました。 しかし、家庭事情で手放しました 短い間だったけど、スキー等のレジャーに大活躍しました。 所有期間 2006.01~2007.04
所有形態:過去所有のクルマ
2006年04月12日
当時、テレビでデミオを見た時に内装のベージュが印象に残って見に行ったのがきっかけで購入しました。 コンパクトカーで色鮮やかな内装になってたのは当時として、珍しかったのと試乗してみてハンドリングがよかったので一気にマツダが好きになったのを記憶しています。 それ以来、マツダが好きなんですが色々事情や ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月21日
愛車3号機は、ダイハツのデトマソです(笑) 2号機が事故で廃車になった為、お手頃な車として中古でミラを探していたのですが、デトマソを見た時にカッコいいし値段もミラより安かったので購入を決意。 全く情弱だった自分は、スタタボエンジンだと思っていたら 実は1600CCのノンターボSOHCなのでした ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年04月11日
当時、嫁と知り合った時に嫁が乗っていた車。 この車には非常に思い出が多い。 交際してから色んな所に出かけたので、意外にもこの車のが一番お出かけ度が高かったかもしれません。 当時の情景が今でも思い浮かびます。 所有期間 1998.11~2002.09
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月21日