<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ふじまま / あと、どこ直すんだっけ・・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/</link><description>ハンドルはママですが男です。

2時を過ぎるとママキャラです。

台場勤務の美術屋。
車好き、楽器好き。料理好き。




</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 23 May 2026 03:12:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ふじまま / あと、どこ直すんだっけ・・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/</link></image><item><title>今回の修理。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/43737268/</link><description><![CDATA[今回の修理で大きく変更したのがエンジンマネージメント。
エンジンを動かす制御方法を大幅に変更しました。

このピンク号、FC3Sは1989年生産。
この年代になると当然、燃料はインジェクター噴射。
点火に関してもコンピュータ制御となり、
補器類の情報もECUに入れ、制御も複雑になってきた ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2020 21:49:52 +0900</pubDate></item><item><title>迎えに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/43734185/</link><description><![CDATA[長ーいこと預けてたマシンが
公道を走れるようになったので
お迎え行ってまいりました。

エンジンはとても力強く
「3000回転以下、負圧領域のみ」で走っても
不満なく前へと車体を押し出す。

きちんとしたセッティングはこれからなので
ちょっと不具合はあるけれど、
解ってて乗るなら ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2020 01:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>まぁ許すけど・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/42232867/</link><description><![CDATA[排気量、車重から考えた運動性能は「そこそこ」。
まぁ、ゲタなんで。「そこそこ」で十分です。

多くを求めすぎても楽しく乗れないから（笑）...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2018 11:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>パワステ撤去</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/40626007/</link><description><![CDATA[今度の仕様ではあそこんトコに「ふっといパイプ」を通したいので
パワステを取っ払う方向で話が進んでます。

パワステを外すだけだとブラケットの「ぶさいくな部分」が残ってしまうので
潔くカット！
します。

2年くらい前に某オクで前期のGTラックをゲットできていたので
パワステの「配管殺 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Oct 2017 08:52:30 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【データシステム】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/40493110/</link><description><![CDATA[こういうの初めてだけど、ワクワクしますな。

Q1. データシステム製品を使用したことがありますか？（製品名も）
回答：在りません！初めてです！

Q2. ドライブレコーダーを選ぶ際に優先する機能は？ 
回答：省電力と夜間の精細さ


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Sep 2017 17:27:05 +0900</pubDate></item><item><title>作業しないで下さい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/39972490/</link><description><![CDATA[夏は暑いのでクルマ仕上げないで下さい・・・。

僕に金策の時間も下さい。











ということでナンバー切ってます。

今度の冬には乗りたいな。

主治医とは9/30納車予定で（今のところ）やってみましょう、とお話しいただけてます。


消費税が ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jun 2017 11:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>「水食い」の病巣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/37839884/</link><description><![CDATA[主治医から「エンジン割ったよ」の連絡を受け、
現状確認を兼ねて見に行ってきました。

説明を受けると
「もうね、ほんと気の毒なんだけど・・・、
　こんなの初めて見る壊れ方だよ」とのこと。

どうしてこの状態になったのか解らないけど、
Oリングのはまるところ（通り道、というか、気密しな ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2016 15:49:53 +0900</pubDate></item><item><title>作業開始！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/37664495/</link><description><![CDATA[エンジン降りたどー！！

]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2016 23:20:48 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールキャップなくなった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/36949124/</link><description><![CDATA[日曜日に一ヶ月点検のためDラーに行って参りました。 

「安心メンテプラン」みたいのに入っていて、
オイル交換をしてくれるというので、プランには含まれないのですが
「お金払うからエレメントも交換してくれ」ということで
無事にオイル交換終了。

でね。

火曜日の昼に気づいたのですが ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2015 07:24:17 +0900</pubDate></item><item><title>ゲタ車、新調しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/36937628/</link><description><![CDATA[

去年くらいからあまり電車が得意じゃなくなり
車で移動する機会が増えました。



いろいろ計算してみたけど、
ゲタ車は新調しても良いということになった。(笑）




ぶっちゃけ、生まれて初めて新車購入でした。
軽自動車って認め印だけで買えるんだねｗｗ


新し ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2015 22:23:31 +0900</pubDate></item><item><title>飛行犬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/36393848/</link><description><![CDATA[高山さん・・・・ｗｗ
まるで職業カメラマンのようなｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150909-00000011-asahi-soci...]]></description><pubDate>Wed, 09 Sep 2015 08:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>【自分メモ】ホイールベース【覚え書き】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/36369562/</link><description><![CDATA[FD3S　2425mm
FC3S　2430mm

キャロル（アルト）　2460mm
CX-3　2570mm
アクセラ　2700mm
アテンザ　2830mm

...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2015 13:46:45 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/36011910/</link><description><![CDATA[こないだねぇ、
ユアーズのハネが71000円で落札されてた。すげぇ。

ボーグアチーブシリーズ、また見たいな〜。

あのテスタロッサみたいなヤツとか、
当時いくらくらいだったんだろう・・・。...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2015 21:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>デミオ試乗してきた。【追記】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/34489809/</link><description><![CDATA[FCの修理代でデミオが買えるので、
買わないけど試乗してきた。
（純粋にガソリンとディーゼル乗り比べたかった）

いやー、良いわ。今のクルマはｗｗｗ
しっかりしてる。

エンジンルームはガソリン車の方が好み。
ディーゼルはホント「ところ狭し」と詰まってる。
あのエンジンカバーは要ら ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2014 11:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>【自分メモ】ゲタ車の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/34213560/</link><description><![CDATA[ホントにこの車には愛情はかけない！
ってき決めていたのに、乗ってりゃ気に入らないところが見えてきて。

22,100の工賃を浮かすか、
時間を買うつもりで全部お願いするか。

厳密に言うと、パーツ代も部品屋で買った方が安いんだよな〜(&#180;・ω・｀)

全部Dラーでお願いする場 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2014 09:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>下駄グルマの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/34180634/</link><description><![CDATA[今日は、長年タイミングが悪く棄てるに棄てられずにいた冷蔵庫（ワインセラー）を処分してきました。

冷蔵庫なので家電リサイクル的に、非常にめんどくさいルールがあったのですが、
自分で持っていく事で大幅にコストダウン出来ました。



さすがにFCに冷蔵庫は積めまへん(^_^;)...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2014 21:19:09 +0900</pubDate></item><item><title>片付けしたら出てきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/34038539/</link><description><![CDATA[どれがちゃんと動くやつだったか
スッカリ忘れてるなぁ。

着けたり外したりする時が
一番割れやすいから、点検もしてないかもしんない（笑）...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2014 12:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>下駄ぐるまの話し。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/33957443/</link><description><![CDATA[3日間、ゲタチェーンジ‼︎
（ゲタなんて言ったら怒られるぜ）

エアコン付いてないし、
パワステもないし、
くるくるウィンドウだし、
ABSなんつーのも付いてないけどー。

おいらはコッチのほうが好き！...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2014 18:30:54 +0900</pubDate></item><item><title>ゲタ車の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/33840764/</link><description><![CDATA[どうもこんにちは。

最近乗っているゲタの話。

弟からガメた軽自動車。
思ってたより燃費が良くない。
（それでもFCの倍以上は走ってる）

もうすぐ11万キロなのだが
タイミングベルトを換えた記録がない。
（車に興味のないうちの弟が換えているとも思えない）

燃費的に倍以上 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2014 18:08:11 +0900</pubDate></item><item><title>ゲタ車のはなし。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/33764086/</link><description><![CDATA[工場に預けっぱなしの７の代わりに
弟から軽自動車をガメてきた。
（いや、今乗ってないっていうから）

しかし、車に興味がない人が乗ってる車って
ほんっとに整備されてないのね。
これはメーカーとか整備工場による定期点検は必要だなと思った。

検切れ車両をとりあえず車検通して乗れるように ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2014 11:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>【ほぼ】ブロ〜ネ〜♪【確定】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/33130391/</link><description><![CDATA[俺は今、モーレツに落ち込んでいる。

たぶん、ブロー確定(T_T)

水喰い、ほぼ間違いなし・・・・・





どうしよ・・...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2014 22:12:42 +0900</pubDate></item><item><title>なつい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/32822189/</link><description><![CDATA[某オク徘徊中、ユアーズのマフラーを発見。

懐かしいなぁ。

アチーブのエアロ、好きだったな～。
ちょっとテスタロッサみたいなのも好きだったな～。


エアロだけでも再販しないかな～(&#180;・ω・｀)...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2014 23:46:07 +0900</pubDate></item><item><title>お受験に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/32277299/</link><description><![CDATA[二月に車検なのでメンテ開始〜。

いつものお店でエンジンとミッションとデフの油を交換。
ブレーキはこないだ「全取っ替え」したから、まぁ安心。

タイヤがダメでした。
溝はまだまだあるものの、ヒビも入っちゃってる。
キャンバーのせいかウチ減りもしてたなぁ。
距離走ってなくても時間経つと ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2014 14:56:18 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキのリフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/31883938/</link><description><![CDATA[ブレーキのローターのスリットも消え、
パッドの残りももまぁまぁ寂しくなってきたので
これを機にブレーキ周りをリフレッシュしてやろうかと。

せっかくなのでマスターやマスターバックにも目を向けて、
純正部品が出るウチに交換しとこうということで
センティア用やらFD用やら、いくつかの選択肢の ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2013 22:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>カッコイイとは思うけど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/31332355/</link><description><![CDATA[アクセラとアテンザの違いが
（私の中で）イマイチ明確化されていないのです。(&#180;･ω･｀)


顔つきは似てるよね？？？...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2013 12:19:19 +0900</pubDate></item><item><title>忘れてました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/31322315/</link><description><![CDATA[以前ログを残したMS-20 miniですが、同じ時に
こちらのナレーションも録音したんだった。

忘れてました〜。

恥ずかしいけど、よかったら見て（聞いて）ください〜。(^_^;)

...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2013 22:42:16 +0900</pubDate></item><item><title>korg MS-20 mini</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/29048426/</link><description><![CDATA[1978年に発売されたアナログシンセ、MS-20。

35年の時を経て再販するそうです。

korg社の製品情報ページに紹介動画が掲載されていて、
初代MS-20発売からの軌跡を辿るムービーが公開されています。



この動画のナレーションをさせていただきました。
「声」を商売に ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jan 2013 23:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>【訃報】LB925【希望】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/28403677/</link><description><![CDATA[三年くらい使ったバッテリーがそろそろダメかも知れません。

ウチの子はエンジン停止時もどこかで電気お漏らししてるようで、
そのままだと二週間くらいでセルが回らなくなるので
このままじゃイカンと数年前からキルスイッチを併設。
「チョイ停め」以外は必ずマイナスを浮かせてます。
習慣化すると別 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2012 11:26:16 +0900</pubDate></item><item><title>きっ、気がついたら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/27290503/</link><description><![CDATA[











さる日曜日、REな集まりに行ってきました。







ふと気がつくと。





リヤハッチをカエルに占領されていたｗｗｗｗ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2012 22:36:00 +0900</pubDate></item><item><title>決め手となった要因のひとつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/26786807/</link><description><![CDATA[







今回、軽い模様替えでリヤのフェンダーを貼り替えましたが、
決め手となった要因の1つとしてフュエールリッド（？）
「給油口のフタ」の形状があります。

こちら、片側で60mmワイドの商品なのですが、
給油口のフタがフラットなんです。

普通、ワイドフェンダ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jun 2012 13:27:16 +0900</pubDate></item><item><title>さすがに当時物。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/26596281/</link><description><![CDATA[以前、ログも残しましたが
https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/23854640/
ブースト計を換えて初めてイルミの写真撮りました。

さすがに時代を感じますなー。
そしてこの色！FCと同じアンバー（オレンジ）

すばらしいね ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2012 00:40:50 +0900</pubDate></item><item><title>やっと乗れるよ〜。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/26581718/</link><description><![CDATA[お受験には無事に合格したものの、
諸事情によりクルマを取りに行けませんでした。

まぁ、ソレは良いとして・・・

3ナンバー（やっと）とりました。
いままで騙し騙しやってきましたが
めんどくさくなったのでカミングアウトしました。

3ナンバーにするのを、（3ケタナンバー）
「勿体 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2012 16:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>くそっ！くそっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/25240241/</link><description><![CDATA[




二号機の総走行距離が「7並び」に近づいたので
せっかくなので写真に納めようと企んでいました。

思えばこの型式のクルマで7万キロ台などと、
かなりレアなイベントだと思ってる。

一号機の時も見忘れていたので今度こそ！・・・
・・・・と思った矢先に。



 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 13:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>オイル換えたら9Lでちた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/25108292/</link><description><![CDATA[








お預かりしてます娘さんですが、
オイル交換の時期が来ましたので行ってきました。
銘柄等々はお任せにしたらwako&#39;sのTR-50というのが
処方されましたとさ。
粘度は15W-50でした。
NAのエンジンにはちょっと堅めなんじゃないかとも
思っ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 20:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと悩み中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/24890486/</link><description><![CDATA[







こないだ誰かも話してたけど、
ドアミラーを新調しようかと思ってます。

それもこの間、ミラーを外そうとネジを回すと・・・



回らない(&#180;・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ


あの手この手でチャレンジすると

「コキッ」・・・・お、回ったやな ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2011 09:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>格好良く見える角度。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/24038302/</link><description><![CDATA[














写真の取り方一例です。


このようにポジキャン風に撮ると・・・



しかし、ネガっぽく撮ると




面白い物で我々は車を基準に見てしまうので奥にある家の壁は見えない。
そして前置きで「キャンバー角」に触れてい ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2011 12:47:10 +0900</pubDate></item><item><title>お漏らし（の逆？？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/23854640/</link><description><![CDATA[なんか違和感は感じていた。

ウチの子はエンジンをP-FCで制御。
過給圧はAVC-Rで制御。
昔からの名残で機械式のブースト計も着いている。

コマンダーと、ブーコンと、ブースト計の数値が揃う事はなく
「やっぱこう言うのは「めやす」なんだろうなー」なんて思ってた。

でも、最近、 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Sep 2011 17:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>これは大変な事になった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/23445838/</link><description><![CDATA[














お世話になっている方の仕事の都合に伴い、
しばらくの間、預かる事になりました。
一応、3年間という事になっているけど、
本当に身の引き締まる思いです。

そりゃね！そりゃ「一度は運転してみたいな〜」とか
思った事はあるけど・・・ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2011 12:41:22 +0900</pubDate></item><item><title>残念でならない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/23009376/</link><description><![CDATA[youtubeに
「FCのエンジンをブローさせる動画」みたいのがあって、
それだけでも残念なんだけど、

当然、その動画に対しての否定的なコメントが寄せられてるんです。

かわいそうだし、どうしてそんなひどい事するのか、
本当に理解に苦しむ、というか、そもそも解りません。


つ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2011 16:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>払えるかボケぇ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/21303994/</link><description><![CDATA[









某ホテルの駐車場にて。

まぁ、当然、駐車券をいただきまして、
お金は払ってないのですが・・・・。

あまりの額だったのでついパチリ。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2011 02:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>フォーサイトのフェンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/21099941/</link><description><![CDATA[HPに

1/12
ＦＣ３Ｓ用チョーワイドフェンダー製作完了！（前後共に６０ミリ）
発売開始!!

の文字が！

しかし画像が見れんとです。



ぐああああああ。


気になルゥ〜(;&#180;Д`)ﾊｧﾊｧ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jan 2011 20:25:59 +0900</pubDate></item><item><title>冬キターッ！！(;&amp;#180;Д`)ﾊｧﾊｧ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/20771682/</link><description><![CDATA[いよいよ寒くなって参りました。

吸気温度下がる！
ブースト上がる！
水温油温安定！

いいねぇ〜(*^_^*)...]]></description><pubDate>Thu, 16 Dec 2010 18:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>ハニワパイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/20736712/</link><description><![CDATA[









二号機の車検（通すかどうか迷ったけど）でショップに預けました。


「何か気になるトコある？」との問いに
「すげぇ遅い」「ブレーキ効いてる気がしない」
「それ以外はまぁ納得して乗ってる」とコメント。

ひと通りちゃんと修理してる一号機とはちがい、 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Dec 2010 01:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>上司が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/20683153/</link><description><![CDATA[上司がZ1（900RS)買いたいらしい。
還暦記念？？？ｗｗ

俺は全面的に応援するぜ。


・・・・・以前はこういうちょっとした事から話しが広がって
日記を書いていたような気がするのだが、こういうのって
ついったとか「何シテル？」とかで済んでしまうので
とんと日記を書かなくなって ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2010 16:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>アレ、こんな所に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/20543798/</link><description><![CDATA[随分前の話なんですが・・・・

「コルグ」という楽器メーカーがありまして、
「カオシレータ」というシンセ楽器があるんです。

その楽器のプロモーションVTRに、
なにげにウチの子が出てますｗｗ。

運転してるのはもちろん私です。


なんのきっかけでこの映像を納める事になったか ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Nov 2010 22:06:04 +0900</pubDate></item><item><title>大腹黒先輩！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/20447433/</link><description><![CDATA[









先輩！これっすね！
前に言ってた
「ブーストの制御が出来ないとんでもねぇタービン」って。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d111146960


う〜む、最近、でかいタービン見過ぎたか ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Nov 2010 22:16:10 +0900</pubDate></item><item><title>湾岸線で・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/20024338/</link><description><![CDATA[打ち合わせの後、一度帰宅してから作業しに会社へ。

湾岸線で赤いFDとランデブった！
バトルモードとかそういうんじゃなくて、
お互いつかず離れず「踏めば踏む、引かば、引く。」

離れ際、オラは手を振り、彼はハザードをチカチカっと。

数分間の出来事だったけど、この、「妙な連帯感」は楽 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2010 00:48:08 +0900</pubDate></item><item><title>【ヤフオク】この制御はどんなふうに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/19560951/</link><description><![CDATA[http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k127563830
「社外タービンキット」ねぇ・・・。

アクチュエーターとゲートが並立している場合、制御はどんな風に行われるのでしょう。

多分・・・・アクチュエーターが先に開くわなぁ。
それで ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Sep 2010 08:28:44 +0900</pubDate></item><item><title>こんなきみどり色の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/19396239/</link><description><![CDATA[カッティングシートが余ってしまった。

いらないの、これ。
910mm巾で2m以上ある・・・

捨てるのは勿体ないが使い道もない(&#180;･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

知り合いの某きみどり色の人に「押し渡し」するか。
売らないから「渡し！」わはははは。

しかし仕事とはいえ凝った ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Aug 2010 16:11:33 +0900</pubDate></item><item><title>乱暴な言い方をしても良いですか。（追記）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/155825/blog/18945031/</link><description><![CDATA[どもー。

某SNSの掲示板にあった質問。

「ラジエターのランプが付くんですけどどなたか分かりますか？不安なんです」的な。


ネタだったら幸いですが、あろうことか釣られてしまいました。
まぁなんとかお上品な回答を残せたとは思っているのですが・・・







 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2010 21:13:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>