気ままなマッチのブログ一覧

赤い彗星号は、今までに、外装を全塗装し、エンジンをリビルト品に載せ換えたので？？？、現在、内装をリフレッシュ中です。

今回は、ＦＤのフロアマットを交換しました。

今までのマットは、新車時にディーラーオプションとして買ったもので、その価格は・・・・・・
なんと！　５８５００円！！　でした。
自分で買ったはずなのに、ビックリ！！！

写真右側のやつなんだけど、なんで、こんな高いもん買っちゃったかなぁ？

デザインは気に入ってたんですけど、左足のかかと部に穴があいてきたので、変えることにしました。

新しいのは、グレーと黒のチェッカー模様でデザイン的にも年齢的にも？ぴったりです。
　　

なによりも値段がフロント／リヤの４枚で９５００円というのが、今回の“決め手”でしたよ（笑）

昨日の続きですが・・・

更にビックリするところがありました。

ローターがカーボンで少し黒ずんでる！・・・・・・

ではなく・・・



な、なんと！　フロント側のハウジングに妙な筋が・・・


鋳造したときの巣のように見えます・・・


ということは、初期からあったものなんでしょうか？

摺動面全体に付いているチャタリングマーク（回転方向と直角に付いている何本もの筋）もちょっと気になります。
リヤ側は滑らかな削れ方してますから・・・
エンジンの使い方が悪かったのかなぁ？　それともこれが普通なのかな？
素人にはわかりません。

巣のようなものも、巣にしてはチャタリングマークとキッチリ並行に付いているので、ひょっとしたらアペックスシールによって削り取られた穴？とも考えられるが・・・
バラすときに傷つけちゃった？　にしては、幅広くて深過ぎるしねぇ。

う～ん、謎です。

今日はとても暖かだったので？　ナイトスポーツでおろしたエンジンを観察してみました。
「え？！おろしたのは去年の１２月でしょ？？」っていう突っ込みはなしで・・・（笑）
寒いのでＤＩＹ自粛中でしたから（笑）




エンジンを観察した結果、漏れ漏れＦＤの原因は・・・
　　

リヤエンドハウジングのシールが溶けてなくなってました・・・(ﾟДﾟ；∬ｱﾜﾜ･･･
　　

排気ポートに近いところなので、排気熱にやられちゃったかな？

やっぱりロータリーは熱対策をキッチリやっとかないといけないみたいです。

皆さん、エンジンを暖めすぎないように気を付けましょうね！

とりあえず、パテっぽい強力な接着剤でくっついたように見えるので、組み直しました。

数回の動作では接着部は剥がれてません。　しばらくこれで様子を見よう・・・



ところで・・・

少し間があきましたが、フォトギャラリーに

2007.08.19 美浜カート５時間耐久レースをアップしました。

また、木曜日の夜から日曜日の夜まで大阪の嫁の実家に帰っていたので、帰りしなに彦根で降り、彦根城と“赤祭り”に行ってきました。

密かに“赤祭り”を楽しみにしていたんですけど、彦根城で体力を使いすぎて・・・
会場に着いたのが終了の５分前・・・（汗）
既に帰った車も多く、ちょっと残念でした。
ここに、少しだけ写真をアップしてあります。

それから、おすすめスポットに、たねやを追加しました。

皆さん、コメントでいろいろとアドバイスいただきまして、ありがとうございます。

こういうときにみんカラのありがたさを感じます。

いろいろ調べた結果、操作レバーの根元が剥がれてました！
（写真左側レバーのようにくっついているのが正常です）

最初は接点不良とか、スイッチの作動不良を疑ってたので、ここにたどり着くのに時間がかかっちゃいましたよ。

根元（写真の赤丸部）が剥がれてるので、操作しても力がスイッチ部に伝わらなかったみたいです。

剥がれたところを脱脂洗浄後、瞬間接着剤を最初試しましたが・・・

　くっついたかに見えましたが、組み直して操作すると、見事に剥がれました（半泣）

次にプラモデル用の接着剤も試しましたが・・・

　くっついたかに見えましたが、組み直して操作すると、見事に剥がれました（中泣）

今、もう少し強力な接着剤を塗って乾燥中です。

これでくっつかなかったら、大泣きですねぇ。　さあ、どうなんでしょうか・・・