ゴーンちゃん。のブログ一覧

今日はちょっくら１号機（ＴＡ０３Ｆ→Ｆ－Ｓ仕様変更中）と２号機のＴＡ０３Ｆ　PRO（ＦＷ　ＰＲＯ仕様？）を整備と言うか、リアのアッパーアームを調整式に交換♪

で、２号機は日曜日に走らせたわけですが…

画像の様に、『カーボンスタビライザーサポート』が割れてる！！(･･;
ＴＡ０３Ｆの場合、スタビは標準設定無し、ＰＲＯで色なしミディアム？が標準装備、ＯＰでハード、ミディアム、ソフトの３種セット販売、その他サードパーティで各種あります。（多分^^;）

で、通常のＰＲＯの場合リアはワッシャーで両脇が留まってるんですが、ＯＰでこんな小さなカーボンパーツが♪前後の二枚分で４００円と言う強気な値段です(^^;
１号機はカーボンデッキ、２号機はＦＲＰデッキ（ＰＲＯ純正）なんで、２台ともフロントはアッパーデッキで留まる為必要ありません。で１セットのみ買って、２台に分けて使用してたんですが…

割れてしまった…(･･;
ボディとリアギアボックスのスタビサポート近辺を見ると、干渉した後が(--;　

リアからどこかに突っ込んでる訳で(--ヾ　突っ込んだ時には何も気にせず、再度走らせましたが、まさかカーボンがこの方向に割れるとは(^^;
（画像は通常一直線の部品ですが、後ろから前側に押されてサクッと割れてます^^;）
やっぱ狭いトコはダメですね(^^;　って言うか、ロクに定常円や８の字が出来ないのに、アウト寄せの練習なんかするもんじゃないです(--ヾ

まぁカッコだけの部品っぽいので、ワッシャーでも良いんですが、ドリ車はカッコ優先なんで（爆）って言うか中やから見えないけど(^^;

はぁ、予備も含めて４枚分（２セット）買わなきゃ=3

で、この部分にウレタン貼るとかの対策もしないと…

昨年の４月に携帯電話の機種変更をして以来９ヶ月…

バッテリーの持ちが悪くなってきたので、バッテリーのみ購入しに仕事帰りにｄｏｃｏｍｏショップへ=3

ついでに、たま～にふとしたことで電源落ちするので確認してもらう事に^^;
電源落ちについては、約２週間の預かり＆データが消去されていしまうと言うことで修理は『様子見』でお預けに(^^;　まだ保障期間あったしね^^　確か一年でしょ？？
で、バッテリーだけ買って帰ってきました^^

このバッテリー、『小さいからめっちゃ高いんや』と思い込んでましたが、値段聞いてびっくり！！
１５００円(･･;　安い！！？
まぁ、妥当な値段かな？(^^;　最近はラジコン用のバッテリーの値段ばっかり頭に入っていたので、安いという錯覚に(^^ヾ
『こんな小さな電池が１５００円？？高い！！』と言う価値観が普通なのかもぉ？？


まぁ、何はともあれ、今使っているＰ９０２ⅰはカスタムジャケットにお金をかけたんで、長く使いたいです。（カスジャケを見た事ある人は、値段知ってますよね^^;）今までは、ちょっとでも壊れたら保障期間内でも機種変してかわしてきましたが、もう歳も食ってきたことやし、無駄遣いは止めて…と



↑って言うか、ラジコンに注いでるが一番の無駄遣いかもぉ(--;

昨年の１１月１１日に、ＴＡ０３Ｆのノーマルトレッド仕様の１号機用のニューボディを買っておきながら、塗装に失敗した（と言うより洗いが不十分で塗料が弾いた）んで塗装を剥そうと放置プレーをしていたんですが、失敗したのは無視して完成まで塗装＆仕上げしました♪


ボディはタミヤのＮＩＳＭＯ　Ｒ３４ＧＴ－Ｒ　Ｚ‐ｔｕｎｅ

色は
ボディ《フロストブルー→ラメ１回中打ち→ブライトシルバー裏打ち→ガンメタ裏打ち→ブラック裏打ち》
ボンネット《ガンメタ→ブラック裏打ち》

ボディの裏打ちが多いですね(^^;　普通にフロストカラーを仕上げるには、ブライトシルバーだけでいいのかもしれませんが、そこからボンネット塗るついでにガンメタ、ブラックは電飾を付ける関係で、光が漏れないように吹きました^^v

でポイントはフロストを塗ってからのラメ１回中打ち♪
これは、パッと見ではラメが吹いてる感じが出ませんが、フロストなので多少透けます^^　なんでラメがパールみたいになってまして、フロストはマイカっぽさを表現する色なんで、色完成は言うなれば『ブルーパールマイカ』みたいな色です。

ボンネットは普通にカーボン調を目指しましたが、ダメ(--;　黒を薄く吹いてから裏打ちでガンメタのほうが良い色が出そう(^^;

まぁ、これも２００㎜ボディに引き続き、アラだらけ(--;　
垂れてるは、フロストブルーが上手く塗れてないは…


アラはほっといて…

完成はまさしくＲ３４の標準色みたいになりまして、ボンネットがカーボン調なんで、バイナルを貼れば『Ｄ１グランプリ』に出場してる、『ＳＡ京都伏見号』みたいです(^^;　まさかＥＲ３４の２ドアで出場してるなんて気付かず、かぶってしまいました(^^ヾ　まぁ多少色具合が違いますが…(--ヾ


ＧＴウイングは、スピードウェイＰＡＬのウイング♪
ガンメタで塗ってカーボン調^^　このハネ、１９０㎜程有るのでタミヤのボディにはデカイ！！出るくらいの勢いです(･･;　まぁ３４Ｒにはデカイハネが似合うのでイイのですが(^^;


さて、載せる１号機が今無いや(^^;　さっさとＯＨ完成せねば=3

今週は普通に６勤なんですが、来週からは２４日まで土曜の休みが無いと言う、ハードな状況？に追い込まれそうなゴーン信者です、こんばんわ♪

とは言うものの、ほぼ毎日定時終わりなので楽勝なんですが^^ヾ


最近は、買いだめした焼酎を水割りで飲んでいたのですが、久々にチューハイを買ってみました♪飲みに行くお金も然程無いので(^^;ヾ

『－１９６℃のグレープフルーツ』＆『氷結プレミアムのベリースパークリング』

買うもの無いのにフラッと寄ったセブンイレブンで何を買おうか迷ってたら、思いついたように酒のコーナーへ足が向いていました(^^;

得意のチューハイですが、久々に飲むと…『ジュースみたい(--;』

けど、美味～い♪♪

こっちの方がグビグビいけるや(^^;





はぁ、次の２００㎜ボディと１９０㎜ボディを物色せねば=3
今日もフラッと、次のボディが無いのにポリカカラーを買ってしまったから(--;　その他に何を買ったかは秘密(^^;

結局最後はドリラジネタかよぉ^^

先日に購入した、２００㎜のボディが完成です♪

完成と言っても、まだ窓部分にスモーク塗るのと、ウイングの位置手直し、ライトユニットの加工取り付けが待ってます(^^;

とりあえず、伏せていた車種はＺ３３！！
ＨＰＩのＧｒｅｄｄｙ３５０Ｚ（２００㎜）です。このＨＰＩのボディ、曲者で…(--;　薄いから、割れなくてイイとの情報でしたが、オーバーフェンダー部分にヒビが…(>_<)　ちょっと触ると進行します(･･;
はて、この先何時までこのボディが持つのやら(^^;

で、肝心の塗り分けですが…

ボンネットを《フロストブルー→ガンメタ裏打ち》でブルーカーボンボンネット調^^v
ボディ全体を《ラメ１回吹き→ホワイト→レッドメタで裏打ち→ガンメタで再度裏打ち》で綺麗な赤みのあるホワイトパール

…の予定でしたが、私ゴーン信者はせっかちさんな様でして(^^;
裏打ちの色が溶け出してきて(T_T)　綺麗な部分もあるのですが、汚くて色むらだらけ(^^;ヾ　ひどい部分はリターダーマイルドで塗装を剥してやり直しました(--;

まぁ、誰かさん曰く『１ｍ離れて見て綺麗やったらＯＫ！！』との事なんでＯＫとします^^


一応、考えただけで裏打ちでホンマに綺麗な色になるのかは不明でしたが、いざやってみるとブルーカーボン調も綺麗やし、赤メタの裏打ちも綺麗♪控えめなラメも、自分ではお気に入りで～す^^v


で、バイナルはタミヤの物を使用して、ＧＴウイングはヨコモのKEI OFFICE S15 SILVIA用です^^　ちょっと屋根のバイナルが足りないなぁ…　考えなければ=3



ちなみに、このボディをＴＡ０３Ｆに載せる場合は…
結構気合が必要かと(^^;　まぁ、最近のはどのボディでもＴＡ０３Ｆにはキツイかと(^^;　なんせ、オプションのフロントバンパーは付かない事が前提で、尚且つボディマウントもギリギリか、一番下の穴より下に穴あけ加工が必要です(^^;ヾ

まぁ、載ってしまえばなんてこと無いんですがねぇ～^^