<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kogo@sara / kogo@saraのみんカラ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/</link><description>kogo@saraです。
メインはアメブロなんで、こっちは記事少ないです。
アメブロ「http://ameblo.jp/kogosara/」
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 18:12:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kogo@sara / kogo@saraのみんカラ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/</link></image><item><title>燃費はなかなか良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/46147459/</link><description><![CDATA[グレード低いんで不人気車なので、中古は格安に購入できます。]]></description><pubDate>Tue, 31 May 2022 18:11:08 +0900</pubDate></item><item><title>キタコの i-Map 取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/45455587/</link><description><![CDATA[暑さも和らいできたことだし…
嫁さんの VINO は 65km/h 出るのに、おいの VOX は 55km/h しか出ないというカオスを打破すべく、用意したのはキタコのパワーパック！
今日は i-Map（FIサブコン）だけ取り付けてみました。

センターカバーと右サイドカバーを外したら…
 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2021 10:51:14 +0900</pubDate></item><item><title>ビーノ、難関は乗り越え…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/45086245/</link><description><![CDATA[ロンホイしたはいいものの、いざカウル（カバー）類を付けようと思ったら干渉しまくり…
削ったり補強したり、の繰り返しで微調整するもあと一歩というところでサイドカバーが収まらない！
リヤウインカーの裏側が延長したリヤサスマウントに当たっているようなので、ウインカー自体を１cmほど外側にオフセットし、 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2021 17:02:38 +0900</pubDate></item><item><title>ビーノ、ロンホイ　エンジンハンガー修正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/45053242/</link><description><![CDATA[ということで、エンジンハンガーの固定をやり直します。
ハンガーそのものをフレームに溶接固定してしまっていましたので、一旦切り離して、ハンガーの車体側マウントを移設し、それにハンガーを通常通りボルト止め！

そのハンガーにエンジンをぶら下がる格好でマウントします。

で、後日…
ガソリンタ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Apr 2021 15:56:26 +0900</pubDate></item><item><title>ビーノ、ロンホイにチャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/45012145/</link><description><![CDATA[先日のマフラー（チャンバー）交換に続き、ロンホイにチャレンジです。
こいつは技術やスキルだけでできるものではありません！
「覚悟」や「度胸」さらには「気合」が必須となります！
一度やり始めたら後戻りできません。

まずはエンジンハンガーからエンジンを外し、車体からエンジン以降を切り離します ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2021 09:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>ビーノ、純正マフラーから社外チャンバーに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/45012117/</link><description><![CDATA[嫁さんのビーノ、早速イヂっていきますがまずは簡単なところから…
自分用のボックスは中古で入手した時から既に社外マフラーに変えてありましたんで、ビーノも純正マフラーから社外チャンバーに換えます。
狙っていたのは中華ユーロチャンバー、何しろ安いです。
もともと安いものを、メルカリでさらに安く探し出 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2021 09:21:47 +0900</pubDate></item><item><title>ビーノに続きVOX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/44953773/</link><description><![CDATA[嫁さん用の原チャリを買ったら自分のも欲しくなり・・・

ズーマーとボックスで悩みましたが、やはり某オクで県内または隣県に絞り込み狙いをつけ、買った（落札した）のはボックス


嫁さんのがおんぼろの中古なんで、自分のも初期型のおんぼろです。


でも格安な割に社外マフラーや社外リアサス ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Mar 2021 17:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>嫁さんスクーター欲しがる、の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/44953763/</link><description><![CDATA[嫁さんが最近スクーターを欲しがっています。

※実はマインドコントロールで欲しがるように仕向けた？
ヤマハ ビーノの宇多田ひかるデザインのチューイチバージョンのネット画像をチラチラ見せて、サブリミナル効果で潜在意識下に焼き付けます。


で、買ったのはチューイチバージョンに仕上げる予定で ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Mar 2021 17:20:08 +0900</pubDate></item><item><title>デミオ（改）のタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/44141584/</link><description><![CDATA[デミオ（改）のフロントタイヤがツルツルだったんで交換です。
ホントはラリー車っぽくM/T履かせたいところですが、結構なお値段します。
なので、中古のスタッドレスを某オクで入手、サイズは205/50R16
お値段なんと4本で100円‼
夏にスタッドレス？見掛けさえそれっぽくなれば何でもありです ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2020 08:52:05 +0900</pubDate></item><item><title>アイライン？ っぽいのを塗装で済ます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/43588092/</link><description><![CDATA[アイライン？　っていうんでしたっけ？
つけたいけどなかなかのお値段しますよね～
ってことで塗装で再現したいと思います。

今日は朝から雨がパラついていますが強行！

まずはバラして…


玄関先で吹いては玄関の中でヒートガンで乾かし…


最初にシルバー、次にブラック、それか ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2019 12:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>リフトアップ暫定的に終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/43548504/</link><description><![CDATA[


今回は・・・


リフトアップの仕上げに取り掛かります。


前回でバランス的に若干の前下がりでしたんで、前を2～30mm上げたい…
でも、乗り味は変えたくない（固くしたくない）のでアップサスはNG…

となると、スプリングの上皿の上にあるスラストベアリングと、アッパー ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2019 12:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>引き続きフロント廻り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/43509467/</link><description><![CDATA[

前回は時間的にフロントが間に合わず、とりあえずブラケット（スペーサー）だけ組んでいたフロントですが…


まずは全バラ、からの清掃

で、次の日作業しようとドアを開けると…

なにー？

鳥閉じ込めてんじゃん

さて、鳥も無事脱出したところで…

塗装、今日は午後か ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2019 09:41:33 +0900</pubDate></item><item><title>エブリンちょい上げ（リフトアップ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/43465004/</link><description><![CDATA[

さてさて、なかなか思うようには進みませんが改造の続きです。



こんなものを発注していました。

リフトアップ派のかたはピンとくるでしょう…

某カスタムショップが販売する、フロントストラットの上と、リヤスプリングの上に乗せて車高を上げるブラケットですが、そいつを自作します ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2019 11:20:53 +0900</pubDate></item><item><title>エブリィカスタム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/43272725/</link><description><![CDATA[ワンちゃんと嫁さんの通勤用に買ったエブリィですが、早速弄っていきます。

先週入手したタイヤホイールは思いっきりオーバーサイズなんで、フロントのバンパーをカットしないと干渉して走れません。


まずはPCで完成予想をシミュレーション、こんな感じかな～？

で、作業に取り掛かります。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2019 23:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>DA64V（中古）購入　ワンちゃんと嫁さん専用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/43224055/</link><description><![CDATA[嫁さんが通勤用に軽が欲しいと言っています。
デミオはラリー仕様で乗りにくいって言うんです。
で、ワンちゃんも載せれるように軽１BOXがいいって言うんです。
さすがにデミオにビーグルとコッカーの２匹はね…
ってことで、欲しいと言ってる今がチャンス！

中古の安いの探してサクっと買っちゃいま ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Sep 2019 11:33:09 +0900</pubDate></item><item><title>バンパーに脱落防止ステー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/42895718/</link><description><![CDATA[嫁さんの通勤車
がっつりラリー仕様ですが、バンパーに脱落防止ステーつけました。

大きくジャンプしたときに着地の衝撃でバンパーが脱落するのを防止します。

フロントバンパーにも･･･

ますます本物っぽくなってきましたね～
...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2019 23:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>デミオに牽引フック取付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/42770607/</link><description><![CDATA[先日マッドフラップを付けてラリー観戦に行った富士男ですが、コース脇にいたオフィシャルカー見てビックリ、うちのにそっくりじゃないですか…

違うところと言えば…
前後に牽引フックがあります。

ってことで、すぐに感化されるkogoは早速NETでゲットん…

で、早速取り付けますが…
 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2019 11:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>マツダのパドルシフト改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/42745954/</link><description><![CDATA[俗に言う「パドルシフト」ですが、マツダ（デミオ スポルト）では「ステアリングシフトスイッチ」っていいます。
ですが操作が普通のパドルシフトとはちょっと違い違和感があります。

ステアリング奥にあるレバーは左右ともシフトアップ、で、親指位置にあるボタンが左右ともシフトダウン
最初使ったときは、 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2019 11:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>プチ改造、エンブレム変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/42745938/</link><description><![CDATA[嫁さんの通勤車

「出美男」改め「富士男」です。

どういうことかって？

こういうことです。

プジョーのエンブレムをヤフオクで格安GET

デミオのエンブレムを全部ひっぺがして…


プジョーに変身～
...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2019 11:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>デミオに車高調取付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/42745928/</link><description><![CDATA[嫁さんのデミオ スポルト（DE5FS）に車高調取付け。
もちろんDIYで…
で、車より先に入手していたTEIN（テイン）の車高調
色は大嫌いな深緑、なんでサクっと塗り直します。





で、装着～




一応、改造路線は本物っぽいラリー仕様
なので車高は少ししか落と ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2019 11:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>デミオにマッドフラップ自作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/42720583/</link><description><![CDATA[今週末土日の「全日本ラリー選手権第３戦」の観戦に備えて…
ってわけでもありませんが、出美男改め富士男にマッドフラップを自作しました。

材料切出しから出来上がるまで３時間ほど

いい出来ですね～
...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2019 10:57:26 +0900</pubDate></item><item><title>最終的に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/41781872/</link><description><![CDATA[最終的にこんな感じになっていた嫁さんのワゴンRですが…

タービンブローありエンジンブローあり、で

とうとう不動車となってしまいました。

今までお疲れ様～

次の車は…
昨日納車でしたがまだ秘密です。...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2018 16:11:33 +0900</pubDate></item><item><title>パワーチャンバー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/40224014/</link><description><![CDATA[奥さんのワゴンRにパワーチャンバー取り付けました。

新品なんてさらさら買う気無いのでヤフオクで中古をゲット
送料まで入れても野口英世さん2枚ほどでした。

でも、他車種用
まあエンジン同じなんだし、クリアランス的に収まればOKでしょ

ブローバイのホースは後でオイルキャッチタンク付 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2017 15:32:50 +0900</pubDate></item><item><title>Mターボにブローオフバルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/37942016/</link><description><![CDATA[愛妻るみちゃんの愛車、ワゴンR（MH21S）リミテッドですが、Mターボです。

Mターボって何？　マイルドターボの略らしい…
そうです、控えめなターボなんです。
ブーストは最高で0.5㎏／cm2なんです。

で、ブーコンつけたりブースト計つけたりしてたら、やっぱりブローオフサウンドが欲し ...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2016 10:15:26 +0900</pubDate></item><item><title>ワゴンR（MH21S）にドアミラーウインカー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/37941708/</link><description><![CDATA[愛妻るみちゃんの愛車ワゴンR（MH21S）リミテッドに、
ドアミラーウインカーを付けました。

使ったのは中古、ヤフオクで速攻でポチります。

入手したのは濃い深緑色のなんで、うちのパールホワイトに付けるには塗装が必要。
なら思い切って、ワークスRSみたいにレッドにする？

サクッと ...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2016 09:31:43 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトをダブルCCFL仕様HIDプロジェクター化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1559823/blog/32060886/</link><description><![CDATA[年末年始の休暇を利用して、ミニキャブ（U61V）のヘッドライトを改造しました。

使用したのはこれ↓


まずはヘッドライト周りをばらします。


で、ヘッドライトをバラします。
外周のパッキン（ブチルゴム？）をドライヤーでガンガンに温っためて、メリメリっと剥がします。
（殻割り ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 16:04:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>