よんょんのブログ一覧

最近ポルシェが気になり色々と調べていますが、どうもプライベートではサーキット走行に不向きなのかなあと見ています。 ポルシェ認定保証付きだと、オイル交換ですら整備がポルシェセンターでないと出来ない、センターロックのタイヤはパット残量チェック出来ず、まだまだあるかも。 いくらバッテリーキルスイッチがあ ...
続きを読む

酷い夕立の翌朝日曜日に車を動かしたところ、「ピッ」という音と共にチェックエンジンと横滑り防止の警告灯が点灯、またSドライブが点滅しました。 朝からの外出をキャンセルして一旦帰宅、ネットで確認するとカム角異常とか二次エアのトラブルとか出てきました。 取りあえず10時にDの開くのを待って電話をかけ、確 ...
続きを読む

パワステポンプを交換後、朝方や寒いときに始動してから1時間ぐらい異音と振動がでるようになりました。 特徴は ・重低音とハンドルやシフトノブにも伝わる振動 ・エンジン始動と共に出る ・半クラ、特にバックする時に「ゴゴゴ」という音と、引きずるような感触 ・暖まる、15度位より高い気温だと出にくい、また ...
続きを読む

先のパワステフルード交換+6ヶ月点検で2.5時間の件の続きです。 交渉したところ、洗車しなければ2時間とのこととなったためお願いしました。 やり方やら色々と聞きたいことがあったので、見せてもらいつつ話しつつ実施いただいたところ、1時間半でディーラーの駐車場から出ました。 結構バッファを見ていたと言 ...
続きを読む

昨日サーキットで走行した際にパワステに違和感を覚えたので見たところ、フルードが真っ黒になっていました。 ちょうど明日スバルのディーラーで6ヶ月点検を予定したので聞いたところ、通常1時間の点検が2時間半ぐらいかかるとのことでした。 絶句して即答は控えました。 ちょっとかかりすぎでは？
続きを読む

BBSのRI-Aを入手したため、255/40R18を試してみました。 すると意外なことが分かりました。 ～リアは入るがフロントがバンパー等と干渉する可能性が高い 　特に富士のメインコースでフルブレーキングしたときは、干渉する～ 確かに見たところ、バンパーとの隙間が狭いことが分かりました。 ショ ...
続きを読む

どうもS206はあおられることが多いです。 特に136号線は毎回ですね。
続きを読む

誰だー、 前回洗車したときにはかかっていなかったと思うので、その後だとおもいますが。 ショックです。 除光液とかだと、塗装に影響がありますよね。
続きを読む

ミツバサンコーワさんの資料です。 ＧＨ２の情報ですが、おそらくGVB、GRBでも同じかな、と。 公式リンクはこちら https://www.mskw.co.jp/support/maintenance/index/horn_impreza
続きを読む

先日変えたスカートリップ、消耗品ではありますが、あまり擦りすぎるとバンパーの方にも影響があるようです。 またもやバンパーがずり下がり始めたので、ディーラーで診て貰ったところ、バンパーの付け根のモールが変形しているようで、そのため外れやすくなっているらしいです。 バンパー自体を変えると14万円とのこ ...
続きを読む