寒がりのブログ一覧

初期セレスピードの、未対策なのかも!?
シフトフォーク部分 軸受けバラバラってこと!?
Nから、シフト不能!!
また不動に、陥りました。
中古ミッション本体 調達
ドライブシャフト部分シールが、傷んでいたので、ディラー注文？
クラッチ3点セット
そして、左サス分解の、為 セパレーター
ミッション オイル
持病の、エンジン後部 再シール液体パッキン!!
等々手配しました、乗って楽しいセレスピードですが、Qシステム良い？なんて思う、この頃です。

突然ミッションから、ガラガラ音
そして ミッション点検穴から、煙もくもく…
Nから、シフト不能!?です。
セレ ポンプは、交換してから元気!!
明らかにミッション内部破損？
自車駐車場だったので、まだしも、外出先だったら…更にレッカー要請？ですよね。
初期セレスピードなので、ネットに、良く出てくる、レリーズ フォーク部分破損 なのかも!?
現在87000キロ走行 そろそろクラッチ交換？
とりあえず、
中古の中期以降の、補強対策済みミッション クラッチセット ミッション シール ドライブシャフトブーツ交換TSお馴染みクランクリヤシール オイル漏れ再シール
等 準備します。
暇を、作りコツコツ 再生させてまた、報告させて頂きます。

加藤電気の、セキュリティシステム
オプションに、
504D(警告時、リヤバンパー部の、感度を、上げるため追加
508D(うろつき、対策に、追加)
516L(計画無しに、本体を、購入したため、オプション追加時に、必要な、マルチプレックス無しの、機種選択した為、オプション増設対策で、使用しました。)
ただひとつ ドアトリガーを、車に、傷つけたく無い場合は、ルームランプに、接続？
この場合は、半ドア警告音が、残照灯機能で、セキュリティ アーム時 反応する。純正キーで、ドアロックし、ルームランプが、消えてから、セキュリティオンすれば…問題無いみたいですが…

各ドアに、マグネットスイッチ増設させて、クリア出来そうですが、車に、傷を、作ってしまう。悩む所ですね。
セキュリティ連動で、ドアロックさせましたので、純正リモコンより、はるかに飛びます♪ただ半ドア警告音は、なります(/_;)

ドアは、丸型の、大型コネクターが、唯一の、配線で、おまけに、雨や、ほこり、など、国産車のような、防水性能は、劣る構造ですよね…

ウインドウロールアップや、音感センサー等ドア内部から、配線を、取り出す際は、しっかりした防水対策が、必要!!ドアアウターハンドルの、鍵穴に、悪戯された経験から、各ドア内部に、音感センサーを、次の、車いじりの、ネタに、計画します♪
セキュリティ購入時に、どのような、センサーを、着けてどうしたいのか、決めてから、
購入が、お勧めします。
後で、私の、ように、複雑化しない為にも、オプションコネクターの、有無、外部チャンネルの、有無
大切なポイントですね、
色々調べ、考えたり、スピーカーや、配線が、どこにある？わからないような、取り付け方、室内配線を、純正配線と、区別付かないような取り回し
はんだ付け収縮チューブ 純正タイプの、布地テープ等
面白いことが、沢山楽しめますよ

画像が、大きいのか？
整備手帳 載せても、消えちゃいます(/_;)/~~

今日も、再度パンパー外し、ブチルで、コーキング、
半日乾燥し、細かい隙間を、ヘラで、コーキングし、バンパー復旧
バラストを、55w→35wに、変更
少し青くなったけど、まだまだ、明るすぎ？
勿論 悩まされたグレア皆無!!
ソナーに、使用した55w6000kより、カットライン綺麗デス。ソナーステンレス板シェードは、グレア無かった？ですが配光が、狭かった、バイキセノン良いデス。
機械式ですが(ニボマット セルフレベリング付き +手動レベ ライザー)一応オートレベリング!?
イカリングと、グリーンアイ配線は、気が、向いた時します。セキュリティの、ドアトリガー直し、と、ライト内部に、着けたセキュリティライトと、バックアップ サイレンの、配線で…既に暗くなってマシタ