ゴーンちゃん。のブログ一覧

最近じゃ、日本市場であまり見かけなくなった３ドアハッチバック^^;

メーカーのラインナップも今やほぼ無いのでしょうか？
私が気にしてないだけかもしれませんが…

日本車市場では、使い勝手を優先して軽自動車までもが５ドアが主流

そんな中、デミオが３ドアハッチバック車を発表！！

ん～、なかなかやるもんだ^ー^
発売はされるのか？

輸入車には結構３ドア車って多くて、カッコイイ♪

ティーダも、カッコいいから３ドアあったら･･････
とも思ってしまう(-_-;

まぁ、５ドアの実用性を知ってしまった今、３ドアには乗れない気もしますが(^^ヾ

近年、降雪しても積雪しない位の雪ばっかり(--;

元日に少し積もったけど、今シーズン初のまとまった積雪です(>_<)


朝は降ってなかったけど、雨が降り始め早々と雪に(^_^; 日中降り続いてやっとやみました(^^;

まだ降るとの予報なんで、明日の朝は久々に雪除けかなぁ(^O^)

土曜日の話…

午後から半有給で、いざ四日市=3

で、その前にくめすけに呼び出され…　おにゅうなモノを見て刺激を受け(--;


去年に引き続き、四日市ローカルスーパースターズの公演を観に行ってまいりました♪^ー^v♪

去年の第三回公演に引き続き、二回目（二年目）です^^

去年は上段席での観劇でしたが、今年はhirokatsusanさんが入場前から並んで、席とりを(>_<)

去年は、なにやら時間的に余裕が無く、開演ギリの到着(--ヾ　で、空いてる上段席で(--;

今年は、結構時間に余裕みて、Ｒ１ルートから亀山ＩＣで東名阪に乗り、亀山でのんびり軽食☆チゲうどん食べてました^^;

で、余裕で着ける筈が…

東名阪は２kmの渋滞情報も、停まること無くなんなくスルーできいざ四日市ＩＣから下道=3
って、下道めっちゃ混んでるがなっ！！(--;
５kmほどの道のりを４０分ほどかけて、開演２０分前に到着♪


hirokatsusanさんに会場入ったトコで出会って『四列目取っといたよ～』
なんて言われたんで、探すも４列目に空き無し(･･;
えぇ～、俺の席は奪われた訳！？？って、５列目で手を振る人物が(^^;
で、まだ人来るみたいだからと奥に詰めると…
空いてる席はなんと、５列目ど真ん中～！！(>_<)

いやはや、こんな席は感動です(T_T)
舞台で演技する方々と目が合います(^^;　恥かしいっす(^^ヾ

けど、感動したっ！！


去年よりも、涙の量は多かったなぁ^^
笑いの量も多かったなぁ♪拍手の量も多かったなぁ♪

会場も、出演者と一体になってる部分多かったなぁ…
出演者の方々の涙が、良かったです♪
演技を通り越して、観客にハンドベルをしてるみたいで、泣いてるみたいで…

感動は、去年のモノより大きかったです♪♪

ストーリー良かったなぁ^^
何よりも思ったのは三阪さんの迫力、演技のパワーがスゴイです^^;


来年の公演は９月って話^^

また行こっと♪♪



こんな機会に巡り会えた奇跡に、感謝感激☆
みんカラ、やっててよかった♪♪

ちょっと一人勝手に自動車評論家します！？(--;
まぁ思ったことを日記としてダラダラ綴ってみるので軽くパスしてくださいm(__)m


カービューのＴＭＳ２００７特集記事をちらちら見てみた


先日も話に出た『Ｃ６３ＡＭＧ』
コレは、色々な意味ですごいと思う。気になって、メルセデスのＨＰで車両価格などチェックしてみる=3
Ｃ６３ＡＭＧで１０００万チョイ！　Ｓ６３ＡＭＧが２０００万オーバーなのを考えると、同じエンジンが載ってる車同士で倍、ざっと１０００万の価格差(･･;
コレは、非常にオモシロい（興味深い）価格設定だ

で、ＣのワゴンがＨＰ上では旧モデル
で、ＴＭＳをチェックするとワゴンもニューモデルになるみたい^ー^
コレは今までのＣクラスとは違い、イカツイ！！
今までは『Ｃクラス？？そんなの日本車の方がイイよ』なんて思ってたが、ブランドでＣクラスを優先出来る気がする^^;　まぁお金あっての話になるが…(--;

Ｆ７００には興味沸かないが、他車の『ブルーテックハイブリッド』と言われる物がどんな物か知りたい^^　世界的なトップブランドメルセデスベンツが世に送り出すハイブリッドシステム…　初耳なのは車好きとしては恥かしい話(>_<)



ランボルギーニ『レヴェントン』実車は既に他のモーターショーに送り出されたとかで、無いみたいだが見てみたい^^;
ムルシエラゴにしてもそうだが、やはりランボの雰囲気はランボにしか出せない
ガヤルドですら、田舎で見るとやはり迫力と言うか、オーラと言うか少しひいた様な位置でしか見れない(--;　



アウディ…
今？、一番ホットだと思う^^　世界的にどうとかではなく、私個人的に^ー^
前々から気にはなるメーカーだったが、やはり惹かれる事が多い^^
韓国ドラマ『美しき日々』でＡ８が出た時もはやり気になった^^;　今回も出展されてるようだが、お金持ちになって高級外車に乗る際は、メルセデスのＳシリーズ、ＢＭＷの７シリーズに乗るのもイイが、アウディＡ８に乗るのが私個人としては理想だ^ー^　まぁ、乗れないのでただのうわ言だが(--;
Ｓ８も発売との事なので、興味津々だ^^

ＲＳ６アバントは以前、カービューのニュースに出てたのでチェック済みだが、はやりいつ見ても凄いスペックだ(･･;　とてもワゴンに必要とは思えない(--;
で、気になるブレーキを見てみると、ブレーキディスクのローター面の大きさが凄いこと、キャリパーの大きさにびっくりする、そこまでのパッド面積が必要なのか？と^^;
色々と個人的には凄く興味の沸くモデルである^^　まぁ買う（買える日は来ないが）とするなら、ＲＳ４アバントの方がサイズ的にはイイとは思うが^^;

Ａ４が新型になったらしいが、手頃そうに思えてスペック見ると手頃でない幅サイズのＡ４が一回り大きくなったみたい^^;
以前、ガレージ的にもフェンダーが大きい分無理！！とＡ４アバントを諦めた時もあったが、もうフェンダーのでっぱりがどうとか言う次元のサイズではなくなってきたのだろうか？
世界的なサイズアップが拒めないのが悔しい(--;



アルピナＢ５（ＢＭＷ）のテールを見て気になった^^;
３次元でのデザインがイイ♪Ｂ５と言うより、現行５シリーズのテールが既にそうなのかもしれないが、ＢＭＷを新車で買うことが無いのでチェックしてなかった(--;






まぁ、とりあえず、気になったのはコレ位(--;
日本車は触れませんし、特に気になりません^^;　特に気にしなくても情報はいずれ入ってくるでしょうし…



あとは…　おねぇちゃん特集を見なくては=3=3

最近、よく思うこと…

むやみやたらに排気量の大きなエンジン載せた車が多いような…(--;



今もカービューのニュースページ見たら

『Ｃ６３ＡＭＧ』

って(･･;
Ｃクラスって、メルセデスのセダンの中でもコンパクトな（？）クラス（マークⅡクラスとでも言うべきか？）
で、ＡＭＧは得意の排気量アップしたサイズオーバーなチューンドエンジンを載せる訳だが…

Ｃクラスに６３００ですか？？
まぁ、パワー的には『１０００cc＝１００馬力！！』ってほどで無くても、トルクはそれなりに６１kgm(-_-;

正直、どこやらの偽コンパクトカーに３５００のエンジンが載ってるのもどうかと思うわけで(--;

まぁ、アレは容こそコンパクト？と言われそうな形してますが、明らかに幅が３ナンバーですし、まぁ世界の○○○がすることですから、日産党の私にはどうでもエェちゅやどうでもエェ！！

けど…
なんか、世界的に車のサイズがアップしてるけど、技術の進歩でそこまでの排気量無くてもパワーもトルクもアップ出来るし、ソレを使いこなせるＣＶＴや多段オートマチックトランスミッションも開発されて、燃費だって良くなってる…

大好きなスカイラインも、今や３７００！！
もうエンジンだけしか買えない！って感じ(--;　



ん～、なんだかなぁ…

日産のＶＱも３０００ccでＨＲとか出ないかなぁ…^^　２５００ではねぇ、もう一つパワーが(--;

やっぱ憧れてたＶＧ３０が、排気量の諸費用的にも(--ヾ

と思ってみたり(^^ヾ



以前はＣ４３ＡＭＧで驚いてたけど、もうそんな時代じゃないんだねぇ(>_<)


はぁ…　落とすことは出来ないんだよねぇ(--;

けど、今のモデルのＣのＡＭＧはカッコイイよねぇ♪^ー^