<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ヴィッツと８６ / ヴィッツと８６</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/</link><description>クルマを運転しているだけで楽しい。
普通のクルマでいい。

でも、クラッチは踏みたい。

最近は選択肢が少なくて...と悩む。
こんな時に出てきたハチロクに発売前から興味津々。
予約開始前にディーラーに注文を入れてしまいました。

toyota-ft86部 No.240</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 05:23:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ヴィッツと８６ / ヴィッツと８６</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/</link></image><item><title>長距離ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/33821237/</link><description><![CDATA[お盆休みを利用して熊本までドライブ。
みんカラの走行距離の今週のランキングで３位でした。
（日曜から木曜までの段階ですが）
行き２日滞在１日帰り２日という旅行でした。



自分的にコレ以上の長距離ドライブは難しいです。土曜日まで加算されるとトップはどこまで伸びるのでしょうか。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2014 14:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>赤穂城に立ち寄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/33353729/</link><description><![CDATA[旅の途中で赤穂城に立ち寄りました。
改修工事中の姫路城を見学したあとでの訪問でした。
浅野内匠頭と大石内蔵助の哀しい物語の地です。
ココで山鹿素行先生にお会いするとは思っていなかったのですぐに友人に写メを送りました。


お堀の近くまでクルマを乗り付けることが出来ます。


お堀と ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 22:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>３万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/33342852/</link><description><![CDATA[納車されて２年余りようやく３万キロに。
ヴィッツとの２台持ちで冬の間は乗ることが出来ないのでなかなか距離は伸びませんでしたがようやく。
今のところ車に全く問題はありません。
これからも優しく乗り続けます。

...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jun 2014 19:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>宇和島までドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/33337270/</link><description><![CDATA[仕事で松山までいったついでに宇和島まで行ってきました。
疲れましたが、とても良い旅でした。
遊子水荷浦の段畑、宇和島城、見どころ満載です。
また、宇和島の魚は最高。特に鯛めしはここでしか食べることの出来ない素晴らしいものでした。
闘牛は定期的に行われるのは年に５回だけで、今回は残念ながら見る ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2014 21:43:49 +0900</pubDate></item><item><title>初の海外での運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/33216627/</link><description><![CDATA[かねてからやりたいと思っていた海外でのドライブをやっと実現出来ました。
国際運転免許証を準備して、海外旅行保険に入って、そしてダウンロードした地図データを入れたガーミンのナビ（ドライブレコーダー付）を持ってニュージーランドへ。
制限速度は高速も一般道も基本的に１００キロです。遅い車は後続車に道を ...]]></description><pubDate>Wed, 28 May 2014 02:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスに換えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/31588619/</link><description><![CDATA[寒くなりましたね。

今週はしまっていたストーブを引っ張りだしてきて、自分もヒートテックを着用。

８６にもスタッドレスを履かせました。タイヤ交換もまだそれほど混雑しておらず、スムーズに換えていただきました。

とっても乗り心地が優しくなりました。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2013 18:45:00 +0900</pubDate></item><item><title>小江戸川越と二万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/31437972/</link><description><![CDATA[先日川越の町に行ってみました。関東圏にこんな古い町並みが残っているとは、驚きです。地元会津の喜多方より古い建物が並んでいました。
８６の走行距離が今回のドライブでやっと２万キロを超えました。


日中はこんな感じで大混雑、路肩に８６を停めて写真撮影なんてとても出来ませんでした。夜中の記念撮影 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2013 00:39:50 +0900</pubDate></item><item><title>ソウルのクルマ事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/31281103/</link><description><![CDATA[先月社員旅行で韓国のソウルに行ってきたのでソウルのクルマ事情について書いてみます。
ソウルはクルマが多く、歩行者や自転車はかなり少ない印象を受けました。圧倒的に韓国車が多いです。日本車はヨーロッパよりも少ないと思います。

ところで、気になったのがどのクルマも運転手の顔が見えないことです。フロ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2013 00:01:08 +0900</pubDate></item><item><title>グーグルのクルマはじめて見ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/30958982/</link><description><![CDATA[これがストリートビューで見ることが出来る写真を撮影しているクルマですね。
はじめて見ました。こんな田舎にも来るんですね。

と言うことは、我が家もストリートビューで見ることが出来るようになる。
あるいはmy ヴィッツがストリートビューで見ることが出来るようになるということですね。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2013 21:07:20 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィッツ１４万キロと猪苗代の蕎麦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/30595706/</link><description><![CDATA[雪が消えてからずっと８６ばっかり乗っていたんですが、家族４人で食事に出かけることとなり久しぶりのヴィッツ。

距離計は数十キロで１４万キロに到達しそう。

蕎麦屋さんに向かう途中で１４万キロに到達。


猪苗代には美味しい蕎麦屋が何件かあります。どこもすごい行列。今日行けたそば七も最初 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2013 02:10:18 +0900</pubDate></item><item><title>季節はずれの雪！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/29800431/</link><description><![CDATA[思わぬ大雪。

夏タイヤで雪道を走ることになるとは思いませんでした。

朝から降り続き、午後になってやっと雨に変わりました。

福島県内で雪が原因の交通事故が２６件あったそうです。



左側の木は恐らく桜です。


危ない場面もありましたが、無事に仙台に到着できました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 23:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>三春滝桜の満開と鶴ヶ城の桜の開花宣言</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/29756422/</link><description><![CDATA[やっと会津の桜も開花です。

今年は既に京都や新潟で桜を見ているのですが、地元の桜を見るのはテンションが上ります。

つい先日はまだ小さかったつぼみも、このところの高い気温で一気に開花です。

『八重の桜』の効果もあるのでこの週末は街全体が大渋滞になりそうです。

でも、五分咲きぐら ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2013 01:41:45 +0900</pubDate></item><item><title>冬眠からの目覚めと１万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/29732272/</link><description><![CDATA[長い冬眠からの目覚めです。

雪も消え、やっと。遅すぎる復活。
新潟方面へ食事に。

やっぱり楽しいです。

半年近く乗っていませんでしたが、
メーターが１万キロちょうどを指しました。

新しいドライブレコーダもイイ感じです。（後日報告します）


写真に写っていませんが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 19:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>鶴ヶ城に桜が咲きました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/29429879/</link><description><![CDATA[だいぶ遅い報告ですが、先週末に会津若松の鶴ヶ城でプロジェクトマッピングなるイベントが開催されました。
鶴ヶ城に様々な映像を投影するというイベントです。大河ドラマの主役の綾瀬はるかが来ていましたが、遠くでよく見えませんでしたが。
白亜の鶴ヶ城にいろいろな映像を映されるのを見るのは新鮮な体験でした。 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2013 01:57:39 +0900</pubDate></item><item><title>『Kindle Fire HD』の機嫌が悪い　そして新品交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/29246755/</link><description><![CDATA[『Amazon Kindle Fire HD』の足りない部分を補おうと『Amazon Kindle PaperWhite』や『NEXUS7』を買増して楽しんでいましたが、『Kindle Fire HD』が機嫌を悪くしてしまったようです。購入してからまだ２ヶ月なんですけど。
最初時々画面表示が乱れる ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Feb 2013 00:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>NEXUS7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/29225236/</link><description><![CDATA[『NEXUS10』が発売になってしまったのでマヌケな報告になるかもしれませんが、『NEXUS7』を購入しました。

今までiPhone、iPadなどアップル製品ばかりを使っていたのですが、『Kindle Fire HD』を購入しAndroidに興味が出てしまいました。
そして、『Kindle  ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Feb 2013 11:21:36 +0900</pubDate></item><item><title>アイスバーンをドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/29195932/</link><description><![CDATA[毎日の雪道走行であまり遠くに行くこともなかったのですが、ミライースの雪道での燃費に興味があって先週末少しだけ遠出してみました。
目的地は新潟県新発田、村上方面です。

ヴィッツのスタッドレスタイヤは３シーズン目でグリップしない感じですが、今シーズに用意したミライースのスタッドレスタイヤは不安な ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2013 18:31:01 +0900</pubDate></item><item><title>会津絵ろうそくまつり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/29169666/</link><description><![CDATA[毎年恒例の『会津絵ろうそくまつり』に行って来ました。

今年は８日９日のの二日間行われたのですが、８日は台風の様な強い風でろうそくが消えてしまったようです。私が行ったのは二日目。

風は強くはありませんでしたが、寒い夜でした。
でも、かなりの人出です。

高級な絵ろうそくに火がつけられ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 12:28:03 +0900</pubDate></item><item><title>amazon Kindle Paperwhite</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/29138307/</link><description><![CDATA[アイスバーンで毎日消極的なドライブに終始していてクルマの話題はないのですが、（個人的に）アマゾンキンドルで盛り上がっています。

先日アンドロイド端末でもある『amazon Kindle Fire HD』を購入して
楽しんでおりますが、その下位に位置する『Kindle Paperwhite』が ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2013 18:46:55 +0900</pubDate></item><item><title>amazon Kindle fire HD </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/28646888/</link><description><![CDATA[いつ注文したのか分からないくらいの日にちが経ってしまいましたが、
『amazon Kindle fire HD』が今日届きました。
楽しそうな感じです。
でもこれまでにamazon.comで購入したコンテンツの表示させ方がわかりません。
また、重いです。
使い方が全くわかりません。また、こ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Dec 2012 11:54:59 +0900</pubDate></item><item><title>新潟痛車フェス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/28303179/</link><description><![CDATA[たまたま食事に立ち寄った新潟市古町で『新潟痛車フェス』に遭遇しました。

狭いアーケードに何台もの痛車が展示されていて、更にステージがあったりいろいろなブースがあったり、かなり充実したフェスでした。

自分の街では考えられないので、さすが政令指定都市といったところでしょうか。


おね ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Nov 2012 01:54:50 +0900</pubDate></item><item><title>虹がダブルで出現</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/28295389/</link><description><![CDATA[少し前ですが、７日に長岡に出かけた時に久しぶりの虹を見ました。

朝から降ったり晴れたりの変な天気だったのですが、帰り道に虹が現れました。
それもダブルで。

さらに、高速道路上のクルマの跳ね上げる水しぶきにも虹が見えたり、不思議な光景でした。

助手席からの撮影です。...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2012 17:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/28104122/</link><description><![CDATA[土曜日の夜、『ナイトグリップ』というサーキット走行に行って来ました。

はじめてのサーキット走行です。

場所はエビスサーキット西コース。

コースレイアウトは事前には全くわかりませんでした。エビスサーキットに着いてはじめて西コースというところを走れることがわかり、そこでコース図をはじめ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2012 02:04:00 +0900</pubDate></item><item><title>『６ヶ月点検完了』と『部T到着』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27988720/</link><description><![CDATA[本日６ヶ月点検でした。もちろんオイル交換もしていただきました。
オイルは真っ黒でした。走行距離は８千キロ余りです。

仕事中に６ヶ月点検を済ませ。（『ごめんなさい』）
会社に戻ると部Ｔが届いていました。

８６の車体色と合わせて『ナイトブルー』選んだのですが、イイ感じです。


こ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2012 23:09:26 +0900</pubDate></item><item><title>西会津フォルクスワーゲン大集合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27980170/</link><description><![CDATA[新潟に買い物に向かっている途中、ＶＷの集団に遭遇しました。
西会津インターを下りて行きました。
思い出しました。
この時期にＶＷのイベントがあったんですね。今日だとは。
考えているうちに西会津インターは通りすぎてしまいました。
次の津川インターから戻って、西会津さゆり公園へ。

連日ク ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2012 00:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>裏磐梯クラシックカーフェスタ 気になったタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27963909/</link><description><![CDATA[昨日は雨降りで心配しましたが、その雨もすっかり上がり最高のクラシックカーフェスタになりました。
並んだヨタ８、楽しいです。

『タイヤが気になったクルマ』を集めてみました。

『気になったエンジンルーム』はこちらにアップしました。

可夢偉選手表彰台おめでとう！


まずこれ、日 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2012 22:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>８６のウィンカー下端を上げる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27926828/</link><description><![CDATA[８６のフロントウィンカーの高さが
『方向指示器の下縁の高さが地上0.35m 以上』という
法規に引っかかってしまうらしいのですが、

みんカラの皆さんの書き込みを見ていてウィンカーの
下端を隠して上げるパーツが有ることを確認しました。

とりあえず、余っていたカーボン調シートを貼り付け ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Oct 2012 00:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>フットレスト２題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27926206/</link><description><![CDATA[ヴィッツへの定番のアルテッツァフットレストの流用取り付けです。

みんカラの情報を参考に綺麗に取り付けることが出来ました。

ベースが発泡スチロール、そこへの取り付けなので心配でしたが、
意外としっかりビスが効きました。

見た目もG&#39;ｓのアルミペダルと揃い、いい雰囲気です。 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2012 23:29:50 +0900</pubDate></item><item><title>ミライースもこのホイールで行きます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27865582/</link><description><![CDATA[ホイールとタイヤをはじめてネットで買いました。

ヴィッツに履かせて気に入っているプレミアム１０です。
そしてサイズもヴィッツと同じ１６インチ。あきらかにやり過ぎ。
タイヤは４５扁平です。

走りは安定してしまいました

色はボディ色を考えてシルバーにしました。

ホイールが大き ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Sep 2012 01:36:23 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールとタイヤを交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27848468/</link><description><![CDATA[ヴィッツのホイールを交換。
乗り心地優先のために履いていた15インチから16インチに。
デザインの違いもあってノーマルサイズなのにかなり大きく見えます。

タイヤのグリップはちょうどいい感じです。
１０本スポークは好きなデザインです。ブロンズも白いボディに合っていると思います。


 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Sep 2012 23:47:15 +0900</pubDate></item><item><title>スタビがついた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27814687/</link><description><![CDATA[ついにミライースにスタビライザーが付きました。

どのクルマの部品を流用したのかなど細かなことはわかりませんが、見事に付いています。

走りについてですが、『素晴らしい』のひとこと。

ミライースでもこんな走りが出来るのですね。

車高調を取り付けた時も感動しましたが、今回はそれ以上 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 19:37:25 +0900</pubDate></item><item><title>MT車なのにシフトインジケータ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27810655/</link><description><![CDATA[（『TRIP B』の右の『R』がシフトポジションです）

ここみんカラのを見ていて８６のMT車にシフトインジケータを表示させる整備手帳を見つけました。最初よく意味がわからなかったのですが、AT車のようにメータパネルにシフトを表示することが出来るらしい。

早速設定してみました。

便利で ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 11:06:29 +0900</pubDate></item><item><title>Gグレード試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27800725/</link><description><![CDATA[普段GTグレードに乗っている自分ですが、Gグレードに乗る機会がありましたので感じた違いを書いておきたいと思います。

○走り
・タイヤはGのポテンザのほうがグリップします。特に発進時は減速比の違いもあってGTの様にタイヤが簡単に鳴くようなことはありません。
・減速比の違いを時々感じます。街乗 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Sep 2012 02:07:27 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり車高調！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27783366/</link><description><![CDATA[ホイールを変えたことから車高調の取付が早まってしまいました。

『TEIN Street Advance』です。

『ちょっとだけ車高が下がればいい』程度に思って取付けましたが、
悪くなると思っていた乗り心地がかなり良くなりました。驚きです。
ダンパーの減衰は中央辺りらしいのですが、運転 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2012 23:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>衝動買い。ホイールを交換しちゃいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27693566/</link><description><![CDATA[久々の８６ネタです。

ホイールを買ってしまいました。

新潟に出かける事となりチョット早めに出て、タイヤ店へ立ち寄り。

今日買おうとは思っていませんでした。

純正のポリッシュタイプのホイールは好きでは無かったので
『見ておこうかな』程度の気持ちで立ち寄ったのですが．．．
 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 22:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>ミライースの車高調最高！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27679771/</link><description><![CDATA[やっと車高調の付いたミライースが帰ってきました。
というかスタビ取り付けがうまくいかず、とりあえず
帰って来たという感じです。

ですが、かなりいい足になりました。

ヴィッツにも同じ『Street Basis』を入れていますが、
峠では最高に気持ちよく走れますが、街乗りではかなり
 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2012 21:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキペダルパッドも交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27663413/</link><description><![CDATA[クラッチペダルパッド交換はうまくいきました。

現行のVitz RS G&#39;s用のペダルパッドがNCP91にも付くのですね。
『みんカラ』には素晴らしい情報がありますね。

ブレーキペダルパッドも交換します。


クラッチペダルパットのみ交換した状態です。

フットレストへ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Sep 2012 23:58:53 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチペダルパット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27647066/</link><description><![CDATA[純正のゴム製のクラッチペダルパットがすり減ってきて
イマイチと思い社外品のペダルカバーを取り付けていました。

見た目は良くなったのですが、ただでさえ狭いヴィッツの
フットレスト部分を邪魔してしまいシューズがひっかるように
なっていました。

そのため、クルコンで運転していると足の置き ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Sep 2012 00:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>車高調ついていました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27596309/</link><description><![CDATA[サスペンションが交換されていました。

もう一つお願いしている部品の取り付けが済んでないので
まだ運転することは出来ません。


雰囲気がかなり変わりました。


前から見ると低いですね。
車止めに引っかかりそうな高さです。

この足ならいつもの峠にミライースでも行ってみたい ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Aug 2012 01:08:45 +0900</pubDate></item><item><title>１３万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27588090/</link><description><![CDATA[気がついたら３キロ余分に走っていました。

これからも大切に乗っていきます。

週末には新しいホイールとタイヤに変わる予定です。...]]></description><pubDate>Thu, 30 Aug 2012 01:22:52 +0900</pubDate></item><item><title>ミライースにも車高調を！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27579541/</link><description><![CDATA[ヴィッツのテインの馴染んできてかなり良い感じになってきました。

そこでミライースにも付けることになりました。

ミライースはコーナーで腰砕け。

どんな感じになるのか恐いような気がしますが、
コーナの安定が上がればうれしいです。


車高が高い状態はこれが最後です。

少し ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2012 01:00:56 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィッツに車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27537925/</link><description><![CDATA[ヴィッツに車高調を取り付け。

ボンネット等にカーボン調シートを貼り付けたので
若干重心が下がり気味に見えるようになりましたが、
さらなる見た目の低重心化を求め、

足回りに手を入れることになりました。


この色に期待が高まります。


フロントのダンパーとスプリング。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2012 10:01:25 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィッツ RS TRD Sportivo Version化（？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27497959/</link><description><![CDATA[車高調取り付けの前にちょっとだけ外観をモディファイ。

わかりにくいですが、バンパーの部分を黒くしています。

前々からやりたいと思っていました。


まずボンネットを開け。


バンパーを外します。
グロテスクです。

開口部を大きく見せるように黒のシートを貼っていきます ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Aug 2012 19:36:55 +0900</pubDate></item><item><title>３，１８２キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27478814/</link><description><![CDATA[夏休みにヴィッツでドライブ　九州へ。

総走行距離　３，１８２キロ

使った燃料　１８２．３５L

総燃料代　　２６，５２６円

平均燃費　　１６．８キロ／L

トラブル無し。

今回はクルコンのトラブルは皆無。助かりました。

多少の渋滞と飛ばし過ぎのため、燃費はイマイ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Aug 2012 00:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>カーボン調シート貼り付け（その７） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27376205/</link><description><![CDATA[ボンネットカーボン化（？）第３弾です。

今度はミライース。

ちょっと生意気な感じになって来ました。


貼り付け前


これを貼ります。


こんな感じで貼っていきます。
あとは周囲を切り落として巻き込むだけ。


完成です。
車高を下げたい衝動にかられていま ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Aug 2012 17:06:14 +0900</pubDate></item><item><title>車高調来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27375408/</link><description><![CDATA[ヴィッツの話題です。
車高調が来ました。
８６に乗るようになってヴィッツのコーナー時の腰高な感じに
耐えられなくなって来ました。

間もなくお盆休みに入ってしまうので取り付けは休み明けに
なりますが楽しみです。...]]></description><pubDate>Thu, 09 Aug 2012 14:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>カーボン調シート貼り付け（その６） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27363391/</link><description><![CDATA[ちょっと地味ですが、８６のトランクオープナーのプ
ラスチック部分にカーボン調シートを貼ってみました。
車体色が紺なので写真ではわかりにくいですが、いい質感に
変わりました。
もう少し明るい車体色だとかなり目立つと思います。


作業は大変でした。部品を取り外し、シート貼り付け、部品取り ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2012 00:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>カーボン調シート貼り付け（その５） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27330347/</link><description><![CDATA[カーボン調シートをいろんな所に貼ってきましたが、
これが本命です。８６ボンネットです。
ヴィッツと違いはがしが無いのでいきなり貼り込みです。
１時間コースです。


これまでの８６。吊るしです。フルバケ以外は全くノーマルです。


このシートを貼っていきます。『３Mスコッチプリント ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 23:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>カーボン調シート貼り付け（その４）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27319572/</link><description><![CDATA[ハマっているカーボン調シート。
いよいよ本命のボンネットへの貼りこみです。
まずはヴィッツから。
しばらく黒のつや消しのシートを貼っていたので、
気分的には、FRPからカーボンに交換です。


これまでのヴィッツ。つや消し黒のシート貼っていました。
５年ぐらい経過していてつや消しのハ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 01:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>カーボン調シート貼り付け（その３）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1560132/blog/27312118/</link><description><![CDATA[ミライースの車内を眺めていて、あまりに簡素な内装に
感心はしますが、さびしさも感じます。
そこでココにもカーボン調シートをインストール。
まずシフトパネルに貼ってみました。

ノーマルはこんな感じだったようです。（メーカーHPより）
かなりよくなりました。大満足です。


ココの使 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2012 11:06:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>