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イイね!
2017年06月19日

ペダルレイアウトチェック2017

最近調べた車のペダルレイアウトのレビューです。
ご参考にして下さい。

まずは120系マークX


ほぼブレビスと同じです。
ホイールハウスの出っ張りによるオフセットがなく良好なペダルレイアウトです。オルガン式はやっぱりいいですね。


続いてW212系E550 LH


トランスミッションの出っ張りのせいで、全体的に左にオフセットしています。Bペダルが中心線より左にあり個人的にNGです。


981型ボクスターLH


文句なしです。スッと右足を伸ばした所にBペダルがあり、Aペダルは更に右にえぐった所にあります。右ハンドル車では物理的に不可能な素晴らしいレイアウトです。


最後にニュービートルLH

これまた文句のつけようがない素晴らしいレイアウトです。ホイールハウスをフットレストに出来るので、とても合理的ですね。


左ハンドルだからと言って必ずしもペダルレイアウトが良い訳ではありません。特にFR車だとトランスミッションの出っ張りが
邪魔をします。
逆にFF車やMR、RRは断然左ハンドルの方がレイアウトが良いです。たかがペダルレイアウト、されどペダルレイアウト。私にとっては最重要項目です。
ブログ一覧 | ペダルレイアウトチェック | クルマ
Posted at 2017/06/19 12:13:44

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