アルティマ仕様のブログ一覧

こんな下敷きを貰いました。

平成５年の物なのに車種の選定がヤバイです。

一部ミニカーもありますが昭和車ばかり。

作った人とは気が合いそうです。

友人からアルパインの４チャンネルアンプを貰いました。

型は古いですが実働品です。

配線を買ってきたらレパードに取り付ける予定です。

内蔵アンプからどう変わるか楽しみです。

あとレパードをいつもの仕様に戻しました。やっぱりアルティマバンパーはいいですね。

レパードが車検でした。

とりあえず油脂類交換とその他こまごまとしたことを行い無事継続。

通勤で使わなくなったのであまり距離伸びません。

ちなみに平成２０年時は１４９、９００キロでした。

車自体の写真はありません。

現在電車トレッド、前後ＸＳバンパーそれぞれ色違いのため恥ずかしい仕様になってます。

二台並べて比べてみました。

まず前から




そして後から



キャンバー角度

緑ジーノはダウンサスのみ。紫ジーノはフロント車高調、リアはアヒル商会アクスルと短くしたバネ。

ちなみに二台ともボディの加工は一切やっていません。部品交換のみでフルノーマルに戻せます。

本当は紫ジーノをもっと低くしたいのですが、田舎のためこの車高でもコンビニ入るときギリギリです。

９月９日にプチオフを２連チャンで行いました。

まず午後に、岩手から専門学校時代のご友人の結婚式で栃木に来ていたワタル。さんとお会いしました。

お話を伺うと
なんと同じ専門学校の後輩でした。世間は狭いです。



お車はフレンドの前後バンスポにダイアナのサイドステップ、そして極めつけはエアサス。

生でフレンドエアロ見たのは数年ぶりでした。


そしてダイアナのサイドステップについて新たな発見したり、エアサスの作動を見れたり有意義な時間を有難うございます。

ワタル。さんはご自宅まで５時間かかり、翌日はお仕事ということで早めに解散。

　お忙しい中ありがとうございました。


そして夜の部



写真が暗くてわかりにくいですが、上級大佐＠稟ちゃんさんとプチオフです。

稟ちゃんさんのレパードをちょっといじったりしていました。そしてしばらくしてラングレー登場。

稟ちゃんさんのお友達の五十六。さんです。

それからしばらく話して夕食を近くで食べ解散。

いい１日でした。

皆様ありがとうございました。