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BMW
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ホンダ
オペル

BMW 5シリーズ セダン  

イイね!
BMW 5シリーズ セダン
ゆったりした乗り味を求め5に行きました。 でかいですが、重さを感じますが滑らかな乗り味は3とは随分変わりました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年02月04日

ホンダ N-ONE  

イイね!
ホンダ N-ONE
G3がとにかくでかいので駐車場に気を遣うとかいうこともあって増車です。 現行のJG3が欲しかったところですが、高過ぎ・・・ 10年落ちですが、まずまず綺麗な個体があったので、これで少し遊びながら乗ることにします。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年10月11日

KTM 250DUKE  

イイね!
KTM 250DUKE
20年ぶりくらいでしょうか、バイクを購入。 仕事でバイクに関わるから乗ってた方が間違いなく良い。と自分に言い聞かせ… シングルの振動はそこそこ。レスポンスは非常に良いです。低速が細くてレスポンスは良いから低いギアで低速で走るのはギクシャク。 スタイルは、最高ですね。 なにせこれが購入動機ですから ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年03月05日

BMW 3シリーズ セダン  

イイね!
BMW 3シリーズ セダン
最初は気になったライトとグリルのラインも慣れました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月21日

オペル アストラワゴン  

イイね!
オペル アストラワゴン
初の輸入車です。 しかもグレードは珍しいスポーツ。 ホワイトメーターと2.0リッターエンジン。 スポーツシート装備のモデルです。 国産のボディ剛性の低さと足回りの貧弱さ、それから高速での直進性の悪さがいやになり、ゴルフ、ビートルなどと悩んだ末購入。 決め手はやはり中古車の値落ちが激しく手軽に購入 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月28日

オペル ヴィータ  

イイね!
オペル ヴィータ
前のアストラワゴンをやめて、コンパクトで燃費のいいクルマということでチョイス。 スタイルが気に入って購入しましたが、フロント廻りからのゴトゴト音が消えず、乗り味も足回りの変更を何度やっても気に入らず売却。 燃費は遠出しても13キロに満たないし、街乗りでは燃費走行しても9キロ程度でした。 それでもド ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月28日

BMW 3シリーズ セダン  

イイね!
BMW 3シリーズ セダン
初めてのBMWでした。 ネットで見つけてほとんど衝動買い。 距離はそこそこ走ってましたが、一通り手が加えられており、程度も良かったのでほぼ即決。 何せ、いきなり思いついて東京まで見に行って、翌日また東京へ行って契約。 翌週には取りに行き名義変更など自分で行ったという気の入れよう。 後半はトラブルも ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月21日

BMW 3シリーズ セダン  

イイね!
BMW 3シリーズ セダン
BMW E46320iからE90 323iへ乗り換えです。 金欠のため現状渡しの安価物件に手を出してしまいました・・・ これからDIYでのカスタム&修復?の始まりデス・・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月03日

プロフィール

「[整備] #N-ONE インタークーラー圧力損失低減加工 https://minkara.carview.co.jp/userid/1557843/car/3787417/8562565/note.aspx
何シテル?   03/08 19:10
makolonです。 カメラとクルマが趣味。 DYIで色々コツコツやってます♪ よろしくお願いします。
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ホンダ N-ONE ホンダ N-ONE
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KTM 250DUKE KTM 250DUKE
20年ぶりくらいでしょうか、バイクを購入。 仕事でバイクに関わるから乗ってた方が間違いな ...
BMW 3シリーズ セダン BMW 3シリーズ セダン
最初は気になったライトとグリルのラインも慣れました
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