BOSS＠プロフィアのブログ一覧

エボにプレゼントをしてみました(笑)

今回はみんカラのお友達に譲っていただいた、

TRUST パワーエクストリームTi

いわゆる、フルチタンマフラーです(＾＾)ｖ

今日、帰宅と同時に宅配便で届きまして、

夕食前にジャッキアップ＆CRC吹きつけを行い、
食後に一人黙々と交換しました(笑)

さすがフルチタンだけあって、かなり軽いです。
持ち上げてみた所、今まで付けていた同じくトラストのチタンコンポジットの1/3ほどに感じました！

音量は少し静かになり、音質はかなりかっこよくなりましたよ（＾＾）

いつもの事ながら、作業に熱中していて写真が無いので整備手帳が掛けませんでしたが・・・

写真を撮ったらパーツレビューにUPします。

エボがぶつかったわけではありません（＾＾；

期待もせずに応募していた、ジェームスの生誕15周年キャンペーンで、

1/43 EBBRO ダイキャストミニカーWEDS SPORT IS350 SGT300 2010
No.19(ドライバー直筆サイン入り)

が当選しました（＾＾）

普段から懸賞には当たらないので忘れてたんですが、先週メールが届いてました。

MAX織戸＆片岡選手の直筆サインが入っていて、プレミア間満点です！

できることなら星野一義のサイン入りGｒ.AのR32カルソニックが欲しいです(笑)

展示車で購入したエボⅨも、気がつけばこの3月で丸5年・・・
92000キロをオーバーした過走行車になりました(汗)

ってことで、3月の二回目の車検に向けて、パーツを物色してます。

とりあえず、
・前後ブレーキローター(純正 中古 研磨済み)
・フロントブレーキパッド(純正 中古 バリ山)
・エアクリフィルター(ブリッツ純正交換)←本日アップガレージ売り尽くしで1900円でGET(^^)
を揃えました。

後は、
・プラグ　ＮＧＫ ＩＲＩＤＩＵＭ　ＭＡＸ
・リアブレーキパッド(中古希望)

あたりを探してます。

あとはファンベルト辺りが大丈夫ならいいかなって所ですね・・・

油脂系一式はオイルキープからなので、AYCフルード交換が別途

いくら掛かることやらです（＾＾；

距離も距離なのでしっかりメンテして、ゆっくり付き合って行こうと思います。

車高調を交換して置き場に困ってきたので、以下のパーツを放出予定です。
エボパーツ以外もありますが、興味があればメッセージください。

1、TEIN SUPER STREET　

ピロアッパーモデル。
使用期間期間不明ですが、ピロのガタ、スプリングシートの固着、オイル漏れや滲みはありません。

2、HKS HIPERMAX2

使用期間不明。
抜けているのでOH前提のジャンク品です。

3、リバーサイド トラフィックスターSTM 20インチ

フロント
20×9J +35
PCD114.3　5H
タイヤ245/35 ZR20 ナンカンNS-2

リア
20×10J +35
PCD114.3　5H
タイヤ255/35 ZR20 DNA GP

メッセージいただければ画像や詳細をお知らせします。

希望者がいなければオークションに出品しますのでよろしくお願いします。

年末にナビを交換したばかりですが、新年早々車高調を交換しました（＾＾）

今回は、TEINのTYPE FLEXを導入しました。

SUPER STREETを装着していましたが、フロントのダウン量が物足りなく、バネレートもF6R6キロで、減衰力を最大にしても個人的にやわらかいと感じていた所、ちょうどいい出物がオークションにあったので落札しました。

今回もDIYで装着しましたが、前回苦戦した左フロントのナックル固定ボルトが今回も緩まず、やっぱり苦戦しちゃいました(汗)

とりあえず、基準値より少し下げ気味に調整してから装着しましたが、リアを下げすぎたようなので後日調整予定です。

今回はF9R7キロなので、STREETに比べると硬いです(←当たり前)

減衰力を調整すると好みの乗り味になりました。

EDFCも装着していたので、調整が手軽にできていいですね（＾＾）

とりあえず、しばらくしたら車高調整してアライメント調整に出します。