BOSS＠プロフィアのブログ一覧

と、いうことで、ジャッキを買いました(笑)

エボ弄りは基本的にDIYでやってますが、今までは車載のパンタジャッキとリサイクルショップで見つけたリジットラックでやってました。

タイヤ交換程度なら問題なかったのですが(しんどいけど・・・)、この所マフラー交換やサス交換、エアロ取り付けなど大物作業が続いていて限界を感じました(汗)

で、ヤフーショッピングでTポイントがたまったこともあり、思い切ってガレージジャッキを購入しました。

マサダやアストロ等も考えましたが、最終的にアルカンの3.5トンにしました。

みんカラのレビューも上々だったし、何より安かった(笑)

重さが45キロオーバーということで持ち運びは出来ませんが、これで楽にジャッキアップできそうです(＾＾)

ただ、ローダウン対応といってもエボの腹下には入りそうに無いので、スロープが必要です(汗)

この週末は高松の工具屋さんにスロープと受けゴム買いに行ってきます(＾＾)

今日はレオマワールドで開催された、モーターフェスタ2011の二日目に行ってまいりました。

チケット買って入場すると、まず目に飛び込んできたいすゞ810のセルフローダー。

平型バイザー、舟形バンパーに角二段サイドバンパーにキレイな架装でカッコよかったです(＾＾)

よく見てみると・・・

バンパー上にアオシマベースのレプリカプラモが！
こちらも各パーツは自作されており、ジャッキも可動式で製作されていると思われます。
すっきりした仕上げで参考になりました(爆)

そして、スーパーカー展示場へ。

まずは黄色い・・・

LEXUS LFA様

まさかLFAが居るとは思わなかったので驚きです。
オーナーらしき方が惜しみなく空ぶかしをしていましたが・・・
あの音は反則でしょ？(笑)

次は真っ赤な・・・

Ferrari F430
やっぱりフェラーリサウンドはいいですね～。
欲しいです(爆)

そして、本日一番のお気に入り！


紫竜丸！！
あのトラック野郎の一番星をフィーチャーしたデコトラです!
カミオンでしか見たこと無い有名車を見られるとは（＾＾；

最近、結構本気で欲しかったりする・・・

FIAT 695 トリブートフェラーリ
FIAT500をベースにフェラーリ仕様の内装やF1マチック、スーパーチャージャーを搭載したホットコンパクト！乗り出し600万円だそうです(汗)

エボの痛車も発見！

ラッピングだけかと思いきや、ジアラバンパーや、おそらくエボⅩウイング移植など、見所満点でした（＾＾）


最後に、新井選手による、PWRCインプレッサのデモランを見学して帰りました。

2006年４月２日から相棒として活躍してくれているエボⅨですが、
2011年３月２９日をもちまして・・・


支払いが完了しました！！


エボ5の不調により、展示車のエボⅨを半ば衝動買いした19の春から5年・・・

・いろんなトラブル

・師匠とも呼ぶべき人から教わりながら始めたDIY

・人生初のサーキット走行

・いろんな所へのドライブ

等など・・・

20代前半を共に駆け抜けてきました。

うれしいことや楽しいこと、時には辛い事や肝を冷やす事、いろんな事を経験しました。

エボに乗っていたから出会えた友人も出来て、ほんとに有意義な時間を過ごせたと思います(＾＾)

安月給の社会人1年生の終わりごろに借金○00万円。。。(エボ5の残り+エボ9新車ｗ)

周りから見ればただの無謀でしたが、当時の自分に逢えるなら、やっぱりこのエボを買わせます(爆)

一緒に走ってきた距離も、もうすぐ10万キロ・・・

これからも洗車やメンテに力を入れて、大切に大切に15万、20万キロと思い出のオドメーターを刻んで行きたいと思います！

ということで、これからもよろしくお願いしますｍ（＿＿）ｍ

フロントから見たがエボです（＾＾）

サイドのカーボンが車高を低く見せてくれてドッシリ感が出ました。

こうなるとフロントバンパー下に何か欲しくなりますが。。。

我慢します(汗)

ってことで、サイドとリアのカーボンパーツの装着が完了しましました(＾＾)

リアはVOLTEX製のアンダートレイ

サイドはDAMD製のサイドエクステンションです。

サイド＆リアがぐっと低く見えて、どっしり感が出たと思います(＾＾)

ひとまず、これで大きなパーツ投入は終了にします(汗)