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愛車一覧

トヨタ
ローバー
ホンダ

16BEAT-D (トヨタ オーリス)  

イイね!
トヨタ オーリス
急に止むを得ずVSからの買い換えを迫られ、同じディーラーで扱っている同じクラスの車ということであまり考える事なく購入。良くも悪くも「カローラ」ですが、デザインが欧風に垢抜けているのは評価高いです。 ハイメカエンジンとは言え、16ヴァルブDOHCに違いは無いので、「16BEAT」を襲名させる事が出 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年05月29日

16BEAT-C (トヨタ WiLL VS)  

イイね!
トヨタ WiLL VS
ローバー200からの買い換えとして第一候補だったシビックはMTの設定が無く、インテグラには5ドアが無い。止むを得ず第二候補にしたのはトヨタの「アレックス」でした。ほぼ決心しかけた頃に「こんなのもあるけど・・・」と教えられたのがコレ。ホンダ党の私にとっては「トヨタ版インテグラ」に思えて、いきなり第一 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年10月12日

ORANGE EXPRESS (ホンダ シビック)  

イイね!
ホンダ シビック
免許取得後初めて買った車です。パワステはおろかエアコンも無し、ラジオもAMだけという結構硬派な車でした(っても当時はそれが普通だったんですが)。 高校生の頃、毎朝通学途中に近所ですれ違う元気のよいシビックがいました。そのオーナーさんとは面識はありませんが、何故かその車が数年後に私の手許に来て ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年10月12日

16BEAT (ホンダ クイントインテグラ)  

イイね!
ホンダ クイントインテグラ
コレは長く乗りました。10年ちょっとで16万キロ超(!)。その間、故障もありましたし、あちこちぶつけもしました(痛)。 それでも未だに愛着があります。私の知る中で最も美しい5ドア車と思っています(この写真は、次の車が納車される日に撮ったのでだいぶくたびれていますが・汗)。 愛称の由来は、1 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年10月12日

16BEAT-II (ローバー 200シリーズ ハッチバック)  

イイね!
ローバー 200シリーズ ハッチバック
「ホンダ大好き」の私でしたが、肝心のホンダ車にはこの当時「5ドアHB」と言えば「ロゴ」しかなく、あれこれ悩んだ末にたどり着いた「限りなくシビックっぽい」車(^^;。フロントグリルをちょっと変えて、「H」のマークと「Ballad」のエンブレムでも貼れば信じてしまう人が出そうなくらい(をい)。 しかも ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年10月12日

ホンダ インサイト  

イイね!
ホンダ インサイト
いわゆる「エコカー」ですけど、ちょっと手を入れれば充分に「走って楽しいクルマ」に仕上がりそうな予感。
 
所有形態:その他
2009年11月01日

クルマレビュー一覧

トヨタ WiLL VS

レビュー
WiLLプロジェクトの一環として生まれたこの車。決して万人向けではありませんが、比較的安価(ベースがカローラですから)に、人と違う車に乗りたい方にはお薦めです。
2010年04月29日

プロフィール

「@SANA@16BEAT ごめんなさい。閲覧は誰でもできるわけではなかったようです(@@;。」
何シテル?   05/15 20:32
 気に入った一台を長く乗るタチなので、車歴の長い割には乗った車はわずかです(^^;。 【BVCメンバー】 http://blue-blue.org ...
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トヨタ オーリス 16BEAT-D (トヨタ オーリス)
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ホンダ シビック ORANGE EXPRESS (ホンダ シビック)
免許取得後初めて買った車です。パワステはおろかエアコンも無し、ラジオもAMだけという ...
ホンダ クイントインテグラ 16BEAT (ホンダ クイントインテグラ)
コレは長く乗りました。10年ちょっとで16万キロ超(!)。その間、故障もありましたし ...
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